貨運是營運還是非營運?

行駛證使用性質 貨運是營運還是非營運

行駛證上使用性質的營運和非營運是沒有本質區別的，非營運還是營運是需要另外辦理營運證及上崗證。

營運車輛就是以拉貨或載人的方式跑運輸，以盈利為目的的，就叫營運車輛，比如出租車，個人所有的載貨汽車等。這種車輛上路前，除了需要駕駛證行駛證以外，還需要在運管部門辦理營運證及上崗證，並繳納相關的費用。

非營運汽車指的是單位或個人所有的小轎車或貨運汽車，不以出租拉貨載人盈利為目的，而是作為一般內部使用的車輛。這種情況下，個人所有的小型轎車無需辦理營運證和上崗證，個人所有的貨車需要辦理營運證及上崗證，在無法界定“自用”和“營運”的時候，需要繳納營運費。

貨運和非營運有什麼區別，，謝謝 40分

貨運，一般指取得了營運證，可以對外承接運輸業務。非營運，指未取得營運證，只能替本人或本單位拉貨，而不能對外承接運輸業務

營運，非營運和貨運有什麼區別

營運就是以盈利為目的，為別人服務；非營運就是自用；貨運就是運輸貨物。

一般貨車營運性和非營運性有什麼區別特是費用問題

營運性要辦營運證 每年要定期作幾次的2級維護保養（強制），保險費比非營運要高。對司機也有要求，需要有營運資格證。

非營運的上面這些都不要，但一般貨車給你入非營運性質的可能性不大，除非.....你懂的！

行駛證上怎樣區別是非營運還是營運

行駛證上是沒有區別的，營運證是另外辦理的一個證

貨車行駛證使用性質營運與非營運有什麼分別?

性質為營運車輛的需要到運政部門辦營運證才可以運輸，非營運的一般沒有要求辦營運證，但有的地方即使是非營運性質的車輛也會要求辦營運證，看當地的要求了。最好搞清楚當地路政運政這方面的政策，不然上路了屬於非法營運，抓到了罰款很高的。還有就是性質為非營運車輛的變更為營運車輛的很方便，但反過來“營轉非”就很麻煩了，很多地方辦不了。

貨車的運營和非運營有什麼區別

運營就是該貨車專門用於拉貨直接賺拉貨的錢的，非運營就是貨車可能是單位，用於單位送貨之類的用途，不會直接產生利潤效益。

小貨車怎麼區分營運和非營運

根據《中華人民共和國道路運輸條例》的立法精神以及交通運輸部的有關規定，區分經營性的道路運輸(含客運貨運)和非經營性的道路運輸，應當把握以下兩點：一是是否為他人提供運輸服務；二是在提供運輸服務的過程中是否有酬行為，以上兩點是區分經營性和非經營性道路運輸的主要標準。您信中反映的情況，可以按照交通部公路司印發的《關於對營業性和非營業性運輸劃分問題的覆函》([2000]57號)來區分和認定是否屬於經營性的道路運輸，如果陳杰同志自用的車輛沒有為他人提供運輸服務並取酬就不屬於營業性道路運輸，也就不需要辦理《道路運輸證》和《營運駕駛員資格證》。

營運跟非營運貨車要繳納的費用有什麼不同?

營運車每5個月要強制二級維護一次（有交通局的二保卡，每次上檢測線）。開營運車輛要有和駕駛證，駕駛車輛相符的上崗證。還要有營運證。別的就一樣了。

營運車輛和非營運車輛證件上有什麼區別

只是證件和費用的區別的話，以下幾點可以解答：

營運車輛：

1.車輛行駛證的“使用性質”一欄載明--“營運”。

2.並且需要在運輸管理部門辦理車輛的道路運輸許可證。駕駛人員除了需要能夠駕駛該準駕車型的駕駛證外需要辦理從業資格證

3.需要向運輸管理部門定期繳納運管費

4.可以從事以營利為目的事道路運輸經營活動

非營運車輛：

1.車輛行駛證“使用性質”一欄載明“非營運”。

2.不需要辦理道路運輸許可證。駕駛人員僅需要能夠駕駛該準駕車型的駕駛證即可

3.不產生任何運輸管理費用，即不向運管部門繳納運管費

4.不能從事以營利為目的事道路運輸經營俯動，即不能用該車進行客、貨運輸