普通山地自行車多少錢?

General 更新 2024-12-21

山地車一般多少錢呢…與普通自行車有啥區別?

比普通自行車通過變速要省力 而且速度快很多 山地車便宜的23百貴的一千多的都有 不過四五百就可以買個挺好的了

普通山地自行車多少錢

如果只是上班用的話,五百左右的就行

買山地車一般多少錢比較好

代步,1200以上

玩耍,鍛鍊2000-3000

有條件想輕鬆點就4000-5000

想競速就6000-XXXXX不等。

要求不同價格性能不一樣。

山地車自行車一般什麼價錢?

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一般山地車價格就在一千左右,有高端,低端的,如果想買一般般的就選擇一千來塊就夠了!

山地車自行車一般價格是多少錢

一般的山地車有幾百,也有幾千的呢,甚至上萬都有,建議可以選擇適中的好,

我用的是JAVA系列的鋁合金山地車,美騎易購買的呢,質量好用就行

山地車一般多少錢呢…與普通自行車有啥區別?

所謂“山地車”是個比較含糊的概念,既包括了專業數萬元的用於山地速降的自行車,也包括了300元就能買到的看起來唬人的寬輪偽山地。作為一般人而言,買2000元左右的入門娛樂級山地車就足可以了,例如捷安特的ATX6、7系列。

至於山地車與普通自行車的區別,根據個人體會有如下幾個方面:

一、材料不同。

(一)普通直行車車架、車叉、車輪是鋼材質,山地車是鋁合金、碳纖維、鈦金屬合金等材質。後者重量輕、強度大、不一生鏽。

(二)相對於普通自行車,山地車胎寬,胎紋深,輪胎能夠承受的胎壓高,在保證足夠的抓地性能同時也兼顧了騎行的輕快。

二、車架、車叉設計不同

(一)普通自行車騎行時,騎車人接近直坐,騎行舒適,但騎行阻力大,不易發力,騎行速度慢;山地車騎行時,身體相對於普通自行車更壓低重心,以便於發力和降低風阻,自行速度快。

(二)普通自行車車叉沒有避震功能,山地車車叉具備避震功能,緩衝越野過程中的顛簸,某些山地車還帶有後避震,俗稱“軟尾”,進一步降低路面的顛簸。

三、變速和剎車系統不同

山地車入門至少是前三後八的24速變速系統,高端的可以達到27甚至30速,以shimano變速系統為例,至少是ACREA級別以上的變速系統,普通自行車有的雖然也有變速,但變速級別較低,以shimano為例大多是採用了turney甚至sis的系統。不要小看這個系統級別的區別,差距非常大,會對騎行產生較大的影響。

四、車座、車把等不同

真正的山地車嚴格意義上已經不能算作是通勤工具,而是應該算作運動器材,因此其車把、車座等在設計上都偏重於運動而非舒適,當然舒適性也在考慮之內,但並非置於第一位。也是因為不以通勤為目的,所以擋泥板、車梯、車鈴、車鎖等,專業的山地車上都不會看到。

自行車運動是一項非常好伐健身運動,真心希望樓主能夠儘早參與進來!

一輛普通的山地車大概需要多少錢?

如果只是上班用的話,五百左右的就行

山地自行車最低多少錢

比普通自行車通過變速要省力 而且速度快很多 山地車便宜的23百貴的一千多的都有 不過四五百就可以買個挺好的了

一般去騎行的自行車多少錢一輛的

能騎 山寨的也能代步 看你騎什麼強度了 但是但凡有點騎車意思的不推薦山寨和雜牌車 架子質量太差 搞不好會出人命

休閒騎系列 捷安特atx 美利達勇士公爵都可以 基本在一千多

娛樂騎 atx7系列8系列 美利達公爵500 600 價格在兩千多

專業的 xtc 挑戰者系列

山地自行車普通的需要多少錢? 山地車有哪幾種類型 他們的特點和作用分別是什麼

一般騎行買幾千塊的車就夠用了,再好一點的要上萬。

山地車分為很多種。常見的有:

XC:越野車,國際上多數比賽都是XC比賽。

Trail: 林道車,騎行環境上來說其實跟XC差不多。

AM:全地形車,有後減震器,注重輕量化,比FR輕。

FR:自由騎,以下坡為主,途徑很多極端路線。有後減震器,車架既結實又重,紅牛墜山賽用的就是FR車。

DH:速降車,騎行環境幾乎全部下坡。

一般來說XC車是最常見,也是運用最廣泛的車

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