公路工程施工組織設計論文

　　在公路工程施工組織設計過程當中，施工組織設計的規範化是當下公路工程當中繼續解決的一個問題。下文是小編為大家整理的關於的範文，歡迎大家閱讀參考!

　　篇1

　　施工組織設計在公路工程中的應用分析

　　摘 要：施工組織設計是對施工活動實行科學管理的重要手段，它具有戰略部署和戰術安排的雙重作用。它體現了實現基本建設計劃和設計的要求，提供了各階段的施工準備工作內容，協調施工過程中各施工單位、各施工工種、各項資源之間的相互關係。本文根據具體的施工案例，著重介紹施工組織設計的原則、特點以及在組織設計中關鍵的工作，對加強我國公路施工企業專案管理能力有一定的促進意義。

　　關鍵詞：施工組織設計;施工活動;公路施工;管理能力

　　公路施工單位通過招標與中標承接到工程施工專案後，就應當根據合同的相關要求來完成工程的施工建設。在開展工作之前就應當對整個工程的建設計劃進行合理的制定，以上工作就是施工祖師設計的工作。尤其在公路專案建設市場日益激烈的今天，公路施工企業不只要在機械裝置、技術力量上面做足功夫，將自己的硬實力提高之外，也必須要提高工程建設管理的水平，將施工組織設計工作做好，提高企業的軟實力。

　　一、施工組織設計在公路工程施工中的特點

　　所謂的施工組織設計其實就是制定計劃的過程，其存在的意義就是讓工程建設怎麼又省、又快、有好的順利完成，所以說，一個相對於完善的施工組織設計就應該對資金、機械、材料、技術以及人力進行完美的搭配組合。公路專案建設中的產品都具有自己的獨特性質，公路專案的施工也具備自身特殊性的特點，所以說在公路工程施工中就必須要根據這些特點進行合理安排。

　　1在公路施工組織設計安排的生產的過程中，必須要牢牢抓住施工時的流動性

　　通常情況下公路建設產品都是固定的不可隨便亂動的，這樣的情況下就要求生產流動和機械人員移動。所以，在施工組織設計工作的安排上就必須要靈活、多變，不可以固定不變一個模式。同時公路工程的產品通常都會嚴格要求其整體性，這種情況就使得我們制定的流動性計劃一定要有順序，操作順序和工藝順序不可以有任何的錯誤，誰先施工和稅後施工一定不可以混亂不清。

　　2在開展公路專案的施工組織設計工作時不可以固定化、模式化

　　公路工程的產品具有多樣性，公路建設專案的使用技術、目的、自然條件、功能以及結構特點等方面都有所差別，因此就造就了產品的多樣性，構造和組織工作也相對較為複雜，因此，這就要求在公路工程建設的每一項工作都要個別對待，不可以用以往的方面生搬硬套。

　　3公路建設的施工組織設計工作必須針對於工程的施工週期

　　公路建設過程中所面對的產品都具有體積大、施工的週期長以及空間大等特點，並且只有在全部的施工週期都完成後，才能夠將產品完成。因此，施工組織設計在進行過程中，必須要將剷平體積大所帶來的空間合理的利用起來。比如說我麼可以將施工段進行劃分，採用流水施工的方法。不過值得注意的是對施工段進行劃分時應考慮其具體的施工技術。比如說瀝青混凝土的路面壓實工作如果工期較短，那麼壓路機就需要往返多次，前進的方向和行駛的速度都會不斷的發生變化。反之，施工階段如果劃分太長的話，熱鋪瀝青混凝土的壓實時間就會過長，從而造成質量問題。

　　4公路專案的施工組是設計一定要將自然因素帶來的影響考慮進去

　　公路的構造物絕大多數都是露天生產的，自然因素對其具有很大的影響，公路的施工線路穿越任何地質地形的可能性都是有的，比如像凍土、沙漠、高原以及沿海等特殊地帶，這種情況的發生就給公路專案的施工組織設計帶來了一定的難度。因此，一個良好的施工組織計劃就必須應該有針對性的技術組織措施，在施工生產的安排工作中也一定要考慮到春夏秋冬四季變化的規律。在對施工順序進行安排的過程中，較為基礎的工程通常要在汛期來臨之前建設完畢，在南方建設時，應當考慮到雨季特點，如果是在北方就應該考慮冬季的溫度變化。

　　5公路專案的施工組織設計一定要合理且嚴密。在公路專案施工的過程中有很多的環節，程式非常之複雜，在建設中需要多個單位緊密的配合，對工料機排也應做到合理安排，所以，對以設計工作嚴密性與合理性具有很高的要求。

