什麼叫傳感器?
什麼叫判缸傳感器?
一般是凸輪軸位置傳感器,他能確認一四缸處於上止點位置.有的是利用進氣壓力傳感器檢測四缸的進定脈衝確認上止點.
什麼叫傳感器?傳感器的性能具體是那幾種?
從廣義上講,傳感器就是能感知外界信息並能按一定規律將這些信息轉換成可用信號的裝置;簡單說傳感器是將外界信號轉換為電信號的裝置。所以它由敏感元器件(感知元件)和轉換器件兩部分組成,有的半導體敏感元器件可以直接輸出電信號,本身就構成傳感器。敏感元器件品種繁多,就其感知外界信息的原理來講,可分為①物理類,基於力、熱、光、電、磁和聲等物理效應。②化學類,基於化學反應的原理。③生物類,基於酶、抗體、和激素等分子識別功能。通常據其基本感知功能可分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、溼敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類(還有人曾將傳感器分46類)。下面對常用的熱敏、光敏、氣敏、力敏和磁敏傳感器及其敏感元件介紹如下。 一 溫度傳感器及熱敏元件 溫度傳感器主要由熱敏元件組成。熱敏元件品種教多,市場上銷售的有雙金屬片、銅熱電阻、鉑熱電阻、熱電偶及半導體熱敏電阻等。以半導體熱敏電阻為探測元件的溫度傳感器應用廣泛,這是因為在元件允許工作條件範圍內,半導體熱敏電阻器具有體積小、靈敏度高、精度高的特點,而且製造工藝簡單、價格低廉。 1 半導體熱敏電阻的工作原理 按溫度特性熱敏電阻可分為兩類,隨溫度上升電阻增加的為正溫度係數熱敏電阻,反之為負溫度係數熱敏電阻。 ⑴ 正溫度係數熱敏電阻的工作原理 此種熱敏電阻以鈦酸鋇(BaTio3)為基本材料,再摻入適量的稀土元素,利用陶瓷工藝高溫燒結爾成。純鈦酸鋇是一種絕緣材料,但摻入適量的稀土元素如鑭(La)和鈮(Nb)等以後,變成了半導體材料,被稱半導體化鈦酸鋇。它是一種多晶體材料,晶粒之間存在著晶粒界面,對於導電電子而言,晶粒間界面相當於一個位壘。當溫度低時,由於半導體化鈦酸鋇內電場的作用,導電電子可以很容易越過位壘,所以電阻值較小;當溫度升高到居里點溫度(即臨界溫度,此元件的 ‘溫度控制點’ 一般鈦酸鋇的居里點為120℃)時,內電場受到破壞,不能幫助導電電子越過位壘,所以表現為電阻值的急劇增加。因為這種元件具有未達居里點前電阻隨溫度變化非常緩慢,具有恆溫、調溫和自動控溫的功能,只發熱,不發紅,無明火,不易燃燒,電壓交、直流3~440V均可,使用壽命長,非常適用於電動機等電器裝置的過熱探測。 ⑵ 負溫度係數熱敏電阻的工作原理 負溫度係數熱敏電阻是以氧化錳、氧化鈷、氧化鎳、氧化銅和氧化鋁等金屬氧化物為主要原料,採用陶瓷工藝製造而成。這些金屬氧化物材料都具有半導體性質,完全類似於鍺、硅晶體材料,體內的載流子(電子和空穴)數目少,電阻較高;溫度升高,體內載流子數目增加,自然電阻值降低。負溫度係數熱敏電阻類型很多,使用區分低溫(-60~300℃)、中溫(300~600℃)、高溫(>600℃)三種,有靈敏度高、穩定性好、響應快、壽命長、價格低等優點,廣泛應用於需要定點測溫的溫度自動控制電路,如冰箱、空調、溫室等的溫控系統。 熱敏電阻與簡單的放大電路結合,就可檢測千分之一度的溫度變化,所以和電子儀表組成測溫計,能完成高精度的溫度測量。普通用途熱敏電阻工作溫度為-55℃~+315℃,特殊低溫熱敏電阻的工作溫度低於-55℃,可達-273℃。
什麼是傳感器?
