英朗和速騰懸掛哪個好?

General 更新 2024-11-21

新速騰與英朗的懸掛,哪個更好

肯定是速騰好

同樣的多杆扭力樑獨立懸掛,速騰的是標準的4杆;英朗用的2杆,未必比半獨立懸掛好,價格區間不一樣,沒有可比性

速騰在動力、底盤、懸掛、整車工藝方面全國勝過英朗

英朗和速騰,綜合比較,誰更合適家用

從定位檔次上說大眾新速騰最好,其次英朗和朗逸,福瑞斯最低。

新速騰從動力、駕乘空間、配置、舒適性、油耗等綜合來說是最好的(2014年6月後的新速騰換裝了獨立懸掛,徹底解決了斷軸問題)。

英朗的用料和配置也不錯,不亞於新速騰,但空間太小太侷促,油耗偏高,變速箱調校不好。

朗逸的油耗和變速箱調校比英朗好,空間比英朗大,舒適性不錯,但用料和配置不如英朗和新速騰。

福特福睿斯各方面最低檔,各方面比起新速騰、朗逸和英朗還有差距。福特福睿斯主要針對的是大眾新桑塔納、新捷達等低端入門級緊湊型車型而推出的。

至於家用,關鍵看你的要求和預算而定。

一般普通家庭用車,不想花太多錢,全包下來十四五萬以內,性價比比較好的車型

如果追求大空間和舒適性還是首選豐田全新卡羅拉、大眾朗逸、大眾朗行、日產軒逸。另外,日產騏達和全新斯柯達明銳也不錯。

如果追求操控性和駕駛樂趣則首選福特新福克斯、馬自達3昂科塞拉

大眾速騰和別克英朗哪個好?

個人建議新速騰。

1、新速騰全系標配ESP,集成ABS防抱死,EBD制動分配,EBA制動輔助,ASR驅動防滑,ESP電子車身穩定。 英朗1.6L只有ABS+EBD。

2、新速騰採用激光焊接技術,增強車身結構剛性,車內空間比英朗大,腿部有2拳左右,頭部空間稍微大於英朗。

3、英朗雖然和速騰都是扭力樑懸掛,但是使用瓦特連桿技術,能較好控制車身姿態,從理論上講,操控性比速騰強。

4、英朗使用DVVT發動機,最大150扭矩,3800轉爆發,速騰使用VVT發動機,最大155扭矩,3500轉爆發,並且使用正時鏈條,終生免維護,降低保養費用。

別克英朗跟速騰哪個好

全新英朗共有18t和15n兩大車型系列。18t車型搭載1.4l

dvvt渦輪增壓發動機,並裝備通用汽車最新一代7速dcg智能雙離合變速箱,可輸出最大功率106kw/4900~6000rpm,最大扭矩200nm/1700~4800rpm,綜合工況百公里油耗僅為5.9l。15n車型搭載1.5l

dvvt直列四缸發動機,匹配全新6速dss智能啟停變速箱,最大功率84kw/6000rpm,最大扭矩143nm/4400rpm,綜合工況百公里油耗僅為6.1l。得益於兩款全新高效動力總成,全新英朗動力輸出強勁平順,同時全系標配發動機自動啟停功能,優異油耗領先同級

大眾速騰和別克英朗哪個好

速騰相對好一點。英朗實際上是棒子車!

大眾速騰和別克英朗GT,選擇哪款車好。

個人建議新速騰。

新速騰全系標配ESP,集成ABS防抱死,EBD制動分配,EBA制動輔助,ASR驅動防滑飢ESP電子車身穩定。 英朗1.6L只有ABS+EBD。

新速騰採用激光焊接技術,增強車身結構剛性,車內空間比英朗大,腿部有2拳左右,頭部空間稍微大於英朗。

英朗雖然和速騰都是扭力樑懸掛,但是使用瓦特連桿技術,能較好控制車身姿態,從理論上講,操控性比速騰強。

英朗使用DVVT發動機,最大150扭矩,3800轉爆發,速騰使用VVT發動機,最大155扭矩,3500轉爆發,並且使用正時鏈條,終生免維護,降低保養費用。

PS——速騰簡配很多,但是不影響正常使用,最大簡配是懸掛,但是騰出很大車內空間。

速騰簡配頂棚加強筋,英朗雖然有加強筋,但是沒有連接車身,起不到加強作用。

從2013款配置上看,英朗1.6L是增強型扭力樑,而2012款是瓦特連桿+增強型扭力樑,不知道算不算一項簡配。

速騰北美版和中國是一樣的模式,低配為扭力樑,高配GLI為多連桿。大眾坑的不止中國人

和別克英朗,速騰,高6相比,福克斯的底盤怎麼樣

沒得比吧,英朗不用說了,板車懸架,家用不錯,空間很大,底盤和操控不是賣點,速騰高爾夫還行,不過懸掛還是不如福克斯。福克斯沒有別的賣點了,就操控和四輪獨立懸掛

朗逸,速騰,英朗買哪個好

這三款車型中,建議速騰。

速騰的懸掛好於另外2個。

做工也好於另外2個,

請問2016款速騰和英朗哪個好

速騰還是原來的速騰,現在的英朗是以前的凱越,威朗才是原來的英朗

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