航空母艦是誰發明的?

是誰發明了航空母艦

世界上第一艘真正意義上的航空母艦，是英國海軍於1918年開工建造的“競技神”號。它是是第一艘真正採用島式結構的航空母艦，成為各國航母爭相模仿的標準樣版。但它的工期拖的太久，以至日本海軍於1920年開工建造的“鳳翔”號航母搶在它前面，於1922年正式服役，成為第一艘服役的航空母艦。

航空母艦誰發明的

航空母艦（Aircraft Carrier），簡稱“航母”、“空母”，前蘇聯稱之為“載機巡洋艦”，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來自日文漢字。

航空母艦的最大缺點:最易受到超低空掠海武器的毀滅式打擊

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。

航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。一般航母艦隊會配備1~2艘潛艇，護衛艦，驅逐艦以及補給艦。驅逐艦或航母上搭載反潛直升機、預警機、電子偵察機等。依靠航空母艦艦隊，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。

航空母艦按其所擔負的任務分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦；航空母艦按其艦載機性能又分為固定翼飛機航空母艦和直升機航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和直升機在內的各種飛機，而後者則只能起降直升機或是可以垂直起降的定翼飛機。某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作“兩棲攻擊艦”，也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。按噸位分，有大型航空母艦（滿載排水量6~9萬噸以上）、中型航空母艦（滿載排水量3~6萬噸）和小型航空母艦（滿載排水量3萬噸以下）；按動力分，有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。[編輯本段]發展簡史

★啟蒙年代到第一次世界大戰

第一個從一條停泊的船隻上起飛的飛行員是美國人尤金??伊利(Eugene Ely)，他於1910年11月14日駕駛一駕“柯蒂斯”雙翼機從美國海軍伯明翰號輕巡洋艦(USS Birmingham CS-2)上起飛。1911年1月18日，他成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦(USS Pennsylvania ACR-4)上長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行臺上，成為第一個在一艘停泊的船隻——“賓夕法尼亞”號巡洋艦上降落的飛行員。

英國人查爾斯??薩姆森是第一個從一艘航行的船隻上起飛的飛行員。1912年5月2日他從一艘行駛的戰艦上起飛。

第一艘為飛機同時進行起降作業提供跑道的船隻是英國“暴怒”號巡洋艦，它的改造1918年4月完成。在艦體中部上層建築前半部鋪設70米長的飛行甲板用於飛機起飛。後部加裝了87米長的飛行甲板，安裝簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國的百眼巨人號航空母艦，它的改造1918年9月完成。飛行甲板長168米。甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上。 1918年7月19日七架飛機從暴怒號航空母艦上起飛，攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地，這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。

1917年，英國按照航空母艦標準全新設計建造了競技神號航空母艦（又譯作“赫爾姆斯”號），第一次使用了艦橋、桅杆、煙囪等在飛行甲板右舷的島狀上層建築。第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦，它1922年12月開始服役。從此，全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦，成為各國航空母艦的樣版。

美國第一艘航空母艦是1922年3月22日正式啟用的蘭利號(USS Langley CV-1)。蘭利號航空母艦並不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇，其前身是1913年下水的木星號補給艦(USS Jupiter AC-3)，美國海軍看上它載運煤炭用的腹艙容量充足，因此將其改裝為航空母艦。...

航空母艦是哪個國家發明的

在一戰是英國最早使用航空母艦的

早期的航空母艦不是斜角甲板的

最早提出斜角甲板的也是英國人

但是最早使用斜角甲板的是美國人

世界第一艘航空母艦是哪個國家發明的

世界上第一艘航母是英國的“百眼巨人”號，從1917年開始，英國海軍將建造中的客輪“卡吉林”號改裝成世界上第一艘具有全通飛行甲板的航空母艦--“百眼巨人”號。艦上原有的煙囪被拆除，設計人員設計出從主甲板下面通向艦尾的水平排煙道，從而清除了妨礙飛機起降的最大障礙。飛行跑道前後貫通，形成了全通式的飛行甲板，極大地方便了艦載機的起降作業。這種結構的航母被稱為“平原型”。“百眼巨人”號初具了現代航母的雛形。 1918年5月，“百眼巨人”號的改裝工程完工。

世界上第一艘專門設計的航空母艦是英國的“競技神”號，1917年訂購建造，1923年完工服役。

世界上第一艘投入現役的專門設計建造的航空母艦是日本的“風翔”號航空母艦於，1919年初設計，當年 12月在日本淺野造船廠開工建造。1922年12月下水服役。

世界上第一艘水上飛機航空母艦是英國的“競技神”號，1912年，英國海軍對一艘老巡洋艦"競技神"號進行了大規模改裝。工程技術人員拆除了軍艦上的一些火炮和設備，在艦首鋪設了一個平臺用於停放水上飛機；另外在艦上加裝了一個大吊杆，用來搬運飛機。這樣，"競技神&梗uot;號就成了世界上第一艘水上飛機母艦。然而，它卻並不是阿德所勾畫的那種航空母艦，也不是現代意義上航母的雛型，因為艦上所載的飛機並不能夠在艦上直接起降，所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落，然後再從水中提升到軍艦上。

