成和體統是什麼意思?
成和提統什麼意思
成何體統:算作什麼樣子。
電池的化成和分容是什麼意思,有什麼作用?
化成:一般指對初次充電的電池實施一系列工藝措施使之性能趨於穩定,包括,小電流充放,靜置,60℃以下的恆溫靜置等,也有專門指首次充電使電池完成電極活化的充放電程序。
分容:簡單理解就是容量分選、性能篩選分級
這年頭當士官還有前途嗎?
首先我還是站在一個軍人的角度上為您分析一下 我覺得這年頭什麼也不好乾 美國總統大選知道吧 呵呵 那三家爭總統這職位 快出人命咯 軍人 而且還是個士官 我覺得應該要多奉獻點 不要抱 指望當兵發財的思想(當然不是指您) 首要的是為國家 為軍隊內部的建設多考慮 況且士官發展的前景比士兵強 只要你願意從戎 在部隊繼續深造 我相信將來會慢慢的升的 試問 哪個將軍不是有最底層爬上去的 偉大的將軍是自我實現的 不過軍隊裡也有不良的一面 什麼關係呀 送錢 送禮呀 但是這些都是少數的 不然那軍隊還成和體統 現在的軍委不也是從士兵到排長 再到如今的軍方二號人物 大哥 我支持你 年輕人要有報國的熱血情懷
成體文化和體育專業多少分能上本科。(統招)
400多吧
液體和氣體統稱為流體,其區別是可壓縮性不同對還是錯
對啊,這是流體力學的根本定理之一。
物理學中把具有流動性的液體和氣體統稱為流體.當流體處於流動狀態時,其內部各處的壓強有什麼規律呢?(
(1)甲圖中,A管比較粗,B管較細.在流量一定時,管子越細,水的流速就越大.A處和B處得壓強大小關係呢?由圖可知,A管上方液柱高說明壓強大,由此得出流體壓強與流速的關係:流速越大的位置壓強越小.(2)電扇轉動後,氣流會流經飛機機翼模型,機翼模型上方凸空氣通過的路程長,流速大,向下的壓強小;機翼模型下方凹空氣通過的路程短,流速小,向上的壓強大,從而形成了一個向上的壓強差,是托盤測力計的示數減小.(3)A、乒乓球的急速旋轉,帶動了空氣的旋轉,球的上方空氣的旋轉方向與空氣相對於乒乓球的運動方向相反,兩者抵消,空氣流速慢.而下方空氣的旋轉方向與空氣相對於乒乓球的運動方向相同,兩者迭加,空氣流速快.故球的上方空氣流速慢,壓強大,下方流速大,壓強小而下沉.故A正確.B、氫氣球升空是受到浮力.與流體壓強無關.故B錯誤.C、直升飛機的螺旋槳的漿面是斜面,它高速旋轉,下表面給空氣一個向下的力,物體間力的作用是相互的,空氣也給螺旋槳一個向上的力,這個力使直升飛機停在空中.故C錯誤.D、兩船並排快速前行,可導致中間水流速變大,壓強變小.水壓著船向中間靠近,造成事故.所以船舶航行時應避免兩艘靠近的船並排前進.故D正確.故答案為:(1)流速越大的位置壓強越小;(2)托盤測力計的示數會減小;(3)AD.
我還能再活幾天 這才幾天就犯了無數次錯誤了 唉/大哭/大哭/大哭/大哭/大哭/大哭
犯錯了就要勇於改正不要自暴自棄你這樣成和體統