快遞利潤怎麼算?

General 更新 2024-11-26

快遞公司如何獲得利潤？

1，是要拿到很低的折扣（比如4折以下，這個跟快遞公司的成本有直接關係）2，必須是國際快遞（因為國內的沒什麼意義，國際的全價都幾百以上）3，找客戶：從附近小型公司入手；或者收集本市有留學生的家庭，和他們聯繫，說自己可以提供低折扣的國際快遞業務，然後留上電話和住址（一定要有住址，最好是本地人）。一週就能每天積累3件包裹以上，然後上午收來馬上叫合作的快遞公司上門來取，由他們去發，當天發出去，並且追蹤單號，上網了馬上通知客戶。但是要跟快遞公司簽訂協議。4，利潤：為什麼是國際快遞呢？因為一個就好幾百元，大部分都是郵寄貨物，一個賺一折最低就有30元以上，一般的小公司或者家庭件不多能拿6折就很不錯了，這樣他們省一折，我們賺一折，雙方都很划算。這是我最近在操作的，適合大城市有快遞公司合作資源的朋友操作。可以測試一下，只需要找幾個學生去取，然後給他們提成，等在家裡就可以了。這個當作兼職來做很不錯，今天寫出來也是因為測試了半個月了，每天現金收入都可以有幾百，一個幾口之家生活沒有問題了查看原帖>>

我想開個快遞代理點需要多少錢怎麼開

建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。

辛苦：365無休，風裡來雨裡去，天天得加班到晚上。

繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。

罰款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰款。罰款是總部的主要收入。

利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。

受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，捱罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰款的主要原因。

風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違禁品，一旦出事，輕者罰款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）

管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。

我知道的就是這些了，想幹快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑騙的咱這窮人，咱都傷不起啊。

將來確實只有直營的快遞能發展下去，因為加盟公司這樣的制度，傷害的是在基層辛苦工作的加盟商，總有一天，所有的加盟商都會不堪重負而放棄的。

快遞公司的利潤是怎麼算的，

你每票快遞收的價格減去中轉費減去面單費包裝費和快遞員提升就是利潤了。比如圓通收一個從廣州寄去北京的1公斤包裹15元其中轉費5.5元一個包裝袋0.4元快遞員提1.5元面單2.5元。剩下的就是利潤了5.1

加盟韻達快遞利潤是怎麼算

小網點的快遞利潤：派件保本+多收件掙錢+少罰款；

快遞加盟費，或者有沒有派件費，不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司籤加盟合同一般不收加盟費(因為網點分佈越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉瞭解該行業!

加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人籤加盟合同和跟總部或分公司籤加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，“陷井”多，規定很細、罰款很重；4、幹快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網絡物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；

加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話，打電話諮詢加盟區域和加盟政策！

快遞利潤怎麼算

快遞行業利潤分析：如果快遞片區內淘寶客戶多，1家大的淘寶客戶每天發件量為1000件/天，每件利潤（最低）：1元/件，那麼1家淘寶客戶給快遞公司帶來的利潤：1000件X1元X30天X12月=36萬！網點派件：每天送300件/天X1元/件X30天X12月=10.8萬,當然企業件和散客的快件利潤是最大！成本自己算吧

快遞公司利潤怎麼算

這個你之前沒做過快遞的話，可能不是很懂，有逃重賺重量的，有運費差價的，這裡面說法比較多，要自己去體會

快遞費在起始兩地的快遞公司如何利潤分成

本地的收,還有業務員的提成一部分,然後另外要交加盟費和網絡費,其它的就是這裡的,其實每個快遞公司的經營模式不一樣的

快遞網點是怎樣盈利的？

快遞網點目前的利潤是很大的，利潤部分主要來自派送件和始發件；

派送件依靠上級單位下所承包的地區範圍內的派件做價格提成，一般是依據分發點和省份發單距離可以收到0.5~1元/單；

始發件是快遞網點最主要的經濟來源，就拿一票來講吧，如果始發收件一票，是從你收件地方到其他地方的。比如，始發站是上海某個網點，貨是到新疆網點，你收18元/500g的首重費用，這票單據包裹從上海網點這裡發出到收貨人的手上，中間有幾個站，每個站收費不一樣，都是自己定的，但一般總公司有規定，價位是0.5--1.5之間，如果是上海到新疆有6個站，平均一站收一元。你花去6元。再除去快遞單子的價位（大概05--08元）包裝費（大楷0.1-8元），剩下的就是你的。房租，車子和快遞員工工資等其他費用是要在你多個快遞單子上算。越多就越賺。

因此，一般快遞公司分點如果管轄的地方人均居住密度大，經濟比較發達，那麼一天以一個網點發單400單算的話，上級網點發下來的固定利潤為300~400元/天，逢電商和節假日更多；

收件部分是網點盈利的主要來源，因此需要多和不同公司的網點依靠自身公司的優勢以低價爭取到更多的客戶，以自身每天收件200件平均12元/單的話，一天發件收入2400元，扣除發件成本約1400元，網點自身盈利約1000元左右；

故推算，比較好的網點以平均每天400件派送件和200單收件發件的話一天盈利約為1400元左右，一個月的盈利為4萬元左右。

快遞公司的利潤怎麼計算

快遞公司的利潤轉化率比較高按總營業額的百分之三十到四十物流上的轉化率低