通勤距離是什麼意思?

通勤距離是什麼意思

從業人員因工作和學習等原因往返於住所與工作單位或學校的行為。 通勤指從家中前往工作地點的過程。通勤是工業化社會的必然現象。現時如汽車、火車、公共汽車、自行車等交通工具讓住在較遠處的人可以快捷地上班。距離就是路程的長短。

什麼是通勤居民區

沒有工作！

提示你居民太多了，要更多地建造工作場所（工廠、商業區等）

通勤者是什麼意思

每天清晨和傍晚，總有一群行色匆匆的都市人的身影出現在滬寧線的鐵路和高速公路之上。工作在此地，生活在他鄉，原先城市之間涇渭分明的距離界限，在他們宛若鐘擺一般的腳步中正顯得越來越模糊。這便是-長三角通勤族。

簡介

每天清晨和傍晚，總有一群行色匆匆的都市人的身影出現在滬寧線的鐵路和高速公路之上。

介紹

密如蛛網的高速公路，“公交化”開行的快速動車組，一切以流動、便捷為主題，此城至彼市不過半小時一小時，與本埠間行走差不了多少，由此催生了越來越多的“長三角通勤族”（每天勤勞地奔波在交通線路上的上班族被稱為“通勤族”）。如今，當長三角各個城市的高層領導為這個世界第六大城市群的進一步融合進行“親密接觸”時，“長三角人”早已先期體驗到了此間的變化，並樂在其中。

通勤是什麼意思？

從業人員因工作和學習等原因往返於住所與工作單位或學校的行為。 通勤指從家中前往工作地點的過程。通勤是工業化社會的必然現象。現時如汽車、火車、公共汽車、自行車等交通工具讓住在較遠處的人可以快捷地上班。

通勤山地車是個什麼概念？

就是平時上下班起的啦！

鐵路職工通勤距離不得超過200公里

沒有這規定吧，現在好多職工通勤都超200公里的。

空間距離早以不是衡量距離的標準說感情是什麼意思

意思是現代人的通訊技術如電話和互聯網等通訊手段，已經打破空間距離的限制，即使遠隔千里也可以信息交流，而且公路、鐵路和空運網絡現在也很便捷讓異地工作和生活的人可以在更短的時間內相見，就像很多在北京工作的人，在天津或者河北那邊買房子，早晚做通勤車、動車、高鐵等上下班，所以空間距離對現代人來說已經不是那麼的限制了。

你的問題的答案應該是這樣的：空間距離已經不能作為衡量感情的重要標準了，幾百公里的距離幾乎不能影響人們的生活了

一線城市，人們每天在路上所消耗的時間。其中北京的上班族平均通勤距離為18.9公里，耗時50分鐘。而

路上時間太長確實會影響生活品質，北京擁堵太嚴重，環境惡劣。

深圳比較好，土地面積小，交通相對順暢，環境美空氣好 ，比較適合生活居住。

通勤鐵路的屬於通勤線的鐵路線

中華人民共和國北京市北京市郊鐵路S2線天津市薊縣市郊列車上海市金山支線 蘆潮港線成都市成都軌道交通(成都地鐵與成都鐵路局共同管理)：成灌快速鐵路 武漢市武漢鐵路局：漢孝城鐵 武黃城鐵 武鹹城鐵香港特別行政區港鐵：東鐵線、東湧線、西鐵線臺灣省臺灣鐵路管理局西部幹線區間車各捷運化區間（縱貫線、屏東線、宜蘭線、林口線等路線）原內灣線（因新竹站至竹東區間工停駛而不具通勤列車身分）桃園機場捷運（屬於捷運系統，但性質類似於通勤鐵路）日本(JR線)近畿圈 (京阪神)東海道本線、山陽本線（JR京都線、JR神戶線）JR東西線、片町線（學研都市線）福知山線（JR寶冢線）大阪環狀線阪和線首都圈區域山手線東海道、東北本線（京濱東北線、根岸線）橫濱線南武線武藏野線赤羽線（埼京線）中央本線（中央線（快速）、中央、總武線（各站停車）、直通東京地下鐵東西線）總武線（快速）、橫須賀線京葉線鶴見線常磐線（快速線、緩行線、直通東京地下鐵千代田線）、水戶線 (部份班次為近郊型電車)成田線（我孫子支線，常磐快速線直通）相模線湘南新宿線湘南新宿線，常磐線部分區間和橫須賀線雖使用近郊型電車，但路線卻有中距離通勤功用。日本（非JR）日本所有地下鐵線16所大手私鐵中，大部份公司的全線區間。(除近鐵的 762mm 軌距區間)當中近鐵、京濱急行、京成電鐵、京阪電鐵、南海電鐵、小田急電鐵、東武鐵道、西日本鐵路 有優等列車於通勤線運行。其他私鐵及第三部門鐵道 :東京臨海高速鐵路臨海線筑波快線東葉、泉北、埼玉高速鐵路山陽電鐵新京成電鐵北總鐵路韓國首爾首都圈電鐵全區間，包括KORAIL直通區間。加拿大多倫多GO鐵路（GO Train）滿地可市郊鐵路（AMT）溫哥華西岸快車（West Coast Express）

鐵路總公司對異地通勤超過一千公里每月回一次家的有什麼規定

如你所說，已經不是通勤距離範圍，可以享受探親假了。