貨車尾牙是什麼意思?

這種是貨車的尾牙，請問這種東西起著什麼作用？

上升下降的作用

大貨車的尾牙是指後橋哪個部分？？？？後橋殼指的是哪裡？？？

尾牙不清楚，後橋殼就是包裹齒輪組和半軸的外殼

卡車尾牙異響，高手請進

希望那位朋友能給一下意見（如果不換會有什麼後遺症），謝謝。。。

貨車尾牙油更換方法

實際使用尾牙油除首保換了以後約3萬公里更換，但軸頭油（非黃油式的）一萬公里最好更換。336國三機頭一定要用好的柴油，對油的品質要求相當高，同時注意定期換正品濾芯就不會有啥毛玻

扭矩是什麼意思，可以決定車的那些性能?

扭矩

扭矩：扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關係，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定範圍內的負載能力。

扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車場能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準確定義是：活塞在汽缸裡的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如，像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。在開車的時候就會感覺車子隨心所欲，想加速就可加速，“貼背感”很好。現在評價一款車有一個重要數據，就是該車在0－100公里／小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。一般來講，扭矩的最高指數在汽車2000－4000／分的轉速下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000／分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數，這說明“力量”就不是此車所長。

扭矩在物理學中就是力矩的大小，等於力和力臂的乘積，國際單位是牛米Nm，此外我們還可以看見kgm、lb-ft這樣的扭矩單位，由於G=mg，當g=9.8的時候，1kg＝9.8N，所以1kgm＝9.8Nm，而磅尺lb-ft則是英制的扭矩單位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft＝0.13826kgm。在人們日常表達裡，扭矩常常被稱為扭力（在物理學中這是2個不同的概念）。現在我們舉個例子：8代Civic 1.8的扭矩為173.5Nm@4300rpm，表示引擎在4300轉/分時的輸出扭矩為173.5Nm，那173.5N的力量怎麼能使1噸多的汽車跑起來呢？其實引擎發出的扭矩要經過放大（代價就是同時將轉速降低）這就要靠變速箱、終傳和輪胎了。引擎釋放出的扭力先經過變速箱作“可調”的扭矩放大（或在超比擋時縮小）再傳到終傳（尾牙）裡作進一步的放大（同時轉速進一步降低），最後通過輪胎將驅動力釋放出來。如某車的1擋齒比（齒輪的齒數比，本質就是齒輪的半徑比）是3，尾牙為4，輪胎半徑為0.3米，原扭矩是200Nm的話，最後在輪軸的扭力就變成200×3×4＝2400Nm（設傳動效率為100%）在除以輪胎半徑0.3米後，輪胎與地面摩擦的部分就有2400Nm/0.3m＝8000N的驅動力，這就足以驅動汽車了。

若論及機械效率，每經過一個齒輪傳輸，都會產生一次動力損耗，手動變速箱的機械效率約在95%左右，自排變速箱較慘，約剩88%左右，而傳動軸的萬向節效率約為98%。整體而言，汽車的驅動力可由下列公式計算：

扭矩×變速箱齒比×最終齒輪比×機械效率

驅動力= ————————————————————

輪胎半徑（單位：米）

小結：1kgm＝9.8Nm 1lb-ft＝0.13826kgm 1lb-ft＝1.355Nm

常用的尾牙油指的是什麼油啊

差速器油！普通差速器用齒輪油，LSD限滑差速器或CRV的雙泵自動離合差速器用專用油！

金剛貨車尾牙半軸軸承內徑磨損需要更換嗎？

軸承一旦磨損，會有間隙，異響，發抖，脫落，必須更換。

中環十三郎是什麼意思？

江湖傳言,二環十三郎在晚上9點鐘的時候,開車繞北京二環一圈,只要13分鐘。最快的時候,甚至只需要8分鐘。北京二環的長度是32.7公里。

豁爺,圈子裡的人都這樣叫他,“豁”是“豁出去”的意思。在北京地下飆車圈子裡,豁爺的車和他的人,類似於圖騰。認不認識豁爺或者坐沒

坐過豁爺的車,都能成為自己江湖地位的一種象徵。

但豁爺說,一年半以前,他的地位就已經被人取代。那是一個擁有真正速度的人—“二環十三郎”。

江湖傳言,十三郎在晚上9點鐘的時候,開車繞北京二環一圈,只要13分鐘。最快的時候,甚至只需要8分鐘。北京二環的長度是32.7公里,熟練的老司機在同樣的時間段繞行一圈至少需要80分鐘。

