現在豐田車質量怎麼樣?
豐田車質量怎麼樣
豐田車近年來在世界上銷量很大,基本都是列第一位。豐田車主要突出實用性和經濟性,強調質量穩定、比較省油、安全突出、養護不貴。如果你希望選擇實用代步車,選擇豐田是正確的。
豐田汽車怎麼樣?
這個問題比較籠統啊!
豐田的車從以下幾個方面說吧
1、品牌:中日合資品牌
2、質量:產品質量相對國產車較好(曾經出現過剎車門事件)
3、做工:只能用精細來形容
4、發動機:都是比較成熟的發動機技術
5、油耗:定位家用的車型確實都比較省油,但是SUV車型,霸道、FJ、陸巡都是油老虎
6、安全:安全就不用說了,日系車是出了名的,號稱吸能的”紙殼車“
建議:市區內使用,而且你所在的地區木有殘土車等違規車輛,可以考慮使用;但是如果為了安全著想的話,我建議你同價位的考慮美系、德系
豐田好皇冠質量怎麼樣
車的空間夠大,動力夠用,噪音控制的夠好,總之來說是輛好車
皇冠是豐田品牌中(除雷克薩斯外)最高檔的轎車.現在在市場上銷售的是第12代皇冠.排量有2.5和3.0兩種,兩個排量使用的都是V6雙VVT-I發動機,它所使用的雙VVT-I技術是豐田最先進的發動機技術,就算是雷克薩斯GS430等都是用這個技術的發動機.它使用的是六檔手自一體的變速箱,和發動機配合起來是很好的.而且它是前置發動機後輪驅動的方式,前後都是獨立懸架,2850CM的長軸距,整個身車的前後比重達到47:53近乎完美的比重(最理想當然是50:50啦),最小轉彎半徑為5.2,這些都充分表現出皇冠的穩定性和操控性.而且3.0零至一百加速僅為7.4秒,國產車中暫時只有BMW530和凱迪拉克外,它最快.價格方面2.5三個價格,最平30.2萬,不過這個配置沒有真皮,有真皮的31.2萬.3.0五個價格,35.3萬起.不論2.5還是3.0每一個級別的性能方面都是一樣的,只是配置不同,看你自已需要什麼配置而定下來買哪個級別吧.不過現在都有優惠,大小依你所有的城市而定啦 2004年第十二代皇冠,3.0升v6發動機、雙向vvt-i、6擋at等配置的採用,使卓越的舒適性與運動性得以兼備。 第一代皇冠上市之後,開始向美國市場出口,但銷量並不理想,之後轉向亞洲地區銷售,開始成為豐田針對亞洲包括日本在內的一款高檔轎車。1964年4月,第一輛皇冠進口到國內,從80年代開始到90年代前半期,皇冠在國內的進口數量持續上升,截止到目前,國內老款皇冠的保有量在10萬輛左右。 從第十代之後,由於其在亞洲市場的銷量銳減,皇冠逐漸結束了向中國等亞洲地區的出口,成為日本本土的專用車型。目前日本國內的最新一代皇冠是於03年底上市的第十二代皇冠,又被稱為“零皇冠”,是拋開老皇冠重新設計的,包括全新的發動機、變速箱、懸掛、轉向以及裝備等,其外形設計在傳統之餘又多了一份朝氣。 全新一代皇冠外觀 2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在國內的天津一汽豐田二廠投產,並於21日在國內正式上市,這是皇冠自誕生50年來第一次在日本本土以外生產。 國產的新皇冠共有四種型號七個級別,全部搭載3.0l 雙vvt-i發動機,配備6速手自一體變速箱,採用fr(發動機前置後驅)平臺,使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收幷蓄。