航空母艦是哪裡起源的

航空母艦的由來1909年，法國著名發明家克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機與軍艦結合這個迷人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中，前無古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。並第一次使用了"航空母艦"這一概念。

航空母艦（Aircraft Carrier），簡稱“航母”、“空母”，前蘇聯稱之為“載機巡洋艦”，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來自日文漢字。航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事系統工程。航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。

航空母艦什麼時候發明的

航空母艦（Aircraft Carrier），簡稱“航母”、“空母”，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。　　第一個從一條停泊的船隻上起飛的飛行員是美國人尤金??埃利(Eugene Ely)，他於1910年11月14日從美國海軍伯明翰號輕巡洋艦(USS Birmingham CS-2)上起飛。1911年1月18日，他成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦(USS Pennsylvania ACR-4)上長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行臺上，成為第一個在一艘停泊的船隻上降落的飛行員。

英國人查爾斯??薩姆森是第一個從一艘航行的船隻上起飛的飛行員。1912年5月2日他從一艘戰列艦上起飛。

第一艘為飛機同時進行起降作業提供跑道的船隻是英國“暴怒”號巡洋艦，它的改造1918年4月完成。在艦體中部上層建築前半部鋪設70米長的飛行甲板用於飛機起飛。後部加裝了87米長的飛行甲板，安裝簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國的百眼巨人號航空母艦，它的改造1918年9月完成。 1918年7月19日七架飛機從暴怒號航空母艦上起飛，攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地，這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。

1917年，英國按照航空母艦標準全新設計建造了競技神號航空母艦，第一次使用了在飛行甲板右舷的島狀上層建築。第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦，它1922年12月開始服役。從此，全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦，成為各國航空母艦的樣版。

美國第一艘航空母艦是1922年3月22日正式啟用的蘭利號(USS Langley CV-1)。蘭利號航空母艦並不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇，其前身是1913年下水的木星號補給艦(USS Jupiter AC-3)，美國海軍看上它載運煤炭用的腹艙容量充足，因此將其改裝為航空母艦。

航空母艦發明者

最早的是英國，但最改裝的。最早專門設計的是日本。1917年6月，英國將一艘巡洋艦改裝為世界上最早的航空母艦，它載機20架，但是原巡洋艦中部的建築未拆除，甲板分別前後兩塊，飛機起落既不方便又很危險。1918年英國又將建造中的“卡吉士”號郵船改建為航空母艦，更名為“百眼巨人”。它是第一艘有直通甲板的航空母艦，飛行甲板長168米。甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上，可載機20架。 英國於1918年月日月開始建造“赫姆斯”（又譯作“競技神”）號航空母艦。但世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠卻未能屬於它。日本1919年參照“赫姆斯”的方案設計了“鳳翔”號航空母艦。並於1922年11月首先建成服役，成為世界上第一艘專門設計建造的艦空母艦。而“赫姆斯”於8個月後才建成服役。

航空母艦最早出現在哪個國家

航母的發展進程中有三個國家起到了先鋒作用。英國、美國、日本。在1903年萊特兄弟發明飛機以來，一些具有前瞻性的人士就產生了要把飛機與戰機進行結合的想法。

一、航母發展進程初期。

1、1901年11月14日美國飛行員尤金埃利。第一次駕駛柯蒂斯飛機，從加裝平臺的巡洋艦上起飛，次年1月18日又在停泊的巡洋艦後部的加裝平臺上降落。第一次實踐了，戰鬥機在艦上起飛降落的可行性。

2、1911年美國人開始致力於艦載機彈射起飛的技術研究，海軍上尉西奧多埃利森研製了第一個原始的彈射器，1912年7月31日，進行了世界上第一次彈射起飛，由於突然加速，水上飛機發動機熄火，飛機墜入海里，埃利森倖免於難，進行了改進，於11月12日成功進行了世界上第一次彈射起飛。但是應有主要是用於水上飛機彈射，而輪式飛機是不需要彈射的。

2、1912年1月1日英國海軍飛行員查爾斯薩姆森，也是實現這種在加裝平臺的戰列艦上起降飛行。

3、1914年英國皇家海軍將一首運煤船改造為一首水上飛機航母。這艘最早的航母，使得世界列強海軍開始了這方面的發展。英國開始大量改造建造水上飛機航母，日本海軍也加入了行列，與1914年用貨船改造了日本第一艘水上飛機航母。

4、1917年英國用巡洋艦艦體改造了了世界第一艘全通甲板航母，暴怒”號（HMS Furious）航空母艦。其後美國海軍也相繼進行這種改造。其有發展了白眼巨人號，載機達到了20架

二、航母發展的逐漸走向成熟。

1、1922年12月日本海軍服役了鳳翔號航母，這艘航母並不是改造的，而是最初就是作為一艘專門設計的航母，1919年開始設計，應該說，這是世界上第一艘專門設計的真正航母，載機20架。

