豐田致炫車怎麼樣?

豐田致炫怎麼樣？

【最滿意的一點】

最滿意的還是車的空間和油耗，和同事的新福停在一起看了下車內乘坐空間，比他的還要大。油耗也是致炫的一大賣點，對於一款四速自動變速箱來說真的是很低，完全達到了我的預期值。

【最不滿意的一點】

車子的懸掛太高，以至於把車開到單位上時，同事在樓上看到還問我是不是一輛小型SUV。也許是為了適應我國的道路情況，但高懸掛帶來的不光是外形上的不美觀，同時車輛的操控也受到影響。車子後排儲物空間太少，前排出風口和門兩側都有放飲料的地方，唯獨後排連個杯託都沒有。

【空間】

當初看中致炫主要一點就是空間，本人身高173，調整好駕駛座椅，這時後排座位再坐個180的同事絲毫不覺得侷促。而且後排中間地板平整也是亮點。再加上後排比例放倒，平時家用坐人或裝物絲毫無壓力。空間大小完全能夠和緊湊級車相比。

【動力】

選擇1.3還是1.5的問題，當時糾結了很久。在四S店分別試駕了兩款車之後還是選擇了1.3AT，作為一款家用小型車來說，1.3AT的動力完全能夠滿足市區正常駕駛，無論是加速還是檔位的切換，真正體現出豐田一貫的風格，平順！在市區超車時只要給油，發動機會給你滿意的反應。跑高速時120碼發動機的轉速在3000左右。但如果想體驗推背感可以選擇1.5手動。

【操控】

因為懸掛的原因，在行駛時還是感覺重心偏高。但避震對路面一些細小的顛簸過濾的不錯。在市區駕駛時方向盤感覺偏重，但在高速行駛時手感不錯。相對來說致炫的操控對比嘉年華、POLO這樣的同級別車型又是不足的地方。

【油耗】

目前車跑了520公里，一半高速一半市區，沒具體測算過油耗。目測油表指針，估算油耗應該在7升左右，首保之後油耗應該會降點。車上的這款愛信四速自動變速箱對油耗的控制應該是起了很大的作用。

【舒適性】

駕駛員座椅可以高低調整，原裝座椅感覺軟硬適中，後排因為空間大，所以長時間乘坐也不會感覺累。車上比如出風口杯託這些人性化的設計也為舒適性加分不少。

【外觀】

因為是去年底剛上市的新車，獨具風格的八字鬍前臉和黑色的C柱設計讓致炫在路上贏得不少回頭率。車子從正前，側前方看都非常漂亮，就是從後面看屁股感覺太高了。車頂波浪形的設計說是降低風阻，可給洗車增添了些許麻煩。我選的白色比較中性，也適合改裝，這段時間下雨沒去貼膜，準備貼黑色膜配白色車身漂亮，車頂也貼黑。至於顏色的選擇，具體看個人喜好。

【內飾】

作為一款8萬多的小型合資車，目前還沒見哪款內飾是軟包的。絲巾扣的設計比之前老款雅力士要漂亮許多，仿皮縫線的設計也體現了設計者的用心，不過用手一摸就明白了。致炫的炮筒式儀表不像大多數車跟風似的紅色儀表盤，藍色的儀表盤配白色的指針讓人感覺很新穎。

【性價比】

致炫的空間、油耗、外觀、成熟的發動機和變速箱技術，再加上8萬多的價格，非常高的性價比。而且在安全性方面致炫安裝了前、後防撞鋼樑，相比同價位的乞丐版POLO確實要厚道些。

【其它描述】

這裡要說說大家關心的噪音問題。首先是發動機噪音，提車到現在也開了500多公里，一半高速一半市區，個人感覺沒有論壇上有些人說的那麼大。車子在起步和加速時發動機的聲音會加大，但沒論壇上說的那麼恐怖，變速箱切換到2擋後感覺發動機輸出平順，聲音小了很多，但如果猛踩油門，相信大部分發動機聲音都不會小。而且熱車後發動機怠速的聲音可以忽略不計。

關於石子敲擊的聲音。因為我中午提車，下午就去做了底盤裝甲。有人問我上了底盤裝甲有無效果，我不知道是否有效果，但如果路面砂石多的話還是能聽到石子敲擊的聲音。不過相同的路段我開帕薩特一樣也能聽到聲音，只是聲音大小區別而已。

相信大部分車友關注致炫也是打算用做......

