小車聲音大是什麼原因?

汽車發動機聲音很大是什麼原因？

想聽發動機的聲音必須找一處安靜的地方，因為現在好一點的車的隔音效果非常理想，如果不看發動機的轉速錶，都不知道車是處於點著的狀態，有可能再去擰鑰匙打一下火。試聽發動機的時候大體按照以下的步驟（個人意見，僅供參考）：

1．啟動發動機過程中，啟動電機不應有尖嘯聲；發動機怠速“突突聲”均勻，無異響；怠速穩定850 rpm左右（具體穩定怠速值請參考汽車說明書）。

2．輕踩油門，讓發動機轉速緩緩提高，過程中應無雜音，個別車型在某個固定轉速會有共振現象，即整個車身出現抖動（如果共振很輕微，沒有引起乘坐不適感的話，應屬於正常），過了該轉速共振現象應消除；發動機轉速超過最高功率點轉速後，聲音一般都比較明顯，但不應該有金屬摩擦聲。

3．快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯；要仔細分辨發動機各轉速聲音。主要發生噪音的來源有：氣門聲（一般是“嗒嗒”的聲音），如果大，有頂氣門嫌疑；各種皮帶轉動聲音（一般是“吱吱兒”聲），如果大，可能是皮帶與機體發生摩擦；如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的，值得懷疑。

4．找合適地方，將車輛按複合路況行駛5-10分鐘，停穩後怠速仍應穩定在原怠速無變化，聲音應同前。

5．打開發動機蓋，在發動機兩側再聽聲音，同時手搬動油門控制筏，在按照上面講的重點，再仔細聽發動機的聲音。

聽發動機聲音，辨別問題

車時間長了，如果汽車有奇怪的聲音，自己可以感覺出來，我們可以從這些聲音來判斷汽車出了什麼狀況，本人準備花費數日完成“簡單識別汽車小毛病系列”，希望對各位開車的朋友起到小小的幫助。

以下都是個人的經驗以及從各處學習而來，可能會有不正確的地方，或者需要各位補充的地方，請各位給我指出，大家共享。

發動機的聲音，發動機有毛病會出現很多種聲音，這裡就不一一詳細舉出，只說幾個主要的症狀。（本人語文水平不高，對有些聲音的模擬上，不夠準確，希望朋友給改正，另外在個別汽車專業用詞上，可能翻譯的不太準確，因為本人一直接觸英文汽車用語，呵呵，希望給予糾正）

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發動機在加速過狠可能也會出現，這裡我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類（如果車上有）。

2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。

3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。

6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的......

汽車聲音大是什麼原因，嗓音大？

1、喀嗒聲(低沉噪聲)：變速器液太少(限自動變速)。

2、嗒嗒聲(節奏性，較清脆的金屬輕敲聲)：這可能是由於鬆動的車輪外殼，有缺陷的車輪軸承，鬆脫的風扇翼片或發動機內的低油量所造成。

3、輕微的爆震聲(敲擊)：顯示車子需要作一番調節或者發動機所需的汽油辛烷值太低。

4、長而尖銳的聲響(嗚嗚聲)：可能是充氣不足的輪胎、前輪定位失調的車輪，鬆動或磨損的動力轉向風扇及冷氣機壓縮器帶等造成的。

5、重大撞擊聲(連續不斷)：也許是由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接杆所致。

6、尖銳刺耳的聲音(金屬摩擦聲)：可能是制動器出毛病。

7、重擊聲(低沉的金屬碰擊聲)：可能是顯示車子的皮帶輪鬆脫，曲軸主軸承已磨耗或排氣管鬆動。

8、短促刺耳的聲音(尖銳的摩擦聲)：也許是由於損壞的鼓式制動器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。

汽車聲音大是什麼原因

汽車聲音大的各種原因

1、喀嗒聲(低沉噪聲)：變速器液太少(限自動變速)。

2、嗒嗒聲(節奏性，較清脆的金屬輕敲聲)：這可能是由於鬆動的車輪外殼，有缺陷的車輪軸承，鬆脫的風扇翼片或發動機內的低油量所造成。

3、輕微的爆震聲(敲擊)：顯示車子需要作一番調節或者發動機所需的汽油辛烷值太低。

4、尖銳刺耳的聲音(金屬摩擦聲)：可能是制動器出毛病。

5、短促刺耳的聲音(尖銳的摩擦聲)：也許是由於損壞的鼓式制動器襯墊、車子底盤架需要潤滑、車軸彈簧磨損所致。

6、長而尖銳的聲響(嗚嗚聲)：可能是充氣不足的輪胎、前輪定位失調的車輪，鬆動或磨損的動力轉向風扇及冷氣機壓縮器帶等造成的。

7、重擊聲(低沉的金屬碰擊聲)：可能是顯示車子的皮帶輪鬆脫，曲軸主軸承已磨耗或排氣管鬆動。

8、重大撞擊聲(連續不斷)：也許是由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接杆所致。

小車聲音大是什麼原因

當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。故使用聽診器將有助於確定產生髮動機噪音的位置。 聽到的若隨曲軸轉速（發動機轉速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速（發動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速錶能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。 發動機噪音有時能通過一次拆下一個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失，那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。 確定噪音的來源是沒有固定的規則或測試方法的。 由發動機驅動的部件和附件，諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓泵、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下信息可用於指導診斷髮動機的噪音： ● 主軸承噪聲 主軸承鬆動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到，它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都鬆動，將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的，且隨轉速而變化。當發動機在負載拖拉或者重載行駛時，這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。 如果軸承沒有鬆動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時，如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油，軸承會產生敲擊噪音。