　　二、公路專案的施工組織設計原則

　　公路專案的施工組織設計應根據施工規則進行。應按空間順序和時間順序的合理性原則對其進行施工。空間順序會受施工工藝與工程結構影響，通常情況下是固定的，例如，想完成地下基礎，然後是地上結構，地下部分先深後淺等。時間順序應當對整個專案進行綜合考慮。比如說路線工程的隧道或者大橋，如果在前期沒有完成，就會對機械與材料的運輸造成一定的影響，所以像類似的工作必須要在前期施工完畢。

　　三、公路專案的施工那個組織設計的關鍵工作

　　公路專案的施工組織工作就是對工程專案進行總體的計劃安排，籌劃施工專案的要素以及過程等，這其中施工方法的確定，施工進度的計劃制定以及合理的選擇施工機械都是其最需要關注的地方。

　　1確定合理有效的施工方法。

　　在施工方案中，施工方法是其核心部分，其對工程施工的一系列因素起著至關重要的作用。相同的公路專案一般能夠採用很多種施工方式，每一種施工方式都有自己的特點，而合理的選擇施工方式就是施工組織設計的核心工作。

　　2施工進度的計劃。

　　施工進度的計劃是完成施工生產的基礎，所有的計劃都應當滿足於進度計劃。比方說某工程部根據其施工的水平、施工經驗以及已完成工程的施工進度進度類比，結合本專案具體的工程內容和施工條件，根據資源的配置，綜合性的考慮施工專案的業主明確節點工程以及相關的影響因素。

　　3合理選擇施工的機械。

　　施工機械的選擇是否具有合理性是施工組織設計工作的重點。施工機械的選擇應當符合施工現場的條件。通常來說，有較大工程量的專案應優先的選擇大型機械，這樣能夠使機械效率充分發揮出來，但是也不是絕對的，應當視具體的情況酌情考慮。例如，某大型公路建設工程，現場的施工範圍小，橋樑與道路也相對狹小，使得大型機械沒有辦法正常的通過和作業，如果只是因為想要解決機械運輸問題而去修路的話，就勢必會使成本增加，對經濟最大化造成影響，這種時候就必須要選擇稍小一點的機械。在機械選擇的時候還應該將組合問題考慮進去，通常情況下是最先滿足主機效能，比如在土方工程中，單鬥挖掘登記，自卸汽車運輸，這時挖掘機是主機，自卸汽車就必須保證挖掘機能夠正常連續的工作，汽車的容量也必須考慮挖掘機的鬥容量。

　　總結

　　近年來，我國的經濟持續穩定的發展，致使公路建設市場的競爭力與日俱增，企業要想在競爭如此激烈的當下更好的生存下去，就必須要強化企業專案管理的水平，妥善的安排專案的生產和施工，要對資金、機械、材料、技術以及人力進行統一的調配，根據每個專案的主觀、客觀條件的不同，對施工組織設計進行合理、有效且經濟的管理，只有這樣才能使企業在競爭如此激烈的今天，在市場中佔據自己的一席之地。其實對於施工組織設計工作的探析遠遠不止於本文所提到的這些，有關人員應本著認真負責的態度對施工組織設計工作進行深入的研究，總結出更好的經驗供後人參考。

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　　篇2

　　探究公路工程施工組織設計

　　摘要:在公路工程施工組織設計過程當中，施工組織設計的規範化是當下公路工程當中繼續解決的一個問題。樹立現代化先進的科學的管理理念，全面理解及把握好‘規範化’定義，是公路工程管理工作中的關鍵性因素。本文針對公路工程施工組織設計進行相關探究性的論述，望有一定的參考性價值。

　　關鍵詞:公路工程;工程施工;組織;設計

　　1 施工組織設計方案編制原則及內容編寫準則及內容

　　1.1 施工組織設計方案編寫準則

　　日常中開展道路工程施工組織設計前期是一定要按照因地制宜、有預見性的準則開展精準的、全方位的設計。一定要謹慎的審圖同時開展相關實際狀況的考察，認識到建築部門的最終目標及設計理念，探究承包商的現實能力情況。

　　在進行公路工程施工組織設計編制的過程中一定要加以瞭解的是：工程規模的情況、內容、佔地面積及對工程會造成影響性因素的瞭解。所編制出的具體方案一定要具備鮮明的可操作性。

