觀致用英語怎麼說?
觀致汽車價格用英語怎麼說
你好！
觀致汽車價格
View car pricesb
觀致3通知信息為什麼是英文
and he was busily engaged in
filling this bag with such c
為什麼我的蘋果上下載觀致逸雲APP顯示的是英文
蘋果5型港版Appstore顯示英文調過來的步驟：
1.首先打開電腦上的 iTunes ，點擊左上角的倒三角圖標。
2.然後在彈出的菜單欄中，選擇“iTunes Store>登錄”。
3.接下來，輸入自己的蘋果賬戶和密碼。
4.然後又回到菜單欄中，選擇“iTunes Store>顯示我的 Apple ID”。
5.接下來輸入蘋果賬戶的密碼，點擊顯示賬戶。
6點擊“Country/Region”一欄右邊的“Change Country or Region”按鈕。
7.接下來在國際區域更改頁面中，在“Select a Country or Region”下拉列表中找到“China”，然後再點擊右邊的“Change”按鈕。
8.然後點擊頁面中的“Continue”按鈕。
9.在隱私及條款協議頁面中，勾選“我已經閱讀並同意以上條款及條件”，再點擊“同意”。
10.然後在地址信息登記頁面中，填寫好相關信息，點擊右下方的“繼續”按鈕。
11.最後在自己的 iOS 設備上登錄 Apple ID，就可以看到 App Store 頁面已經變成了中文顯示了。
觀致到底是自主的還是合資的
從資本角度，是合資，中國和以色列合資。
而從技術和管理角度，觀致是自主，也就是說觀致自己可以決定自己的各個方面，不需要外國人指指點點。
你比如說上汽大眾，它想幹點啥，必須得德國大眾方面同意才行，而觀致自己就可以決定。所以從這個層面，觀致又是自主。
但不管怎麼說，觀致的產品品質比大多數合資產品都要好，質量也比大多數合資車好。
觀致的實際動力到底咋樣車主說一下
可以借鑑這個:觀致3這套動力系統在不同路況下的性格是很不一樣的，而這種動力性格的差異，很可能就要歸結於它這臺雙離合變速箱的特性。
在市區內比較多車的路況下，觀致3這套動力系統性格是比較“猶豫”的，尤其是在碰到堵車、走走停停的情況時，變速箱在1、2擋切換時動靜有點大，而且有時感覺變速箱是在猶豫該不該升擋。那臺1.6T發動機的爆發力其實挺強，但在市區道路上有時油門稍給多了一點，動力便來得有點過強，讓觀致3一下就撲到前面去，讓我趕緊就得剎車。當然我必須承認，最近我經常開的兩臺車：致炫和艾瑞澤7，它們的自然吸氣發動機+4AT或CVT的組合是更適合在城市裡面慢行的。就算艾瑞澤7的頭段動力也很活躍、起步的時候會有點衝，但它畢竟還是沒有觀致3的動力那麼好，而且CVT變速箱由於不用換擋，也少了低速下雙離合變速箱1、2擋不斷切換的窘迫。所以，因為我熟悉了致炫和艾瑞澤7的相對平順，就會覺得觀致3在低速行車時比較猶豫。
觀致3的這臺雙離合變速箱還有一個特性是會讓人在堵車時感覺比較累的：當鬆開剎車踏板後約2秒，車輛向前蠕動的意願是不太強的，甚至是如果有點小坡的話還得給點油門車才會走；但約2秒之後，車輛突然又會以一個比較明顯的衝力前進，讓人得趕緊剎車。像我這種開慣了發力均勻的蠕動動力（例如致炫那種）的人一時間很不習慣。記得以前觀致的工程師說過，他們這套雙離合變速箱為了更加可靠，因此特意把蠕動效應調得不那麼靈敏，但我覺得在中國的路況下，他們調出來的這種特性很多時候會讓人開車比較累。
但是一旦到了高速公路，觀致3這套動力系統所展現出來的性格就完全不同了，由“猶豫”變成了“乾脆”：變速箱的換擋動作又迅速又幹淨，不會再讓人又不滿了；1.6T發動機強勁的爆發力在換線超車時特別夠用，有效避免了長時間與慢車並排糾纏。果然觀致3還是像一臺傳統的歐洲車，喜歡高速而不喜歡市區。高速油耗數字也挺厲害的，我試過一程跑全高速的車顯油耗是6.2L/100km，比致炫還要低（致炫最低也就只能到6.6L/100km左右），怪不得這臺車一箱油的續航里程這麼長。
這回走廣深沿江高速時有點小雨，還伴著不小的風，觀致3幾乎感覺不到側風的影響，而且跑高速時它車廂內很安靜，底盤和轉向也非常安穩，從靜音和行駛穩定性等方面來說，觀致3甚至可以比肩直流的B級車，這也是我之前沒有想到的。我也開始打小算盤了：回去後在市區裡開車，我就換回致炫；而如果要再來深圳或去GIC辦事，我就換開觀致3，嘿嘿……
觀致和沃爾沃哪個安全
看安全性也要與同級車對比，觀致3應該與沃爾沃V40對比，目前這兩個車在E-ncap的成績分別是第一名和第二名，不過要注意v40是有膝部氣囊的加分的，如果直接是車體的安全性來說的話，應該是不相上下的；如果跟VV的中型、大型車和SUV相比的話，觀致肯定比不過的
聽說觀致的車很差，不知道能存活多久？
提問者黑得不要太明顯。。
車很差？差在哪裡？莫非比大眾裝配了【可斷裂式後懸掛】的新速騰都差？
毫無專業精神？
郭謙、石清仁、何哥特等等這些人的履歷你看過麼？
你認為寶馬MINI的設計師毫無專業精神？他之前設計的寶馬MINI、高爾夫三、高爾夫四、高爾夫GTI都是騙人的?
大眾北美地區總裁毫無專業精神？
寶馬運動系底盤工程師毫無專業精神？
薩博的安全性能工程師毫無專業精神？
你說他們”到處砸錢說他們的車安全“，呵呵，你倒是砸一個ENCAP五星安全標準的車出來呀！
我就不黑大眾了，速騰斷軸貼”創可貼“也算是給國人開眼了。
大眾7月22日的聲明怎麼說來著？
奧，說要對那些有意散佈不實信息者保留追究其法律責任的權利。
大眾官方都要處理你們這些散佈不實信息的人了，你還在這裡搞這些，不是扇大眾的臉麼？
最後說一句，那些幾十年的從業者，比起你這種大眾水軍，確實似乎少了一點”專業精神“。
有個汽車廣告，上面有個外國女的說的：you wand be wide？不知道是不是這樣寫的，求正確
you wanna be wild?蘇菲瑪索的DS6廣告對麼
想入人生第一輛車了，最近對觀致有點心動。請問觀致車怎樣？
觀致汽車是一個創自中國、具備世界領先水準的中國汽車公司。彙集國際與中國汽車業頂尖團隊，以卓越品質和精湛製造，為用戶帶來愉悅安全的駕乘體驗。其五大核心支柱為：國際品質的細緻工藝、獨具風格的設計語言、領先行業的智能互聯、精準穩健的性能表現和突破創新的客戶體驗。觀致汽車運營中心位於上海，在德國慕尼黑以及中國上海設立設計中心、技術中心及工程研發中心，由來自全球的頂級設計師和工程師團隊組成。觀致供應商均是國際高規格技術和服務公司，包括麥格納、Iconmobile、天合、大陸、博世、法雷奧和日本電裝等。