豁爺的夢想是和二環十三郎飆上一場,但他再也沒有機會了。自從豁爺在二環上駕摩托車鑽進了一輛貨車的肚子裡後,他成了瘸子。但他還是想見十三郎,看看這個飛馳在北京二環的人。

邪乎的傳說

十三郎的其人其事最早於2005年8月開始流傳。那時《頭文字D》剛剛上映,當時有人說,北京有一群玩車的小孩兒,他們的速度並不亞於周杰倫在電影中的表現。他們也有自己的圖騰——二環十三郎。

傳說中,這個用時間作為自己字號的年輕人,擁有一輛並不出名的白色戰車,屢屢在夜間出沒。在他們的世界裡,速度就是標杆。而他們的圈子從北京二環鐘樓過街橋處開始,也在這裡結束。

2005年的夏天,二環十三郎完成了13分鐘繞行二環一圈的記錄,並樹立了自己“十三郎”的名號。

北京市設計二環路時,對它每天的車流量給出過一組數字:在時速60到80公里/小時的基礎上,二環每分鐘的流量是133輛。而“13分鐘繞行二環一圈”的車速,意味著,每分鐘要超車266輛。

十三郎現身

北京警方第一次聽說“二環十三郎”的傳說是在2006年1月初——當時,北京交警在國貿橋附近驅散了一群試圖在此飆車的年輕人。警方人士說,在這個時間段左右,總是會有超速被抓的年輕人提起十三郎的這個名字。

在2月10日晚9點47分,“二環十三郎”終於不再是個傳說。

當天晚上,北京交警大隊監控中心發現,東二環朝陽門北向南方向主路上出現兩輛飛速行駛、“咬”得很緊的轎車。兩車反覆併線、瘋狂穿插,兩車所過之處,險情不斷,不少受驚車輛幾乎發生碰撞。

北京市西城交通支隊西四隊副警長康曉利用4分鐘時間趕到了復興門橋2公里之外的阜成門橋——但卻發現,這兩輛車已經絕塵而去。

9點59分,車輛到達西二環和北二環交接處的西直門橋。前來封堵的交警熊立軍說,“因為它車速太快,沒辦法截,然後我就馬上趕到西直門橋南出口處,把二環路4條車道全都給斷掉”。最終,在全被堵塞的車道中,二環十三郎現身。

一個圈子的誕生

在十三郎圈子的QQ群上,他們用“稀少的車流,接近紅區的轉速,引擎的咆哮,卸壓閥上美妙的聲音”來界定自身的特徵。豁爺說,圈子裡無比喜歡這樣的語境。他們沒有人能夠做到十三郎這樣的速度,但每個人都希望有朝一日自己也能實現這種速度——這是飆車群體的追求。

北京市青少年心理諮詢中心主任宗春山說,生和死之間的這種交接的地方,實際上是最有可能體驗死亡恐懼,當戰勝這種恐懼時,心理上的確得到了一種很大的滿足。另外,在這種過程當中,改裝車的速度和聲音,不僅給飆車者刺激,也同樣會給周圍的人帶來很大刺激,正是在這樣的相互刺激中,心理得到滿足。

交警們更擔心的問題是,十三郎飆車不再會是一個簡單的個人行為——在他們的隱祕圈子裡,一個地下圖騰已經正式從傳說變成了現實。

2環13郎 車輛價格表

1.8T發動機總成 55000元

大眾原廠MO250變速箱 20000

......

發動機的多少牛米，是什麼意思

簡單來說，汽車有兩個參數，它們代表汽車發動機的基本性能。

1、功率/馬力：可以理解為車能開多快，功率越大，車可以開的越快，當然一般四五百千瓦的車都會電子限速，太快了安全性極低。

2、扭矩：你所說的牛.米是它的單位，扭矩可以理解為車加速有多快，扭矩越大，車加速能力就越強。自然吸氣的車一般扭矩輸出比較線性，會有個峰值，平時一般只輸出60%-90%的扭力；增壓車型一般會在比較寬廣的轉速區間100%全力輸出峰值扭矩，所以在街上增壓車型加速都比自吸的快。

平板運輸車中153個145是什麼意思

車型配置：145主要配置玉柴140馬力發動機和康明斯170馬力發動機 9噸後橋，153主要配置玉柴180馬力發動機和康明斯190馬力發動機或更大一點的發動機 10噸後橋，之後就是軸距153的軸距要比145的大點，總的來說就是153的車比145的車要大（馬力，前後橋，軸距），做平板運輸車的話箱板的可用長度要長點