中國最貴的飛機多少錢?
中國飛機的普通艙最貴的價錢
也就是所乘坐航班的經濟艙全價票的價格。
空客A380多少錢一輛 是不是世界上最貴的飛機
截至2008年3月，至少有18個空中客車預訂用戶確認訂單合計196架以及優先選擇訂購48架的A380。單價為2.95億美元（2006年）。空中客車公司期望可售出750架A380。現有的空中客車公司客戶可在訂購首批飛機時獲得折扣。中國南方航空公司2005年訂購了5架空中客車A380。
從目前來看屬於最貴的客機。
最貴的民航客機是那家，多少錢一架？
波音，價格看型號，最少要5000萬美元
目前中國人私人飛機最貴的是誰的?
成龍的灣流5
中國最便宜的飛機多少錢
聖誕飛中國機票價格差異大 到臺灣最貴到大陸最便宜
2006-12-04 11:21 環球華報
聖誕節旅遊旺季的機票價格向來偏高，但有業內人士指出，今年出現少現象，前往中、臺兩地的機票差距歷來最大，買一張從溫市往臺灣的經濟艙來回機票，須付1915元，比較前往上海貴近800元。
據明報消息，近年前往中、臺的機票，差價愈來愈大，從3年前約400元的距離，至最近差價增至775元，增幅接近1倍。至於飛香港的機票，目前旅行社銷售12月14日起的旺季機票，國泰航空往香港的來回機票為1599元，加稅及附加費188元，等於1787元，雖然比起往臺北稍微便宜，但比起東方航空飛上海的1140元，仍高出647元。
旅行業者解釋，不同路線的航機票價，計算方式會有不同，距離近的，票價不一定較遠的便宜；如果是新航線，有較多航班、航空公司加入，票價會因競爭而降低，便會出現像現在飛上海、北京票價，遠比飛香港及臺北機票便宜的情況。
對於準備返回中、港、臺的溫哥華移民來說，今年會因機票價格兩極化感到吃驚，因為以往的差距從來沒有這麼大，舉例來說，中華航空及長榮航空，兩家在本月11日至23日，即聖誕節前的機票旺季價格，未加稅的成人經濟艙票價為1710元，加上稅項、保險及燃油附加費155元，達1865元，若出發時間是假日，還要再加50元，等於1915元。
再看國泰航空回香港的票價，旅行社對於本月13日前出發的乘客，票價是968元加稅及附加費188元，即1156元的低價。不過，本月14日起的旺季價格即調高至1599元加稅及附加費188元，合共為1787元。
而到中國多個城市的機票卻相當便宜，例如目前一些旅行社銷售東方航空從溫市回上海的機票，在12月7日之前減價至750元，加稅及附加費後約為940元，中國國際航空從溫哥華到北京機票，則是850元加稅及附加費，約為1040元。即使是接近聖誕節期間，東方航空從溫哥華回上海為950元加稅及附加費，約1140元，國航溫哥華回北京價格為1130元加稅及附加費，約為1320元。相比赴臺灣及香港的機票價格，差了一大截。
中國去哪個國家的機票最貴?
第一是要看航空公司，當然了中國的航空公司肯定最貴了。其次，你要看你去的地方。還有，需要不需要中轉。
出去機票的費用，還有機場建設等其他費用也要計算在內。
中國最貴的淨水機多少錢
價格和流量有關，越大越貴
中國最貴的電視機價格是多少?
是LG的71英寸寬屏幕PDP電視能夠顯示高清晰1080行掃描視頻。這個71英寸等離子電視包括有家庭影院系統、播放機和用於數字廣播的機頂盒。 LG電子公司唯恐消費者對這個全球最大的客廳裡的PDP電視不夠滿意，特意在這個電視的各個部分用24克拉黃金顏料進行了裝飾，結果使這個全球最大的PDP電視同樣成了全球最昂貴的電視。這個組合電視的實際價格為75700美元。
希望採納
中國有多少架私人飛機
中國有兩百多架私人飛機 正成為富人的新寵
由於低空領域尚未放開私人飛機多為非法飛行
非法飛行擾亂民航秩序專家呼籲亟待規範
7月7日晚8時~9時,杭州蕭山國際機場近20個航班因UFO(不明飛行物)延誤。專家組成UFO聯合調查組趕赴杭州實地調查,兩週後確定這個所謂的“UFO”其實是一架來路不明的飛機——疑似飛行計劃沒有事先報批的私人飛機。
而7月15日,出動私人直升機擒賊的東莞商人劉柏權,其實也是一次“非法飛行”。
據瞭解,目前中國內地私人飛機總數還不到200架。而私人飛機想上天並非易事,它需要民航局核發的“飛機適航許可證”,同時要得到軍民航空管理部門飛行區域和飛行計劃的批准。事實上,中國的低空領域至今未向私人飛機開放。
近日,記者走進擁有11架私人飛機的溫州商人許偉傑的飛行生活。
昨天,溫州人許偉傑和他的一干朋友駕著私人直升機在珠三角的低空過了一把飛行癮,神不知鬼不覺。
“高爾夫、跑車玩膩了”
在“商都”溫州,33歲的許偉傑肯定不是最有錢的,但他應該算得上是最貪玩的。他最早出現在公眾的視野中,要追溯到2005年。
2005年12月份,溫州樂清舉辦了一場私人飛機推介會,美國“萊克”等7家飛機公司推出的12個品牌機型,吸引了正泰、德力西等40多家樂清民營企業的關注。最終,有22家民企簽下了22架私用、商務飛機。這場推介會的組織者出人意料的年輕——當時還未到而立之年的許偉傑。
之後,許偉傑趁熱打鐵,成立了“樂清飛行總會”——一家在中國境內並未註冊的機構,廣邀溫州商人入會。而後他又在杭州開張私人飛機4S店,在西安創辦飛機制造廠,版圖開始擴張到全國。
一路“折騰”下來,許偉傑自稱目前已經擁有11架私人飛機,但並未從中掙到錢。不過,想得很開:“現在我根本沒打算靠飛機賺錢。開飛機首先是我的愛好,其次是我的交際手段。生意要是參與投資的幾個商業項目。”
許偉傑喜歡飛機由來已久:早在1993年念高中時,就加入溫州航模隊;1995年;還參加了全運會的青少年航模比賽。在他看來,開真飛機只是操控飛機模型的“升級版”而已。
“購買私人飛機沒什麼了不起的,飛機並不比跑車貴”。他的11架飛機,總價值2000萬元左右,其中最便宜的“三角翼滑翔機”,僅花費了他25萬元人民幣,最貴的蜂鳥直升機,售價也不到300萬元人民幣。
許偉傑告訴記者,目前他的飛行俱樂部會員總數已超過1萬人。他通過開飛機結識了不少社會名流。作為商人,他非常看重這一點,他給自己算了一筆賬:“11 架飛機,每年總養護費用大概100多萬元,我就當這筆錢是招待費。很多人打高爾夫、開跑車都是為了交際,可是這些玩意兒大家都已經玩膩了。如果你能帶客戶上天飛一圈,效果肯定大不一樣。”
中國最貴的車多少錢？
刀鋒！
1個億！
希望對您有所幫助！