長安奔奔怎麼樣耐用嗎?
長安奔奔好不好
整體來說，奔奔的口碑評分如果滿分5分，基本可以得4分吧。優點就是車小靈活方便停車，外形也不錯。缺點就是剎車有點軟，還有就是換擋不順暢，自動擋也是，這點很多車友抱怨的。我也正在看奔奔，之前一直打算買，但最近又看到一款價格差不多的，快上市的小車寶駿310。空間比奔奔大，配置也比奔奔豐富，應該說是奔奔的競爭對手了，最讓我動心的就是寶駿310外形時尚動感，比奔奔有個性，配置，內飾設計也都很精緻。現在就等上市價格了，如果跟奔奔價位差不多，就選寶駿310了。希望給樓主一個參考。
長安奔奔怎麼樣耐用嗎
整體來說，這款車在家用代步完全夠了。
1.4的排量，對於普通市區以及近郊，短程高速均無壓力，油耗也比較低，一般跑高速能到5.8左右，跑省道國道的近郊線路能到5.2左右。
車內空間還不錯，基本1.8米以下的人坐進去沒什麼壓力，再高可能需要調整座椅了。
四缸發動機，高速穩定性也是不錯的。
質量在國產車中算可以的，小毛病不是很多（吐槽一下，導航太垃圾。容易出毛病）。
總體來說，如果是想買個上下班代步，週末一家三口近郊旅遊的車，這個夠了。不過後備箱屬於微型車通病，比較小，放不下很多東西，但一般近郊旅遊用得，差不多都能放下了。
長安奔奔車質量怎麼樣
雖然奔奔車子小，但是還是很耐用的。比如跟奔奔差不多的BYD F0，開個幾年就不行了，奔奔開了很多年雖然漆掉了，但是車子還是能開。我們這裡經常能看到老車標的奔奔。就是車標是個樹葉一樣的，現在長安已經換標緻了。
你自己感受一下，哈哈哈，主要奔奔價格也便宜，沒什麼大問題。作為代步車性價比很不錯。
你們覺得長安奔奔怎麼樣呀？好開嗎？
“麵包轎車”是目前市場對長安奔奔的一個懸疑，很多人都對奔奔到底是麵包車還是轎車存在疑慮。判斷一輛車屬性的最關鍵因素就是通過底盤規格，比如車系的確定，下面就讓我們一起來推測奔奔底盤的祕密。
奔奔的底盤
奔奔的底盤系統在很大程度上借鑑了鈴木Wagon，也就是國產的昌河北斗星。在後懸掛的形式上，其單縱臂的形式與90年代鈴木車系的小車有很大相似性。不過這並不是奔奔懸掛上最大的紕漏，從這我們還看不出太多的端倪。仔細研究其前麥弗遜懸掛，下搖臂與車身只有一個支點，而不是像大多數車型一樣採用了兩個支點的設計。奔奔只是多加了一根扭力樑，以抑制縱傾，減輕俯仰。這一設計並沒不能夠達到轎車的平順性效果，奔奔在經過道路減速帶時就象麵包車一樣會出現強烈的震感。
此外，奔奔傳動系與發動機的匹配之間存在不足，雖然擁有高達63Kw的最大功率，但其加速反應時間與市場上的微轎並什麼優勢，看來不僅是車身更重，更有可能是其變速箱在動力匹配上的問題。這款由重慶青山工業公司為之匹配的變速箱拖了發動機後腿，並且還存在一定噪音問題。
生產奔奔的長安汽車，多年來的主營業務是微型麵包，長安之星、長安CM8在微面市場佔有很大的份額。奔奔可以說是長安向轎車市場進軍的轉型之作，不過從底盤、設計以及在細節處理方面，奔奔依舊顯示出麵包車的痕跡：3525×1650×1550的長寬高設計令奔奔看起來車身高而短，這一比例使它看上去很不協調，特別是從尾部平視跟麵包車沒有兩樣。這種類麵包“轎車”的設計使得車身重心偏高，車頭緩衝區小，影響車輛安全性。不僅如此，奔奔內飾用的塑料檔次不高，類似麵包車用材還有氣味，和外形的反差比較強烈，難怪有些網友稱其為“麵包轎車”。
優點：1、車身比較寬大，車內空間也不小，比QQ之類的要大很多，在街上回頭率很高。
2、電子助力確實比較好用。
3、車子提速比較有力，感覺比普桑要快點。
4、車子的CD加六揚聲器效果不錯，很滿意。
缺點：1、噪音確實有點大。
2、電子油門我用了四天才完全適應（我七年駕齡）
3、車子前兩側的電動玻璃不能完全上去，要用手扶著才行，到現在還沒有修好。
4、車子的左前懸掛有異響。
5、車子的後掀背門沒有中控或者是車內開啟，要下車用鑰匙開太不方便。
長安奔奔這個車怎麼樣，好嗎
長安奔奔這個車燃油經濟性還有可靠性不錯，作為簡單代步車使用還是不錯的，不過該車空間小，家庭使用不是很適合。
有誰買過長安奔奔MiNi的！這款車質量好不好？
額，我買的是2012款奔奔mini的手動時尚版。這車整體來說質量一般,畢竟價格便宜,應該算是國產車中,性價比比較高的了.
