怎麼快速學會開車?

General 更新 2024-11-16

如何快速學會開車考過駕照啊

如何已經拿到了駕駛證了，那麼你就按照下列的方法去開車就可以了。其實，每一個新手都曾經歷過上路的窘迫，如果能夠順利度過最初實習期的話，將會受益終生。每一位駕駛員都經歷過初次上路的忐忑不安，眼盯前方，雙手緊握轉向盤，身體僵直前傾，遠離前車，緩慢前行，起步停車或遇到坡路和堵車時經常熄火等等，這些都是新手的寫照，只要稍加留意很容易辨認。客觀地講，新手的確影響了車流速度，也造成了一些事故隱患，很多人給新手冠以“馬路殺手”的稱謂。於是一些很有 “自知之明”的新手為了取得他人諒解，經常在自己車的後擋風玻璃上貼上“新手請多關照”、“新手磨合”等字樣。其實大可不必如此，每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。下面向您介紹新手開車上路三點總則。

新手上路總則一：心裡要穩

首先，應該調整好自身的心理素質。面對飛來馳去的車流和縱橫交錯道路，千萬不要過於緊張，切記保持冷靜的頭腦。新手上路後經常是緊張得不知道該怎樣掛擋、轉向等，看到身邊有其他車輛通過就恨不得擡著車子走，其實，只要冷靜地按照規章駕駛就不會有問題。

新手上路總則一：找人壯膽

其次，新手最初上路最好能有人陪同，有會開車的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦駕駛中出現什麼差錯，也會得到及時的提醒和幫助。朋友同車上路還有一個好處，在實在無法開車時朋友還可以下車為你指揮交通，在車前面為你和車開出一條通路，當然如遇朋友如此幫忙，則一定要以“大餐”答謝才是。

新手上路總則一：做好準備

再次，上路前要在心裡盤算好駕駛的要領，並熟悉一下剎車、油門、離合器，以防緊張的時候將油門當剎車踩，那可是太危險了；熟悉一下各擋位，因為“新手”上路一緊張就會忘記增減擋，汽車的怒吼聲對於新手來說經常是充耳不聞，能夠將手動擋車開成自動擋是很多“新手”經常犯的錯誤，所以上路前這些基本的操作一定要爛熟於心。

新手上路注意事項

1. 開車前調好座椅位置、後視鏡位置、繫好安全帶；

2. 打開點火鑰匙，不要啟動，等電腦自檢完畢（大約三四秒鐘），然後啟動，看一下各儀表是否正常，怠速熱車約半分鐘，即可行車；

3. 行車前確保放下手剎；

4. 腳跟著地踩踏板，起步時慢放離合輕踩油門；

5. 轉向或變道行駛時必須打轉向燈、減速，轉向前一定要看後視鏡；左轉向主要看左後視鏡，右轉向主要看右後視鏡，左右轉向均須看內後視鏡；

6. 暢通路上行駛時目光平視100米前方，不要盯著車頭近前方；

7. 通常時速在40公里以上減速不用先踩離合、待時速減到20公里左右時再踩離合；

8. 高速轉向慢打方向，低速轉向快打方向；

9. 路邊停車記得打應急燈；

10. 駐車時記得拉手剎..

新手上路注意事項：行前準備篇

1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手；

2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、併線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人；

3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車；

4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。放鬆身體，讓後背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感；

新手上路注意事項：上路行駛篇

5.不要總踩離合，先制動後踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來後，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別......

怎麼能快速學會開車？

首先你要會流暢的換擋。知道什麼速度該提哪個檔，然後會觀察路面情況和旁邊行人、車的動態。知道他們，做到可以預判，然後你就可以慢慢的跟著的士開（個人是這樣練的 - -！）學會跟車。觀察旁邊老手怎麼應對情況和超車的

怎麼快速學會開車

駕駛屬於孰能生巧的技能，沒有速成辦法，只有多開多跑

如何快速的學會開車（小車)?

正規的學習，找個駕校。你要是想無證駕駛就找個會開車的交你兩天，很快就會開（我說的是會開不是能上路），想上路還得多多練習，自己學憨是從開車學起，駕校的是從入庫學起，所以你自己學車，倒車肯定是倒不好，不過這些都需要練習的，常開車經驗就多了，不過一定要注意安全