2、1923年英國皇家海軍建成了，世界上第二艘專門設計的航母，競技神I號，載架20架

3、世界進入30年代，英美日三國列強競相發展航母，而且噸位逐漸增大，載機飛機數量也逐漸增多。特別是1936年海軍軍備條約失效，三大海軍強國的航母發展噸位不受沿著，噸位也是較大3萬噸左右，艦載機能夠達到了80架左右。

4、二次大戰爆發，由於德國海軍較弱，英國皇家海軍找歐洲沒有受到太大挑戰，而亞洲方面，美日海軍展開了令人歎為觀止的航母海空大戰，美國憑藉雄厚的實力，最終徹底擊潰了日本強大的航母艦隊，一躍成為世界海上超級霸權。二次大戰，航母正式取得戰列艦，成為海上強權的象徵。

5、二戰以後，噴氣式飛機出現，英國首先提出了斜角甲板，並且成功研製了蒸汽彈射器和助降鏡，使得航母進入了噴氣式飛機使得，美國海軍開始正式採用，美國開始建造超級航母。

三、所以航母發展是一個漸進過程，應該說，對航母發展起到最關鍵的作用，客觀說，應該說是老牌海軍強權英國皇家海軍，新興強國日本師從皇家海軍，得以發揚光大，而美國海軍取得了登峰造極的成就，成為憑藉對於航母運用和發展，成為世界海上終極強權。

中國的第一艘航空母艦是誰發明的

航空母艦應該是一個系統工程，只會有總設計師，不是某個人發明的，而且我國的第一艘航空母艦是利用的俄羅斯原庫茨涅佐夫號航母改裝而成的！

世界第一艘航空母艦是哪個國家發明的

在第一次世界大戰前，水上飛機首先被用於海上偵察。各國海軍都喜歡使用這種飛機，它能在水面上進行起飛和降落。但是水上飛機的裝載和運輸是一個大問題，早期的水上飛機只能被置於船後，由船隻來牽引。一但遇上惡劣天氣，缺少保護的水上飛機就有進水、發生傾覆的危險。

1912年，英國海軍把一艘老舊的巡洋艦改裝成了世界上第一艘可容納飛機的船隻。後來，英國海軍徵用了3艘在英吉利海峽營運的渡輪，並把它們全部改裝成可以裝載水上飛機的軍艦，這種船隻後來被稱為“水上飛機母艦”，它是航空母艦最早的雛形。

第一次世界大戰日德蘭海戰中，英國是唯一擁有艦載水上飛機的參戰方。英國軍方提出水上偵察機有助戰局發展的意見，並要搭配保護它的戰鬥機，因此，不能再只使用沒有飛行甲板、無法供戰鬥機起飛的水上飛機母艦，必須重新設計另一種新軍艦，這即是後來的航空母艦。1917年6月，英國皇家海軍暴怒號巡洋艦在建造過程中改變原有設計，將艦艏部分上層建築被全部移除，轉而鋪設69.5米長的甲板供飛機起飛，這使暴怒號成為第一艘可以起降固定翼飛機的船隻。不過起飛後的飛機無法返回母艦，只能去陸地的機場著陸。暴怒號1917年6月完工服役。

1917年底至1918年初，”暴怒號”進行了大改裝。將軍艦後主炮和後桅拆除，在艦體後部加裝了86.6米長的飛行甲板。這樣，以艦體中部上層建築為界，前部甲板用於飛機起飛，後部甲板用於飛機降落，飛機可以互不干擾地同時進行起降作業。儘管如此，”暴怒號”仍然不具有全通飛行甲板，飛機著艦仍然十分困難。所以，此時的“暴怒號”還是一艘很不完善的航空母艦。

1917年7月，英國開始建造世界上第一艘“純正血統”的航空母艦，併為其命名為“競技神”號航空母艦（又譯作“赫爾墨斯”號）以紀念航母的鼻祖——世界上第一艘水上飛機母艦“競技神”號。信心滿滿的英國海軍由於擁有了世界上第一艘航母，他們完全有理由認為：他們將建成世界上第一艘純種航母。然而皇家海軍忽視了一個正在日益崛起的對手，航空母艦發展史上的又一個“後起之秀”——日本海軍。日本海軍之所以具有較高的發展速度，其中一個重要原因在於善於向先進的海軍強國學習，善於跟蹤海軍建設中的最新浪潮，一旦看準就不惜血本的大力建造。他們於1919年開始設計，1920年開始建造本國第一艘純種航空母艦——“鳳翔”號。在此之前英國海軍訂購的“競技神”號航母於1918年1月開始動工，但由於第一次世界大戰的結束，其工期進度明顯放慢，直到1923年7月才最終建成。然而此時日本海軍的“鳳翔”號由於工期進展迅速，卻搶在1922年年底建成並開始正式服役。這樣日本海軍雖然後發但卻先制，搶在英國海軍以前建成了世界上第一艘純種航母。