如何拍攝出美麗的天空

　　當太陽光射入大氣層時，空氣中的塵埃對陽光產生散射，這種散射將波長最短的藍色光線分散，便形成了藍色的晴天。美麗的天空，我們應該什麼時候拍攝記錄下來呢?下面是小編為大家精心推薦拍攝天空的相關知識，希望能夠對您有所幫助。

　　拍攝要點

　　1. 不同的雲有不同的拍攝方式

　　雲有很多種形態，也會隨時變化，我們在拍攝時一定要懂得根據雲的形狀來構圖，以及決定要包含的元素。也可以按雲的分佈來決定用廣角鏡頭來拍攝大景，還是利用長焦鏡頭來拍攝特寫。

　　2. 正確曝光很重要

　　要拍攝在天空中的雲，一定要注意雲有沒有過曝的情況出現，如果過曝，雲便會變成“死白”一片，雲層間也沒有了細節，可算是失敗的作品。那麼可以怎樣拍出正確的曝光呢?

　　利用點測光

　　我們可以把相機的測光模式調較到“點測光”，然後利用雲層來作測光，有需要可以一併使用“AE-Lock 曝光鎖”來幫助測光後構圖。

　　利用+/- EV 配合“高光反白”

　　如果不想調到點測光，你可以利用 +/-EV 按鈕適當地減低曝光，拍照後重看相片，利用“高光反白”檢查雲層有沒有大幅度出現死白的情況，有的話就要減低曝光。

　　利用GND 漸變灰濾鏡

　　如果你只靠減低曝光來讓雲層細節重現，那麼很有可能導致地面變成曝光不足，除非你是想拍攝剪影相片，否則出來的效果並不理想。這時我們可以使用 GND 漸變灰濾鏡來平衡光差，這樣照片中便會雲層有細節，而地面也會正常曝光。

　　3. 加上一個好的前景

　　一個好的前景可以使照片更加豐富好看，我們可以選擇一些跟風景配合的有趣前景來拍攝，如果前景是有明顯輪廓的東西，例如枯木、建築物等，我們可以把它拍成剪影。如果你想保留前景的細節，就要靠上面提及的 GND 漸變灰濾鏡，或是後期調整了。

　　4. 留意快門速度

　　拍攝雲的時候，我們的快門速度會影響雲的形狀，特別是在大風的情況下：

　　慢的快門速度：可以把雲拍成流動狀，適用於雲的數量多，且有風的情況，通常會使用三腳架輔助，有需要也會使用 ND 減光鏡。

　　快的快門速度：如果想要避免雲層有不清晰或流動的情況，我們就要保持快的快門速度，風越大，快門速度也就要越快。

　　拍攝天空的時機

　　雲和雲量

　　雲是壯麗彩霞的關鍵要素，如沒有云，霞光必定沒戲。雖說雲的存在固然重要，但同時，多數人都存在著一種誤解：認為是“雲”創造出了色彩。其實不然，在這兒雲就像一塊畫布，漫射陽光呈現出色彩。而高層次雲和中層次的雲是最實用的畫布，它們可以反射日出日落中紅黃的顏色。

　　積雲則很可能無法讓在處於地平線位置上的落日光穿透它們，便從而漸漸淡去了色彩。而低雲***如烏雲***最不利於陽光散射，因為雲層在地平線位置上又低又厚，陽光很難將其穿透。當然，過多或過少的雲量都不會利於拍攝美麗霞光。因此你應耐心地查詢詳盡的天氣預報的資料。

　　雲量在30%～70%時，是條件較好的時候。

　　下午時分，你便可以開始觀察雲的情況，如果此時的天空看起來較為良好，還得盼望這雲出現日落。不容置疑的是，如果沒有強勁的風，這些雲將很有可能構成一片綺麗的霞光。

　　雲簡述以及影響

　　卷積雲：看起來像水波紋，通常是藍天。

　　高積雲***魚鱗雲***： 常發生於片狀或斑塊波浪狀，圓形的塊或卷，像小棉球。他們一般都是白色或灰色，通常在暴風雨之後出現。

　　積雲***易於辨認的***：體積較大的，呈白色的。

　　捲雲：一般特點是看上去略微輕薄、並帶有纖細的絲。這些雲往往伴隨著鋒面系統，表明氣象條件可能將很快惡化。但這將是最合適拍攝的一種雲。

　　清新的空氣

　　清新的空氣能非常有效地散射藍色波長光，由於這個原因，所以拍攝霞光的最好時刻是暴風雨之後。

　　通俗來說，較低的雲較少散射鮮豔的顏色。但例外的是，在曠闊海洋的熱帶地區，特別乾淨的低層大氣也可以散射出更鮮豔的色彩。這就是為什麼那麼多絢麗多彩的霞光作品攝於臨近熱帶地區的原因。***如普吉島、馬達加斯加，模里西斯等***

　　空氣溼度

　　空氣的溼度含量可以影響日出日落顏色，較低的溼度會衍生出更明亮的顏色，因為大氣中的水會吸收部分的光而損失部分顏色。所以在秋冬季通常比在溫暖的季節產生更低的空氣溼度更利於出現霞光。

　　慢門拍攝器材

　　機身：尼康D700――全畫幅機器控制噪點的效能一流

　　鏡頭：尼克爾16-35/4 VR――超廣角鏡頭能讓畫面富有張力，拍大片必備

　　濾鏡：減光鏡ND8***讓快門速度慢下來***、漸變灰GND 0.9 ***降低天空和海面的光線反差***

　　快門線：品色定時快門線***定時功能很重要***

　　三腳架：金鐘640A***穩定的腳架對畫面的清晰度起到極其重要的作用***

　　其他：清潔布***隨時擦乾霧氣和水珠***、手電***檢視地形***、防滑鞋***雨後岩石很滑溜，要小心***