是一種檢測裝置,能感受到被測電流的信息,並能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為符合一定標準需要的電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
它具有以下特點:
①高靈敏度。被檢測信號的強度越來越弱,這就需要磁性傳感器靈敏度得到極大提高。應用方面包括電流傳感器、角度傳感器、齒輪傳感器、太空環境測量。
②溫度穩定性。更多的應用領域要求傳感器的工作環境越來越嚴酷,這就要求磁傳感器必須具有很好的溫度穩定性,行業應用包括汽車、電子等行業。
③抗干擾性。很多領域裡傳感器的使用環境沒有任何屏蔽,就要求傳感器本身具有很好的抗干擾性。包括汽車電子、水錶等等。
④小型化、集成化、智能化。要想做到以上需求,這就需要芯片級的集成,模塊級集成,產品級集成。
⑤高頻特性。隨著應用領域的推廣,要求傳感器的工作頻率越來越高,應用領域包括水錶、汽車電子行業、信息記錄行業。
⑥低功耗。很多領域要求傳感器本身的功耗極低,得以延長傳感器的使用壽命。
什麼叫傳感器?它是由哪幾部分組成的
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,並能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
傳感器一般由敏感元件、轉換元件、變換電路和輔助電源四部分組成
什麼是傳感器
1、節氣門位置傳感器
作用:節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節氣門開度狀態
相對應的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現象。
2、進氣門壓力傳感器
作用:進氣壓力傳感器是提供發動機負荷信息,即通
遇對進氣管的壓力測量,間接測量進入發動機的進氣量,再通過內部電路使進氣量轉化成電信號提供給電腦。失效影響:造成發動機不易起動,或怠速不穩。
3、進氣溫度傳感器
作用:提供空氣溫度信息用於修正噴油量和點火正時。 失效影響:怠速偏低,易熄火。
4、曲軸轉角傳感器
作用:是提供轉速和曲軸相位信息,為噴油正時和點火正時提供參照點。失效影響:發動機不能起動或起動後發動機突然熄火。
5、冷卻液溫度傳感器
作用:是監測發動機冷卻液溫度,將之轉換為電壓信號傳送到電腦,ECU根據此信號來控制噴油量,點火正時和怠速控制。 失效影響:怠速偏低。
6、氧傳感器
作用:是提供混合器濃度信息,用於修正噴油量,實現對空燃比的閉環控制,保證發動機實際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響:怠速不穩,耗量過大。
7、爆震傳感器
作用:是提供爆震信息,用於修正點火正時,實引爆震閉環控制。 失效影響:當爆震將要發生前無法提供爆震信點,電腦接收不到信號“峰值”不能減少點火提前角,而發生爆震。
8、三元催化器
作用:三元催化器裝在排氣管中的消聲器前,可同時降低尾氣中三種汙染物(一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量,發動機的空燃比接近理論空燃比時,三元催化器轉化效率最高,當有害氣體的300℃~800℃的高溫通過三元催化器中心經附在陶瓷單體上的貴重催化發生氧化和還原反應,轉化為無害氣體。 失效影響:排出的廢氣不能達標。
傳感器 是什麼意思
傳感器是一種物理裝置或生物器官,能夠探測、感受外界的信號、物理條件(如光、熱、溼度)或化學組成(如煙霧),並將探知的信息傳遞給其他裝置或器官。
國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是:“能感受規定的被測量並按照一定的規律轉換成可用信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉換元件組成”。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,並能將檢測感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現自動檢測和自動控制的首要環節。
[編輯本段]傳感器的分類
可以用不同的觀點對傳感器進行分類:它們的轉換原理(傳感器工作的基本物理或化學效應);它們的用途;它們的輸出信號類型以及製作它們的材料和工藝等。
根據傳感器工作原理,可分為物理傳感器和化學傳感器二大類 :
傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應,諸如壓電效應,磁致伸縮現象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成電信號。