汽車發動機聲音變大是什麼原因？

先檢查一下機油少不少，如果不少檢查一下機油上油好不好，機油上油不好到缸蓋裡面機油很少凸輪軸產生幹摩擦就會聲音很大，其次檢查排氣管是不是漏氣產生的聲音很大。祝你用車快樂。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

小車聲音大什麼原因

採納一個我回答你的問題！

汽車發動機聲音大是什麼原因

發動機噪音大，最根本的原因有兩個：

1、發動機積碳過多。

2、發動機機油使用不合適或者機油變髒。

除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：

1、發動機下護板螺絲鬆動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲。

2、發動機機爪墊老化。機爪墊起到支撐發動機的作用，老化之後只能更換。

3、發動機艙內塑料件鬆動。比如發動機蓋板、進氣管等，緊固即可。

4、發動機皮帶異響。包括助力皮帶，發電機皮帶等，皮帶老化或者過鬆、過緊都會產生異響，更換或者調整鬆緊度。

5、發動機爆震。發動機內部積碳過多或者燃油使用不合格。清洗積碳，更換燃油。

6、氣門異響。尤其是冷車著車之後，氣門會“噠噠噠”的響，之後熱車就會好了，是因為機油沉澱在油底殼，發動機啟動的時候沒有及時被“壓”上去。但若氣門一直想，就要考慮換比較“稠”的機油了。

7、發動機“回火”故障。發動機會有“噗噗噗”的聲音，多是氣門積碳過多或者正時調整不對，清洗氣門積碳，調整配氣正時。

8、發動機缺缸。某一缸不點火，多數是火花塞或點火模塊故障，更換即可。

9、軸承異響。軸承異響會有有規律的“嗡嗡”的聲音，比如說發動機漲緊輪、惰輪、發電機等，更換相關零部件。

汽車聲音變大了什麼原因

這個需要到正規4S店檢查一下

從你的描述車輛的噪音如果來自發動機，那麼有幾種可能，一，就是燃油問題，燃燒不充分導致發動機怠速不穩定噪音變大，二，就是發動機損傷，因為新手處在磨合期，一般你車經常借別人開，不珍惜的話經常低檔位猛踩油門，低檔位高轉速，這對磨合期發動機都是致命損傷，也會增大車輛以後的噪音和爬坡力，而且這個是一大部分新手後來噪音變大的原因。還有可能就是你的發動機刮到地瓜秧導致發動機或者排氣管某個螺絲鬆動也會使之顫抖，這樣也會增大噪音，其實你也可以自我們檢測，就是用一次性杯子裝滿水放在正在怠速的發動機上，看水潑灑的量和抖動的水紋來測試你車輛的噪音，這是我們在4S店經常用到的方法。

新車處於磨合期，很多人都不懂的保護愛惜車輛，其實很多都是小小的竅門，但是缺是影響車輛壽命的一生，你比如，不能在有檔位的情況下踩離合發動車輛，不能開空調啟動啦，新車行駛最好不好超過90拉，不要把方向盤打到扭不動的那個點啦，其實這些很多人不知道原因，但是專業做車輛的都知道這些小動作在磨合期對車輛都是致命的。

追問

我發現噪音在中控臺的下方，排氣管接近發動機的地方有一段很粗，貌似是那裡發出的噪音，

回答

那也有可能是因排氣管鬆動，不過排氣管噪音和發動機的噪音還是有區別的，這個你最好去4S店檢查一下，畢竟4S店還是專業的，一般檢查一下也不收費，去看看吧，別因小失大。

提問者評價

謝謝!

小車內聲音大是什麼原因

是車的隔音效果不好啊，

汽車噪音大的原因

汽車的發動機聲音很大，但是找不到什麼原因怎麼辦？別擔心，車包包大神帶你一起來分析：

工具/原料

汽車

方法/步驟

1

1，踩油門，發現加速不明顯，缺乏動力，發動機有歇斯底里的聲音。最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵。

2

2，當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發現發動機轉速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR 閥門堵塞等。

3

3，發動機有噝噝的聲音，跟蒸氣或者空氣從發動機裡面出來一樣，一般聽見這種聲音以後，發動機會迅速的損失動力。可能問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管洩漏，或者斷裂。

4

4，當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

5

5，很響的噪音從排氣管出來，很煩人啊。有時候也會從前段出來類似聲音，主要毛病在排氣系統，檢查排氣管是否破裂。

6

6，發動機在代速的時候，發出嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。

7

7，踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。

8

8，發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。

9

9，行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設置，可能發動機過熱，發動機積炭，油品不好，需要加高等級的油。

10

10，尖銳的噪音，類似吱。。。。。。。吱。。。。。之類的，很討厭，老遠就聽見了，特別是空調開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯。可能原因，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太鬆，拉緊皮帶可以解決。

11

11，低速行駛，或者加油門的時候，發動機下面會出現克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。