　　1.2 施工組織設計方案一般包括以下幾方面的內容

　　施工組織通常包括組織管理和施工技術管理兩方面的系統化工程，施工組織設計方案內容包括：工程論述、施工部署、資源保障、技術方案及技術策略四大構成單元。

　　工程論述：這一單元需要簡單的展現出公路工程的詳細位置、工程特徵、工程規模、工程施工特點、工程施工區域的水文氣候和交通運輸狀況、水利水電因素以及這一地區勞動力和材料供給情況等因素。

　　施工部署:開展行之有效的施工部署，顯著的提出工程施工質量標準及工程施工期限;確定施工組織任務，科學的制定工程施工組織設計方案是非常重要的。在開展公路工程施工組織各任務進行劃分的時候一定要爭取能夠兼顧到方便施工組織的流程，這樣才有助於施工結構的總體性及工程施工組織設計的有關因素，巧妙的使用工程施工組織結構中的具體位置及在此過程中形成的一些變化情況，依據工程量的具體特徵，科學進行工區的組建。

　　資源保障:全方位的令人物力得到均衡的發揮，把握好工程施工組織速度，爭取能夠做到在特定的時間內完成工程施工各項任務。對於施工過程當中材料的分配、機械裝置的使用等一定要按照之前預定的計劃來執行，科學的採用機械化進行施工組織測量，促使施工員工、有關機械裝置等得到有效的發揮;在工程施工過程當中的詳細情況一定要列出詳細的資金使用情況，同時做好相關規劃。

　　施工設計方案及技術方法：施工技術方案是保證公路工程在遵守有關施工組織設計的前提下進行確定的。施工設計方法是施工方案中非常重要的內容，其能夠對工程施工的開展發揮著極為關鍵性的影響作用。明確施工辦法，需要兼顧到工程各個方面的構造特徵，有效的結合施工現場相關狀況及施工部門具備的有關經驗及裝置，汲取前期較為成功的施工辦法及先進的科學技術，爭取能夠達到在最短的時間內創建出高質量、經濟效能高的公路工程。

　　2 公路工程施工組織設計經管過程中存在的問題

　　2.1 施工組織設計內容未遵守相關規範

　　施工組織設計在工程施工過程中通常劃分為以下幾個階段：施工組織設計編寫的施工組織設計方案，在施工設計過程中編寫的施工組織計劃、施工準備階段編制的施工組織設計以及工程中標之後編制的施工組織設計。

　　規範化的施工管理指的是需要展現在施工管理工作當中的系統性、科學合理的全方位管理，管理效能的發揮需要在一定的良好秩序下科學進行。

　　2.2 公路工程施工組織設計中 ‘重技術輕管理’現象極為顯著

　　在我國，公路工程施工組織設計工作包括：工程概況、施工技術方案、施工進度計劃、資源供應計劃、施工平面圖設計等。

　　1缺乏完善的施工部署策略

　　在當下的市場經濟條件下，公路工程施工單位運用招投標來獲取各個工程專案。在公路工程當中，工程企業法人同樣是施工專案法人，施工專案經理在工程專案過程中擔負著各項職責。施工專案負責人在公路工程施工過程中續對企業法人所簽署的有關責任進行明確的界定，在工程專案中一定要對工程施工質量各項標準作出明確的規定，以及對施工進展、工程成本方面的要求要有一個明確的指示。明確指出公路工程施工過程中各方所需要承擔的責任和義務。在公路工程施工過程當中，專案負責人一定要通過有效利用多種管理途徑及措施針對工程施工目標進行組織設計，制定工程施工總體部署，以達到公路工程施工組織的各方面要求。

　　2缺乏完善的工程施工風險管理預備方案

　　在目前的工程工程施工過程中，時常會存在許多意想不到的風險。一般將這些風險分為：技術風險和非技術風險。假設公路工程施工前期未對施工的相關狀況進行詳細的瞭解，未作出抗風險處理方案，那麼將會造成非常嚴重的後果出現，這是之前很多公路工程在施工過程中經常存在的一種現象。而之前的施工組織設計中的風險處理方法如果有風險事故的出現，那麼工程施工組織設計必然就變得沒有任何作用，將失去原有的指導性意義。

　　3缺乏完善的施工組織設計保障

　　一般情況下在開展施工組織設計方案的過程中，僅僅具備保證工程質量、施工時間及施工安全方面的措施情況下，如果沒有一定的施工成本及文明施工措施保證的話，是非常不合理的。

