自行車車胎爆了怎麼辦?
山地自行車車胎爆了怎麼辦？
沒事的，看你這樣問，你的肯定是新車（呵呵！）。外胎不用換，只要把內胎補起來就可以了。一釐米左右的口子不影響騎行的，在加足氣的情況下也不會“張開”。如果你以後要換的話，內胎一般就是20元內，外胎你這個級別的也就是50內。你也可以去淘寶看看，多瞭解點。其實自行車沒這麼嬌貴的，等你騎的時間長了，心態就平衡了。有一小點刮花或什麼缺陷的，你就礌會太糾結了。主要的是要沒硬傷，性能好。
自行車爆胎該怎麼辦？
補自行車內胎用的膠水五金店裡或買自行車的店一般有賣.補胎片有一種產品象[創口貼]已上好膠的,撕下帖面紙即可用.膠水很便宜,小罐裝一兩元一罐,補胎片找條壞舊內胎剪下就可用的.胎與補胎片的接合面要銼趕淨,可用新的沙布捲成棒很好用.省地再買銼刀.補鞋的膠補水鞋用的是一樣的.其它如立使得可代用.別的不太清楚,但是幹了後是軟性的,多數應可代替.
自行車輪胎爆了怎麼修補
自行車爆胎的修補方法如下：
一、內胎破口的修補方法比較簡單，在此不再詳述。
二、如果外胎也有裂口，夕陽紅lbq修補自行車外胎有1cm多長裂口的方法如下：
1. 先把自行車前輪拆下來。
2. 把外胎扒下來，並且把外胎的裡面向外翻。使得裡面朝外。
3. 找一塊表面帶有橡膠的膠布，根據外胎破口的大小膽成合適大小的橢圓形膠布片。
4. 把外胎的破口處清除乾淨，用木銼挫出毛糙面，同時也要把橢圓形的膠布片的橡膠面用木銼挫出毛糙面。
5. 在新挫出的兩個毛糙面上分分別塗抹粘鞋的鞋匠膠，按照說明塗膠後8分鐘即可進行粘接，粘接後用力把 膠布片與破口處壓緊密實，10個小時以後就可以粘接牢固。
6. 把外胎的內側粘接好後，再把外胎翻回到正常的狀態。
7. 根據外胎外側破口處的大小，剪一塊大小合適的破舊內胎的橢圓形膠片， 按照補外胎內側破口的方法，用鞋匠膠把膠片粘接在外胎外側的破口處用力按壓緊密，10個小時後就粘接牢固了。
8.這樣內外用鞋匠膠粘接自行車外胎的方法可謂是雙保險，外補既防止了外界雜物進入外胎的破口損傷內胎，內補又能夠防止破口的繼續擴大。
9. 用這樣的方法修補自行車的外胎，如果修補得好騎行時並不感覺顛簸。
這樣修補好的自行車外胎又可以繼續使用了。
說明：1. 這種方法適用於比較新的自行車外胎有破口的修補。
2. 自行車前輪外胎由於負荷較小，用這種方法比較合適。
3. 如果是自行車後輪外胎破裂，外胎破舊，又有比較大的破口，為了安全起見，這種情況就沒有修補的必要了，還是換條新外胎更合適。
自行車車胎爆了怎麼破
沒事的，看你這樣問，你的肯定是新車（呵呵！）。外胎不用換，只要把內胎補起來就可以了。一釐米左右的口子不影響騎行的，在加足氣的情況下也不會“張開”。如果你以後要換的話，內胎一般就是20元內，外胎你這個級別的也就是50內。你也可以去淘寶看看，多瞭解點。其實自行車沒這麼嬌貴的，等你騎的時間長了，心態就平衡了。有一小點刮花或什麼缺陷的，你就不會太糾結了。主要的是要沒硬傷，性能好。
我的自行車輪胎破了怎麼辦可以把它弄好
換吧，別省這錢，在高速或特殊情況下會爆的
自行車車胎爆了繼續騎會怎樣
繼骸騎，鋼條會斷，車鋼圈會壓變形，內外胎也壓壞！嚴重的車輪打顫，遇到路不平的會倒！
不要騎只能推著走。。。
自行車前輪爆胎了！怎麼辦？
找最近的維修站補胎，不然只有推著走了。不然騎著走就報廢一個內胎和外胎
自行車胎爆了怎麼辦？
補胎啊！不然你就扛著自行車走吧
單車的輪胎爆了怎麼修？
補啊
為什麼自行車的內胎爆了外胎也會壞？
第一 你要看看外胎的破損地方是否很大 很明顯 會出現明顯破洞 如果是的話 那換是當然的
第二 你要提防修車的騙術 這是感覺最可能發生的 也是流動修車最慣用的招數 現在生意難做 經濟危
機導致許多人只能瞄上做生意這道 流動修車的由於沒有固定的店鋪 所以導致了客源也是分散的
別指望他們會給你完善的售後服務 所以他們修車 都是治標不治本為主的 所以他們很多沒什麼職
業道德 都是圖眼前利 他們賺錢是賺快錢 能撈多少撈多少 所以出問題 他肯定會建議你多換東
西 那他好賺錢吖 零部件是最賺錢的東西 你想 扎個洞至於每次都換外胎麼？ 究竟能有多少大
釘子呢 而且有多大的機率是會把外胎弄壞呢？ 外胎是個質量非常堅固的東西 不可能老壞 除非
你是紮了釘子 輪胎沒氣一直在騎 長時間摩擦加破損處擠壓 造成更大的外胎破損 才可能需要更
換 所以最好自己留個心眼 別太相信路邊修車的 很多謊言其實能一下子就找到破綻的 只要用心
第三 我舉個例子 也是發生在我身上的 我初中的時候要騎車上學 大概15分鐘路程 那條是嶄新的柏油
馬路 路況很好 根本沒有石頭尖沙 所以第一年沒什麼爆胎情況 到了第二年 路上開始多修車的
我也很奇怪慢慢爆胎 扎釘子的情況時有發生 最離譜一次 我連續在這路上紮了9次釘子 我仔細看
看環境後發現 路上多了很多釘子 而且是人為打進去的 所以為什麼過百來米就有個流動修車的我
就心領神會了 再去讓他們修車 破綻又來了 補胎的連個乘水東西都沒 連哪兒漏氣都不知道 怎
麼補？ 我很是納悶 接著那修車的拿工具把我的車內胎翹出來 展示給我看的是破了5公分大口子
的破口 我明明記得車胎是慢慢沒的氣 那麼大一個口子 如果當時一定是馬上沒了氣才對 加上他
弄開的時候 動作明顯過大 所以讓我很懷疑 他不出所料的說 沒法補了 破這麼大 換一條新的
吧 開價18塊 等待我答應 我和我同學一把揪著他 喝令他給我免費裝上 否則就找公安來抓他
他看我們兩三個人 識穿他把戲 也不再說什麼 乖乖地換了給我 不敢要錢 我換了新胎 沒走兩
百米又扎破了 一氣之下 我把單車存附近保管的地方 下課回來了 再找個固定的修車 人家老闆
認真拿工具檢查 修補 最後也只管要了一塊五 之後我寧願繞路也不騎那條路了 也很少再發生那
樣的事情
最後 我覺得很多東西如果你不明白 像這樣多問很好 很多東西自己留個心眼 就算你不會其實很容易找
到答案的 自行車外胎是拿來保護內胎用的 高溫 摩擦 普通尖銳物這些平常情況是最常見的 所
以外胎正常是能克服這些問題的 如果外胎和內胎一樣脆弱 那要外胎做什麼？？？