怎樣才能在最快的時間內學會開車？

先剎後離所謂的“先剎後離”，就是要先踩剎車，等速度減下來，再踩離合器，換入適當的擋位。而新手的這種“先離後剎”，則是還沒踩剎車，先踩離合。這樣剎車、換擋，對於新手來說可能會使車子開得平穩些，但是對離合器卻會造成不小的傷害，高速時切斷動力，離合器片磨損加快。如果總習慣這樣開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1／4或是1／5，必須提前更換。切忌總踩離合開車時左腳老踩在離合器踏板上姿態不規範，更不利於在遇突發情況時有效採取措施。市區內行車，道路擁堵，離合器使用頻繁，有的乾脆總把腳放在踏板上，久而久之養成踩離合器的習慣。在快速行駛中遇上特殊情況緊急制動時，左腳自然而然地踩下了離合器，車輛失去了發動機的牽阻作用，因慣性作用車速更快，緊急制動延時，很容易引發事故。上坡起步制動失靈咋辦汽車在上坡路上熄火，而手剎又失靈，遇到這種情況不要驚慌失措，首先將變速器處於低速擋位，下車後用三角木或石塊塞住後輪，再發動汽車起步前進。如沒有三角木或石塊時，右腳踩住剎車，左腳踏下離合器，變速器處一擋，在打開啟動開關時，右腳橫置，腳跟仍踩剎車，用腳尖去踩踏油門，左腳配合緩緩鬆開離合器，當汽車已有起步感時再鬆開右腳跟下的剎車就可平穩地上坡了。如何安全倒車首先要看清再倒車，如果用後鏡倒車，應熟悉後視鏡顯示的景物與實際物體的差距。其次在倒車時一定要控制車速，如果倒車環境亂，最好請其他人在車後進行指揮。需要注意的是從坡上向下倒車時，不少朋友使用空擋倒車，這樣做速度不容易控制，特別是在滑溜的坡路上，踩制動或離合器踏板時都會造成車體的側滑或失控。此時，比較穩妥的辦法是掛入倒擋，鬆開手剎，利用發動機的牽阻作用平穩地倒車。

怎樣學開車學得快

1,學車主要是得學拐彎,也就是說剎車和油門配合默契,當一個人初學時千萬不能讓他(她)緊張,要在小路或停車場慢慢繞,但是一定得按線路開,不可亂開,不要以為可以開到大路或CITY就認為會開了,寧願慢不可險,要在基本功熟練再往外開,否則事故是轉眼就來的.

2;學車的頭10次一定得連著學,運動記憶一但形成就不會忘了,哪怕你回國一年再來還不手生,但是千萬別剛學兩天就停了,那你白花錢耽誤工夫,

3;學車一定得有自己的車,借別人的車欠人情不說,你還得老看人家有時間沒,陪著笑臉賠著飯錢還提心吊膽,另外勸你既別借別人車開也別借給別人,真的萬一出點事,比方撞壞人家寶馬奔馳法律上處理也很麻煩,換句話說只要司機不說是他開的就按車主賠償處理.有個大連老大姐六年前就想學車,總是用朋友車今天練練,過半個月練練,再半年練練,交了幾個KIWI老頭朋友都成了她的業餘教練,時間長了人家也不耐煩了,都不好好教她,覺得是個累贅了,漸漸關係也就斷了,這也體現了某些中國人愛佔小便宜的陋習;所以她斷斷斷續續到現在還在乘公汽,有車你就老想開,開開就會了,沒車你就慢慢懈怠了,

4,學車一定要找教練,他會有經驗---我指教車經驗,不是指開車的經驗,別以為你朋友開得好就一定會教,有些人不耐煩會傷害你的自尊,害得你再也不想學了,還有些人沒經驗瞎指揮,搞得你很累很自卑,以為自己根本不是這塊料一輩子也學不會了.還有人安全意識不強,不懂得提前告你前方潛伏的危險,把你當成 full lience了,

5還有開車是個熟練的事,和你的學歷是不是master無關,招聘司機第一要點是看你開了多久,有無不良記錄在案,所以朋友們,只有天天開才會熟練,只有熟練才會有full lience,才會安全.可矛盾是:沒駕照的人就得老開才能練熟,可一開就會被警察罰款,可不開吧那怎麼才能練熟?

最快多久可以學會開車？

每個人的性格機械細績決定,我以前同時買車和駕照請師傅指導學了三次倒車就自己上路了,師傅都說我像老司機,到現在一直也沒出過什麼狀況;膽大心細和預見性果斷性是成就司機的關鍵素質,祝你早日上路

怎麼更快的學會開車

注意自己動作的協調。不要手做了動作就忘了腳該幹嘛了……讓你看後視鏡不要只盯著一邊看……想快速學會開車，最簡單的辦法就是知道在車裡你應該幹什麼。至少在什麼時候應該做什麼，那是熟練以後才考慮的事。...首先就是要讓車跑起來——掛檔，踩油門，鬆離合。車子自然就開動了。然後就是讓車跑穩了——打方向要溫柔點，別動不動就打死方向……減速的時候鬆開油門，要一邊踩剎車，一邊慢慢地踩離合，保持差不多同步就行了，這樣車子就不會急停了。加速的時候，要注意聽一下發動機的聲音，合適的時間換合適的檔位。掛低位檔猛呼油會跑壞發動機的……換檔的時候手要快，但腳下的離合要慢慢鬆，這樣車子就不會一突一突地跑了。最後，也是最重要的，就是眼觀四路——前、後、左、右。還有餘光的時候瞄一下儀表盤……要時刻保證你知道自己的左右和後方的情況。當你要拐彎或減速的時候，一定要保證左右和後方的情況在你的掌握之中！

怎樣才能快速學會開車?

膽大、心細、臉皮厚。

膽大：要大膽去摸、去上車實踐；只有實踐了，才可能學得會；老是靠想，永遠都想不通的。

雞心細：開車需要了解很多東西、照顧很多方面，一定要心細，把該記的、該認真學習的，儘量一次學好、記住，並且在實踐中拿出來用。要習慣規劃好出行線路，這樣路上就可以安心操控。

臉皮厚：要敢不恥下問、多問多學多請教；開車上路也不要怕別人響你喇叭、閃你燈。要有“我是新手我怕誰”的底氣。不過儘量不要走快車道，安心走右邊的。