武漢二環是什麼意思?

武漢二環線的範圍？

發展大道-發展大道延長線-二七長江大橋-水東路-東湖路-珞獅路-八坦路-鸚鵡洲長江大橋-江城大道-十升路-江漢二橋-漢西路-發展大道，共52公里。

武漢二環線的武漢二環線

所經線路為：二七長江大橋、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、鸚鵡洲長江大橋、墨水湖北路、龍陽大道、江漢二橋、發展大道。新規劃的二環線改由武漢鸚鵡洲長江大橋、武漢二七長江大橋、江漢二橋及發展大道、水東路、東湖路、珞獅北路、珞獅南路、雄楚大街、墨水湖北路、龍陽大道等道路圍合而成，全長約48公里。比原先規劃的52公里減少了4公里。減少的道路分別是龍陽大道（墨水湖北路—陶家嶺立交）、漢新大道、楊泗港長江過江通道、珞獅南路（尤李立交—蘆灣湖立交）、八坦路。原定內環線“南擴”的鸚鵡洲長江大橋，“走出”內環線，成為二環線“南段”的一部分。曾經公佈的一環線南環向南“外擴”方案同時廢棄，一環線繼續由長江大橋、江漢橋及武勝路、解放大道、徐東路、中北路、中南路、武珞路等道路圍合而成，全長約28公里。據瞭解，修改二環線的原因，是讓二環線更加貼近中央活動區。按照城市總規確定的中央活動區，原二環線經過的墨水湖南路和武昌青菱地區均在活動區之外。而一環線東段重新確定為中北路、中南路，一是更加靠近規劃確定的一環涵蓋“濱江活動區”的定性。二是若改為友誼大道，面臨螃蟹甲和大東門處鐵路下穿或上跨的不便。據悉，一環線還未按規劃達到全線60公里/小時的設計目標。按照我市擬定的工期目標來看，二環線修改後，將於2015年貫通，可以儘快形成武漢市的快速路網格局。一直作為二環線南段的楊泗港過江通道將於明年啟動前期工作。

武漢二環屬高速公路嗎?

武漢二環屬高速公路，符合高速公路的特徵。

武漢市交通規劃方案，二環線是武漢中心城區的快速路。規劃紅線寬50-110米，由發展大道段、漢西段、龍陽大道段、墨水湖北路段、馬鸚路段、雄楚大道段、珞獅路段、東湖段、水東段、二七長江大橋和鸚鵡洲長江大橋組成，全長48公里。

一般來說，高速公路能適應120公里/小時或者更高的速度，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，採用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，設有齊全的標誌、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路採用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。從定義可以看出，一般來講高速公路應符合下列4個條件：（1）只供汽車高速行駛；（2）設有多車道、中央分隔帶，將往返交通完全隔開；（3）設有立體交叉口；（4）全線封閉，出入口控制，只准汽車在規定的一些立體交叉口進出公路。

武漢哪些屬於二環線以內

武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新段（暫未命名），楊泗港長江過江通道（橋或隧道尚未確定），青菱段（暫未命名），珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。 　　按武漢市交通規劃方案，二環線是武漢中心城區的快速路。規劃紅線寬50-110米。 　　二環線改造工程於2006年7月18日正式開工，預計在2016年前完工。

附：武漢一至三環線圖

武漢二環線的二環線漢口段

二環線漢口段於-1997年0月開工建設，全線東起武漢二七長江大橋江北岸引橋，經竹葉山、發展大道、漢西一路、建一路，止於江漢二橋，全長11.7公里，其中高架橋9.1公里，工程總投資45億元。全程以雙向6車道高架橋為主，時速60~80公里。同時，為不破壞漢口火車站站前整體景觀，高架橋將在此“低頭”，鑽入一條長1.1公里的下穿隧道。此外，二環線漢口段還將新建竹葉山、唐家墩、復興村3處互通立交，並設7處上下匝道，打通沿線路口乾道。 重要節點及路段規劃方案竹葉山：漢口竹葉山轉盤是中心城區進入後湖新城、天河機場、黃陂的重要交通轉換樞紐，規劃設置四層組合式互通立交。二環線位於第二層，跨京廣鐵路的金橋大道位於高架三層，後湖往二七長江大橋定向左轉匝道是高架四層，設長江二橋往漢口火車站和漢口火車站往後湖兩條左轉匝道。唐家墩：新建三層定向式部分互通立交，二環線位於第二層。跨京廣鐵路的姑嫂樹路位於第三層，設姑嫂樹路至二七長江大橋方向左轉匝道，二七長江大橋至姑嫂樹路方向右轉匝道，地面渠化。復興村：利用道口西北角空間建一座三層組合式互通立交。常青路位於二層，二環線發展大道在第三層。設漢口火車站至天河機場右轉匝道、漢口火車站至王家墩商務區左轉匝道，天河機場至漢西右轉匝道，天河機場至漢口火車站左轉匝道，漢西至天河機場定向左轉匝道，其他轉向交通由地面燈控完成。 -2000年-0月30日上午-8時32分，湖北省委常委、武漢市委書記阮成發宣佈武漢大道、二環線漢口段通車。

武漢的一環線 二環線 三環線具體是怎麼劃分的

內環線（28公里）：解放大道——武勝路——江漢一橋——長江大橋——武珞路——中南路，中北路——徐東大道——長江二橋 廠

二環線（52公里）：發展大道——發展大道延長線——二七長江大橋——水東路——東湖路——珞獅路——八坦路——鸚鵡洲長江大橋——江城大道——十升路——江漢二橋——漢西路——發展大道。