此外,新皇冠還通過發動機和懸架系統極大限度的輕量化及其科學佈局,達成前後車身重量53:47的理想分配,保持車身重量的平衡。 六速手自一體變速器 在主動安全方面,新皇冠採用了先進的剎車制動技術及各項優異的駕駛輔助裝備,包括trc牽引力控制系統和vsc車身穩定性控制系統,可以確保在各種路況下始絡保持最佳的抓地性,實現了出色的操控有效性。在被動安全方面,新皇冠採用了世界級高水準安全性能的goa車身設計,最高級別的還配備了包括側面窗簾式氣囊和膝部氣囊在內的8個安全氣囊。 前排正面及膝部安全氣囊 在天津一汽豐田二廠生產的新皇冠雖然是引進日本最新的第十二代車型,但與日本本土生產的新皇冠還有一定的區別,這主要是受國內的法規、技術、路況等原因。 日本版的新皇冠引擎蓋是鋁合金材質,而國內生產的新皇冠則是鋼製的引擎蓋,主要原因是鋁合金加工難度較大,目前國內的技術生產還有困難。而且國內生產的新皇冠沒有裝備主動轉向大燈和夜視系統,主要是因為目前中國還沒有這方面的法律規定,豐田一貫穩健保守的作風是不會冒這個險的。同時,由於國內油質的問題,國產的皇冠沒有使用汽油直噴引擎,取而代之的是雙vvt-i,雖然動力、油耗、排放表現依然非常出色,但動力輸出比起直噴始終要差一點點。另......
豐田車怎麼樣?
豐田車.總的來說還算不錯.沒有大錯.但也沒有太出眾的地方.
說真的在中國.我感覺很難買到真正的豐田.所以我建議你還是買歐系車吧.
現在歐系車在中國各各級別都有很多選擇.完全可以和日系車對抗.而且並不輸於日系車.
可能有一些外在因素比不上日系車.但是質量絕對可以讓我們放心.
最後再說一個不是理由的理由.
現在豐田汽車案件處理的怎麼樣了、?
主持人:豐田章男24號出席美國國會聽證會上,用最謙恭的狀態來接受各位國會議員的質詢,來表達豐田一個謙誠的態度,被稱為豐田王子的他當時甚至哭了出來,海林當時看見了這一幕,那個時候你心裡在想什麼? 葉海林:這一次聽證會上,是所有參會議員每一個人先發言,等於說先大家控訴豐田一番,再讓豐田章男回答問題,而回答的問題不是一個技術細節或者讓你解釋的問題,就是是不是,實際上升到一個道德問題,就是說豐田你是打算老實回答問題,還是打算不老實迴避問題,這樣問題豐田答不了,因為無論答是還是非,對豐田信譽來說都是很大的打擊。 洪琳:因此我們可以看美國議員,不管你豐田章男回答的真誠與否,首先給你定性一個,你是吃人的鱷魚,因為在美國出現那麼多起的交通事故,和豐田有關的,所以流的眼淚在美國公眾看來實際上是鱷魚的眼淚。 主持人:其實觀察豐田章男前後,對於這個事件他本身態度蠻有意思,他出席達沃斯年會的時候,當時一度宣稱不方便發表評論,而看到2月5號首次公開鞠躬開始道歉,17號又說不會出席美國聽政會,2月24號在美國聽證會上承認錯誤,並且道歉,這個態度轉變前後相差非常大。 葉海林:關鍵在於豐田認為自己這一關沒有險惡到這一步,直到他到華盛頓,所有情況跟豐田預想的完全不同,之後我們注意到豐田所有全球召回活動和危機管理活動都極大地加速,在於豐田可能在一夜之間發現,原來自己面臨不是一個信譽問題,是一個生死存亡的問題。 主持人:這背後肯定是有很多壓力的,洪琳你覺得這壓力主要來自幾方面? 