化學傳感器包括那些以化學吸附、電化學反應等現象為因果關係的傳感器,被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。
有些傳感器既不能劃分到物理類,也不能劃分為化學類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多,例如可靠性問題,規模生產的可能性,價格問題等,解決了這類難題,化學傳感器的應用將會有巨大增長。
你可以看看這個網頁
baike.baidu.com/view/16431.htm
什麼是圖片傳感器
可以用不同的觀點對傳感器進行分類:它們的轉換原理(傳感器工作的基本物理或化學效應);它們的用途;它們的輸出信號類型以及製作它們的材料和工藝等。 根據傳感器工作原理,可分為物理傳感器和化學傳感器二大類 : 傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應,諸如壓電效應,磁致伸縮現象,離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。被測信號量的微小變化都將轉換成電信號。 化學傳感器包括那些以化學吸附、電化學反應等現象為因果關係的傳感器,被測信號量的微小變化也將轉換成電信號。 有些傳感器既不能劃分到物理類,也不能劃分為化學類。大多數傳感器是以物理原理為基礎運作的。化學傳感器技術問題較多,例如可靠性問題,規模生產的可能性,價格問題等,解決了這類難題,化學傳感器的應用將會有巨大增長。 常見傳感器的應用領域和工作原理列於表1.1。 按照其用途,傳感器可分類為: 壓力敏和力敏傳感器 位置傳感器 液麵傳感器 能耗傳感器 速度傳感器 熱敏傳感器 加速度傳感器 射線輻射傳感器 振動傳感器 溼敏傳感器 磁敏傳感器 氣敏傳感器 真空度傳感器 生物傳感器等。 以其輸出信號為標準可將傳感器分為: 模擬傳感器——將被測量的非電學量轉換成模擬電信號。 數字傳感器——將被測量的非電學量轉換成數字輸出信號(包括直接和間接轉換)。 膺數字傳感器——將被測量的信號量轉換成頻率信號或短週期信號的輸出(包括直接或間接轉換)。 開關傳感器——當一個被測量的信號達到某個特定的閾值時,傳感器相應地輸出一個設定的低電平或高電平信號。 在外界因素的作用下,所有材料都會作出相應的、具有特徵性的反應。它們中的那些對外界作用最敏感的材料,即那些具有功能特性的材料,被用來製作傳感器的敏感元件。從所應用的材料觀點出發可將傳感器分成下列幾類: (1)按照其所用材料的類別分 金屬 聚合物 陶瓷 混合物 (2)按材料的物理性質分 導體 絕緣體 半導體 磁性材料 (3)按材料的晶體結構分 單晶 多晶 非晶材料 與採用新材料緊密相關的傳感器開發工作,可以歸納為下述三個方向: (1)在已知的材料中探索新的現象、效應和反應,然後使它們能在傳感器技術中得到實際使用。 (2)探索新的材料,應用那些已知的現象、效應和反應來改進傳感器技術。 (3)在研究新型材料的基礎上探索新現象、新效應和反應,並在傳感器技術中加以具體實施。 現代傳感器製造業的進展取決於用於傳感器技術的新材料和敏感元件的開發強度。傳感器開發的基本趨勢是和半導體以及介質材料的應用密切關聯的。表1.2中給出了一些可用於傳感器技術的、能夠轉換能量形式的材料。 按照其製造工藝,可以將傳感器區分為: 集成傳感器 薄膜傳感器 厚膜傳感器 陶瓷傳感器 集成傳感器是用標準的生產硅基半導體集成電路的工藝技術製造的。通常還將用於初步處理被測信號的部分電路也集成在同一芯片上。 薄膜傳感器則是通過沉積在介質襯底(基板)上的,相應敏感材料的薄膜形成的。使用混合工藝時,同樣可將部分電路製造在此基板上。 厚膜傳感器是利用相應材料的漿料,塗覆在陶瓷基片上製成的,基片通常是Al2O3製成的,然後進行熱處理,使厚膜成形。 陶瓷傳感器採用標準的陶瓷工藝或其某種變種工藝(溶膠-凝膠等)生產。 完成適當的預備性操作之後,已成形的元件在高溫中進行燒結。厚膜和陶瓷傳感器這二種工藝之間有許多共同特性,在某些方面,可以認為厚膜工藝是陶瓷工藝的一種變型。 每種工藝技術都有自己的優點和不足。由於研究、開發和生產所需的資本投入較低,以及傳感......
什麼叫傳感器的通道
一個現代控制或者測量系統,以處理器為核心,並具有連接外部各種去向的“通道”。這裡的通道,就是輸入或輸出各種信息的電子電路。比如傳遞各種控制信號的控制通道、向遠方傳送信息的通信通道、...等等。
傳感器通道是負責向處理器傳遞被監測(或測量)量信號的通道。比如一個控制系統同時需要感知特定部位的溫度、壓力、設備傾斜狀態,那麼它一定安裝了測量這三種物理量的傳感器,傳送這些傳感器信號到處理器的電路(包括傳感器本身),就叫傳感器通道。
什麼是gryo傳感器
是gyro陀螺儀吧?角速度傳感器