　　2.3施工組織設計工作者思想意識較為落後，沒有成熟的成功經驗，施工組織設計方案制定方法非常落後

　　目前在我國的公路工程施工組織設計過程中，工程設計人員大多數是大專以上的學歷水平，除當下的道路工程管理專業以外其他專業的工作人員在現代化管理理念知識的認識上是非常欠缺的，假設欠缺完善的工程策略技術、預測技能等有關的基礎理論知識，那必然會造成公路工程施工組織設計方案水平降低。如果編制工作人員缺乏有關編制經驗的話，那必然達不到所要求的最終目標。

　　3 強化工程施工組織設計規範化管理方案

　　以往所指出的公路工程施工組織設計中所存在的許多問題，本質上將是在遵守前期所編制的施工組織設計方案中著重介紹的施工組織設計方案，這是工程質量的有效規劃，是為工程施工做準備的。為此，我們倡導：

　　1建立規範化的公路工程施工組織設計系統，制定完善的編制規範。

　　①在施工設計過程中，施工組織設計需要遵循《公路工程基本建設專案設計檔案編制辦法》加以修改。

　　②在公路工程投標之前，施工管理規劃綱要是由招投標單位對其進行制定的。開展科學合理的施工管理，正確指導承包人進行公路工程施工合同的簽訂。

　　2在制定公路工程施工組織設計的過程中，一定要大力加強現代化的施工管理強度。

　　在我國加入WTO之後，我國建築工程企業獲得了前所未有的發展機遇，同時迎接了更多的挑戰。我國工程企業瀕臨著本國及世界上各個國家的巨大競爭壓力，通常展現在：管理水準低、現代化先進技術水平比較之後。為了能夠與當下的社會大趨勢相吻合，在日常的工程施工管理工作當中一定要有效的運用現代化管理規範進行施工組織設計方案的編制，同時需要在技術中給予一定的技術支援。

　　3規範和大力推廣運用工程施工組織設計及施工管理規劃標準程式軟體

　　伴隨著電子計算機技術管理效能的增強，現代化施工企業管理辦法已經完全不能夠滿足當下人們對於計算機網路的依賴性，開始逐漸向利用計算機技術來處理各方面資訊的智慧化階段。然而計算機輔助管理方式慢慢深入到公路工程施工的日常管理當中。

　　4強化公路工程專案經理的再教育問題，對有關工作人員開展相關理論知識的培訓。

　　公路工程專案之間的競爭，說到底其實是人才之間的競爭。由於目前知識及相關技術進步的非常迅速，並且在工程施工組織設計中需要大量的專業人才，為此，需要對專案經理開展再教育。目前這一方面已然在全國範圍內開展起來。

　　4 重視公路工程施工組織設計中的環保管理

　　公路工程環保工作的開展，需要遵循守法、誠信、公正科學的相關準則。把環保與業主的環境管理、政府單位的環境監督嚴格的進行劃分，同時需要按照相關規定為工程施工環保及政府單位的環境監督所服務。

　　5 有效執行公路工程施工組織設計中的安全管理策略

　　5.1制定有關安全體制 認真執行

　　需要制定出有關的安全體制，同時促使該體制來制約工程施工人員的工作行為。可以理解為，開展工程安全施工的前提條件就是制定有關的施工安全管理體制。安全體制內容需要對工程施工中的各種危險因素進行全方位的考慮，懲處的物件不單單包括施工工作人員，同時也包括相關領導，只有嚴格執行才能夠確保道路工程施工在一個安全的狀態下開展下去。

　　5.2提升工程施工人員的安全意識

　　一定要預防安全隱患事故的產生。第一：需要從施工安全預防措施著手，做好相關準備工作，這樣才能夠有效的預防在道路工程施工過程中有安全事故的發生。而通常中導致事故隱患產生的一個重要原因是由於我們的工程施工人員潛存的僥倖心理所導致的。為此，唯有做好相關工作的預防，才能夠避免事故的發生。

　　6 結束語

　　在進行公路工程施工組織設計編制的過程當中，一定要確保科學化管理，要追求工程施工的社會及經濟效益問題。在施工過程當中工作的開展與很多方面存在必然的聯絡，並不存在永遠不變的施工組織管理方式能夠適合使用在任何的工程當中。為此，對於不同條件的施工物件其施工組織設計也是存在很大的區別的，只有這樣才能夠制定出較為完善的、規範化的、滿足有關《施工組織設計方案》的設計方案，才能夠在公路工程施工階段中進行全方位的科學指導。

　　參考文獻

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