洪琳:豐田現在是看清楚了事件背後真正的推手是誰,因為2007年、2008年的金融危機發生以後,美國汽車業發生了非常大的動盪,通用,克賴斯特,福特,已經不是傳統意義上通用、福特了,通用背後是誰,是美國政府,一個公司來講是和國家的政府進行競爭過程中,他發現自己一定是失敗那一方,這個時候一個良好的態度一定是必須的,尤其你有那麼多把柄抓住對方,對豐田來講,現在最頭疼是美國政府究竟還有哪些把柄抓住他,他自己心裡未必清楚的,無論如何首先把這個事情侷限在目前這個規模上,一定不能讓它再發酵下去 葉海林:現在美國人就有一張牌馬上3月5號就要打,調查豐田是不是涉嫌賄賂美國政府某些政府部門或者某些官員,這可是個刑事問題,性質馬上變了,由一個態度問題到最基本的道德問題,或者豐田可能現在還是一個不負責任的跨國公司,但是如果3月5號聽證會啟動,而且給豐田定了罪,那他就不是一個不負責任那麼簡單,就是心存惡意這樣一個,破壞美國法律這樣一個跨國公司,那個時候美國政府在美國公眾的壓力下會採取什麼樣的舉動我們是可以想像的。 主持人:而且除了美國國會採取調查取證之外,來自民間的民事訴訟才剛剛開始,而且有消息一個叫做比勒的前美國豐田律師現在已經把大量的證據留存好,早就留存好的,現在要提交法庭。 小片4 美國各地律師看到豐田公司前美國僱員比勒訴豐田案後,紛紛要重啟本已輸掉的對豐田訴訟案。很多律師說,他們手上有多起豐田汽車翻車事件的民事訴訟,案件包括了各種型號的豐田汽車。當看到豐田前僱員告老東家隱藏安全數據的指控後,多位律師表示要重啟存在手中多年的案子。原因是,“重啟案件是因為豐田涉嫌欺詐,它還刪除和拒不出示相關文件。豐田目前已在全球召回了850多萬輛車,其中在美國召回大約600多萬輛。1月份豐田汽車在美國銷量下降16%,首次跌破10萬輛銷量。市場份額由第一下降至第三。目前下滑趨勢仍在持續。踏板門事件不僅讓豐田公司顏面掃地,豐田股價也一落千丈。截至2月24日,豐田股價由1月19日的91.78美元跌至74.33美元,跌幅達到了19%。 葉海林:很多事情讓我......
廣汽豐田的凱美瑞怎麼樣?質量真的那麼好嗎
您好,這兩款車要是就車而言哪個都不錯,小毛病都不多,也比較省心。但是阿特茲這車通過它的外形您應該不難看出他的看家本領是操控,駕駛樂趣以及時尚的外形,凱美瑞賣的是沉穩大氣,如果您要是看好了阿特茲這幾點,那麼他是不二的選擇,但他也不是十全十美的,假使您要是常常帶著自己的父母及家人外出,那麼阿特茲的舒適度就比不上凱美瑞了。
豐田車質量好不?
豐田車總體上還是可以的,看大街上跑的豐田系列車還是佔有很絕對的比例的。不管是威馳科羅拉還是凱美瑞皇冠,都是很受歡迎的,這系列車漂亮優雅,油耗低,品牌不錯啊。現在最火的就是RAV4了吧,確實很吸引眼球。喜歡豐田車
豐田和現代,個人用車哪個比較好點?
豐田的質量和品牌是好過現代的
豐田的質量控制世界上都是數一數二的,花冠的質量也是相當不錯的,油耗也控制的很好,由於保有量不小,保值率也高,雖然沒有多少駕駛樂趣,但是車型的審美等都符合中國的習慣,還是值得推薦的。
現代的車質量只能算一般,比國產車好不了多少,並且質量不穩定,目前網上也反應韓國車偷空減料的現象比日本車還嚴重。現代的車目前就靠伊蘭特,其他車型賣的都一般,原來索納塔還不錯,但是後來御翔就賣的很不好。
花冠這個車不錯,不過如果可能,還是考慮卡羅拉,畢竟新車型,樣子也好,就是一個小的凱美瑞、