優點：性價比很高。發動機4缸的，跑高速穩定性好，價格便宜，車內空間大（相比較而言），空調製冷效果還不錯（跑高速凍死人）。油耗較低（高速勻速100情況下5.5到5.7，跑省道70邁勻速是4.4）。
缺點：國產車通病，小毛病多點（不過沒把人扔路上的），做工粗糙點，底盤太低（建議加發動機擋護板），A柱擋視線比較嚴重。
長安奔奔07款怎麼樣
奔奔”優缺點”點評 缺點: 1.油門踏板有點高,開高速的時候腳吃力,這個4S說不能調低，一直鬱悶，不過現在也慢慢習慣起來了 2.熄火王的稱號,現在好多了，主要是起步一定要給油,估計這個時候一定費油吧，不過現在起步熄火已經很少出現了，開這個車只要你起步的時候給油別心痛絕對不會熄火，呵呵有時候和朋友開玩笑都說，開奔奔 近日，吉利汽車宣佈其戰略轉型後的首款新車、最新的A00級小車熊貓將在11月舉... （微型車市場再添勁旅 吉利熊貓預售4萬）車要有奔奔特有的駕駛技術，一般開個3000公里以上就出師了，呵呵 3.將機屢由豎的改為橫的避免被碰掉,這個有的4S裡面的師傅告訴我其實別改好，真的我們還沒聽過過有誰把這個給碰了吧，老的還是別改吧，忘記它，咱不是照樣開啊 4.裝了雨眉下雨的時候開窗戶真的方便多了，是奔友送的，拿4S免費裝的，這個我覺得下雨非常重要，沒有的可要裝個起來啊, 6.A柱盲區是大家的共識,大家真的一定要小心左轉彎啊，我上次喝了點酒又是晚上開車，左轉彎的時候要不是副駕上的朋友說，我差點撞人了，後來也擔心了幾次，所以我現在每次左轉彎的時候都特別小心 7.沒有MP3接口,自己去買了個轉換30來塊,放上去不錯,就是MP3要充電,麻煩點，以後去買個車載的估計是100多一個， 8.後門，沒有遙控真的很不方便，都要用鑰匙開，麻煩，麻煩,想裝,但是也有的奔友說別裝，很是矛盾，希望大家給點意見。 優點：發動機1.3全鋁，借鑑鈴木技術，474Q2（雨燕的是474Q5），技術很成熟，474Q系列在羚羊上廣泛使用，耐用。空間大，優勢明顯。重量達1000公斤，用料足。外觀歐化，很時尚。 我6月買了輛48900的超值款，1400公里了，（1/3是碎石路，速度最多30公里）綜合下來100元，能跑200公里，油耗比較滿意。 缺點：內飾比較粗，輪胎用的天府牌，很一般。 奔奔四大特點：一高，比大多數中級轎車的高度更高一些，沒有壓抑感；二寬，在微型車中車寬首屈一指，甚至超過一些小型車而逼近緊湊型車；三勁，拉上半噸貨，發動機動力依然充沛，空調依然強勁；四晃，高速時感覺方向盤過於敏感，路況不好時也感覺晃，更適合路況好的城市用。高寬勁晃為其特點，在四萬左右的車中，奔奔舒適性首屈一指。
長安奔奔汽車2012款中配怎麼樣好嗎
作為一款A0級轎車，奔奔MINI以其出色的動力，時尚的外觀受到消費者的青睞。相較於同級車型奔奔MINI在許多細節處還有很多的空間可以提升，以進一步提升車型的口碑。
看一下網友測評，確實不錯的。
外觀
外觀很時尚，車雖小，但覺得很大氣。不過不同的人眼光不一樣，我很喜歡mini的外觀，感覺很時尚，同事朋友也都說這車不難看；
內飾
儀表盤清晰，一目瞭然。中控臺設計的不錯，做工也挺不錯的，看著很舒服，我沒有挑剔的。儲物空間很多，非常方便；
空間
本人偏瘦小，172cm，60KG，前排座椅就不說了，後排空間拉了3個成年人，一般情況，家用還不錯，感覺比FO、QQ稍微好
動力
家用代步而已。1.0L的發動機還能說什麼呢？動力沒法跟那些1.5以上的車比，也彆強求什麼推背感之類的，城市代步，還不錯；
操控
挺喜歡小奔的電子助力，現在我開車都是一隻手握方向盤，另一隻手扶著換擋桿，呵呵。感覺過彎時側傾比較明顯，不敢挑戰高速過彎；
配置
配置方面該有的都有，代步車工具，配置方面帶有ABS+EBD+霧燈+鋁合金
舒適度
除了減震不是很好，其他方面很不錯。雖說1.0排量，但是夏季空調製冷也很足，冬季基本不用開空調，開風就已經很暖和了；
性價比
奔奔mini的性價比是非常可以的。4W左右的車子，省油，現在開了1年了。瞭解過二手車市場行情，開了3年還能賣個2W3左右
新款長安奔奔自動檔好不好開
你好可以的就是喝點油
長安奔奔2015款的通過性好不好
長安奔奔2015款的通過性好的。。