中環線（三環線，88公里）：白沙洲長江大橋——天興州長江大橋——長豐橋（江漢五橋）——中環快速路

外環線（188公里）：陽邏長江大橋——軍山長江大橋——外環高速

武漢二環線限行嗎

武漢市二環線以內是否24小時限行？

武漢二環線的二環線建設

根據規劃，武漢市主城區內一環線由長江一橋、江漢一橋、長江二橋合圍而成;二環線由二七長江大橋、江漢二橋、鸚鵡洲長江大橋圍合而成;三環線由天興洲、長豐橋、白沙洲大橋圍合而成。一環線和三環線均已建成通車，只剩二環線沒有“畫圓”。隨著梨園通道通車，武漢市二環線武昌段和漢口段連為一體，從地圖上看，二環線從北到南，形成了“n”字形。至此，二環線將只剩雄楚大道立交至江漢二橋段尚未建成。未建成段從東到西包括武昌地區二環線雄楚大道段和南湖段、鸚鵡洲長江大橋、漢陽地區二環線墨水湖北路段和二環線龍陽大道段等工程。二環線雄楚大道段和雄楚大道改造工程合為一體，梅家山立交至楚平路計劃2013年6月底開工 。楊泗港長江大橋過江方案於2010年確立，擬2015年建成通車。二環線龍陽大道段也已開工建設，二環線四新段於2012年4月正式開工，按照進度，通車至少要到2014年底。這意味著，近兩年，武漢市二環線將進入新的建設階段，二環線的通車將進入一個“間歇期”。

今天武漢二環限單還是限雙

二環線還限行？

武漢有二環嗎？如果有哪又是哪幾條路？

武漢二環線

武漢二環線全長52公里，由武漢二七長江大橋，二七路，發展大道，漢西路，漢水二橋（知音橋），龍陽大道，四新大道，楊泗港長江過江通道（橋或隧道尚未確定），青菱段（道路暫未命名），珞獅路，東湖路（及延長線），水東路（及延長線）組成。

武漢二環線改造工程於2006年07月18日正式開工，預計在弗018年前完工。

[編輯本段]二環線武昌段

2006年07月18日二環線武昌段（二七長江大橋——楊泗港長江過江通道）開始建設（這裡指道路新建擴建、新建立交或隧道等），包括青菱段道路建設，雄楚大道與珞獅路的立交，珞獅路與街道口的5層立交（含2層地鐵系統），東湖隧道，東湖路延長線，水東路與友誼大道立交，水東路與團結大道立交，水東路延長線等工程。

2008年6月，二環線工程武昌段珞獅路與街道口立交和東湖隧道由於武漢大學的干擾而停工，武漢政府被迫修改規劃。

09年初東湖隧道以及珞獅路立交復工。

具體細節：

東湖隧道近日悄然停工的同時，與這條隧道工地相鄰的珞獅路高架橋也撤出了施工人員。這意味著，武漢二環線從街道口至東湖賓館這段路已全面停工。

該工程3家施工單位中的一家部分透露了停工原因，並稱“二環線在這一段路上可能面臨重改規劃的尷尬”。

該施工單位負責人稱，6月3日晚他們接到業主單位“橋建集團”緊急通知，珞獅路高架橋、東湖下穿隧道暫停施工，機械設備離場，人員待命。第二天兩項目同時停工，部分施工管理人員放假，只留了少數人看守場地。

停工前，珞獅路高架橋位於珞獅南路上的部分已基本完工，進入了裝修階段;位於珞獅北路上的部分也完成了3個橋墩的鋼筋籠子，正準備澆灌混凝土。東湖隧道停工前施工已近一個月，湖中已打了一些樁基。

至於停工的原因，這位負責人只是透露“珞獅路高架橋沿線一家重要單位反對”。據透露，武漢市有關方面目前仍在與反對方進行協商，但尚無結果。

珞獅路高架橋、東湖下穿隧道面臨兩種命運：如雙方協商一致，可恢復施工;如協商不成，二環線需要改規劃，不再走珞獅路。這樣，東湖隧道肯定“下馬”，而珞獅路高架橋也可能從此前規劃的長1.6公里、擁有多條匝道的“大立交”變成“小高架”——僅從珞獅南路跨越珞喻路後迅速落地，長度縮短到兩三百米。

珞獅路目前已成武昌交通要道，交通壓力本就非常大，暫停施工後的高架橋工地對交通的阻礙更大。下半年，街道口下穿通道、街道口地鐵站都將按計劃陸續開工。不少市民希望，有關各方儘快達成一致意見。

[編輯本段]二環線漢口段

由於武漢市二環線建設在武昌“卡”住，總長14.2公里的漢口段（二七長江大橋——江漢二橋）建設將提速，先期建成。武漢市政府昨宣佈，1年內將建成7座立交，在城市上空“跨”出二環線漢口段。

二環線漢口段與今年7月動工建設的二七長江大橋起，沿二七路、發展大道、漢西路至江漢二橋。14.2公里路段內，除漢口火車站前採用地下通道外全線高架，將建設江岸、徐州新村、竹葉山、唐家墩、復興村、常碼頭、宗關7座立交橋，全線雙向6車道，設計時速60公里至80公里，09年6月開工建設。

[編輯本段]二環線漢陽段

二環線漢陽段（江漢二橋——楊泗港長江過江通道）起於江漢二橋（知音橋），經過龍陽大道，四新段，止於楊泗港長江過江通道。06年，位於四新的武漢國際博覽中心開建，也拉開了二環線漢陽段的四新地段的建設。按照規劃，二環線漢陽段將建龍陽大道與漢陽大道立交，龍陽大道與四新大道立交，四新大道與芳草中路（在建道路）立交，四新大道與江城大道立交，四新大道與江堤中路立交，四新大道與鸚鵡大道......