豐田致炫這個車怎麼樣

外觀 致炫的外觀設計非常精緻大氣，採用流線型的線條設計，非常時尚，充滿動感，開出去回頭率很高，很有感覺。 內飾 內飾個人覺得還是可以的，有的新車一開門都是味道，我提車的時候沒有那種很難聞的味道畢竟這車的價錢擺在那，就接受了。 空間 作為小型車配置算是中規中矩，後排空間感覺還是很寬裕的，我1.65的身高對空間是相當滿意！後備箱也夠寬敞，完全滿足日常出行！ 動力 動力我覺得還可以，車上坐4個人外加一小孩就覺得有點吃力了有點肉。畢竟是1.3排量的擺在那不能和大排量比。 操控 操控非常輕鬆，方向盤指向精準，轉向力度也非常不錯，底盤比較紮實，車輛的整體性比較好，很容易就能上手。 配置 順帶說一下音響真心不咋地，不過有後排三點式安全帶很不錯，還有EPS，開車很安心，配置日常用也夠。

豐田致炫這個車怎麼樣

外觀

致炫的外觀設計非常精緻大氣，採用流線型的線條設計，非常時尚，充滿動感，開出去回頭率很高，很有感覺。

內飾

內飾個人覺得還是可以的，有的新車一開門都是味道，我提車的時候沒有那種很難聞的味道畢竟這車的價錢擺在那，就接受了。

空間

作為小型車配置算是中規中矩，後排空間感覺還是很寬裕的，我1.65的身高對空間是相當滿意！後備箱也夠寬敞，完全滿足日常出行！

動力

動力我覺得還可以，車上坐4個人外加一小孩就覺得有點吃力了有點肉。畢竟是1.3排量的擺在那不能和大排量比。

操控

操控非常輕鬆，方向盤指向精準，轉向力度也非常不錯，底盤比較紮實，車輛的整體性比較好，很容易就能上手。

配置

順帶說一下音響真心不咋地，不過有後排三點式安全帶很不錯，還有EPS，開車很安心，配置日常用也夠。

豐田致炫怎麼樣…車質量好嗎？ 30分

這車是新上市的，目前很難對質量做評價，不過就豐田車來說，說不出優點挑不出缺點，皮實耐用可靠舒適！

就論壇裡現在對致炫的評價來說，油耗沒有宣傳的那麼低，手動基本在百公里6個左右，自動在7個左右，還是不錯的，其他沒有發現什麼質量問題！

請問豐田致炫這車怎麼樣？

外觀內飾舒適性人性化設計多 後期小毛病少 適合家用 另外這車操控很棒

豐田致炫車怎麼樣

動力充足輸出平穩，內飾、空間、配置、油耗都是一流的，缺點是隔音一般，底盤不夠紮實路況差的地方舒適感不佳

廣汽豐田新致炫這車怎麼樣

新致炫性價比還是比較高的,最新的NR系列發動機是豐田為滿足日益嚴格的排放標準和燃油經濟性法規而開發的最新一代小排量發動機。它在保留雙VVT-i技術的基礎上，將發動機的壓縮比調高至11.5以提高燃油效率，當然，通過對進氣道及歧管的改進，發動機依然可以支持93號（京92號）汽油。另外通過對汽缸體、進排氣和油底殼進行輕量化處理，發動機的質量減輕2公斤。與NR系列發動機搭檔的是i-Super 4擋自動變速箱。我想你肯定會質疑它的擋位數，這點我也深有同感，但這是愛信最新研發的的4擋自動變速箱，這款新變速箱的燃油效率提高了6%，重量減輕了13公斤。具體的改進包括擴大鎖止器的鎖止範圍和鎖止頻率，降低內部摩擦損耗等。換擋平順性一點不差於5AT、6AT，且4AT變速器本身尺寸就小，而且維護成本低，能夠更多的降低成本。且致炫這款車的空間在小型車級別裡屬於中上等。滿足家用沒有任何問題。

豐田致炫這車怎麼樣，本人想入手，大神指點

質量可靠，比較省油，很好的小車。

豐田致炫的發動機怎麼樣

可靠性為第一的發動機，動力就別要求太多了。油耗還是不錯的！

豐田致炫怎麼樣

豐田車還是蠻耐用的!整車內飾空間很大！發動機聲音相對飛度較大，車輛配置在同類別內 較低，經濟性非常高,跑高速120km/h 20L有可以跑 250公里！在同類別車型性價比不算太高！想了解更多汽車資訊，進 口 車 市幫您解答！