手錶發條是什麼意思?

General 更新 2024-11-19

機械手錶上發條是什麼意思，不上不行嗎？

表把在不拔出狀態向上旋轉是上發條，新表或久置的表建議上發條30次左右。這樣能給表儲蓄一些動力，以免因活動量不夠而引起的停頓或計時不準。但不要經常手動上發條，那樣對把頭的防水墊圈有害，會影響手錶的防水功能。並且首次使用時請旋轉柄頭20-30次，使發條初始上弦。每月定期上發條一次，自動機芯的手錶則應輕輕來回擺動幾分鐘或戴在手腕上一段時間使其自動上緊發條。使零件不致長期處於靜止狀態，以保證表機的運轉性能。

手錶發條是什麼意思

。。。你上發條他當然能走好幾天。你要是弄個7日鏈上滿發條他能走7天呢。

機械錶的發條是什麼

就是讓鍾裡面的一種東西變緊,然後慢慢在鐘的走動中,變鬆,然後又得上發條,就這樣周而復始;現在的鐘表都是電子的在過去表的後面都有個擰的地方到一定時間俯得擰一次要不然表就不走了和手錶一樣如果不是自動的都得擰

什麼樣的手錶是上發條的！ 10分

機械錶分手動機械錶和自動機械錶，自動機械錶不用手動上發條，只需每天佩戴8小時以上，儲能足夠用，但大部分自動機械錶保留了手動上發條的功能，長時間放置，需手動上足發條（感覺緊了即可，30圈左右，繼續上，會空轉，放心不會損壞機芯），然後校時，即可正常佩戴。

機械錶怎麼上發條

表把在不拔出狀態向上旋轉是上發條，新表或久置的表建議上發條30次左右。這樣能給表儲蓄一些動力，以免因活動量不夠而引起的停頓或計時不準。但不要經常手動上發條恭那樣對把頭的防水墊圈有害，會影響手錶的防水功能。並且首次使用時請旋轉柄頭20-30次，使發條初始上弦。每月定期上發條一次，自動機芯的手錶則應輕輕來回擺動幾分鐘或戴在手腕上一段時間使其自動上緊發條。使零件不致長期處於靜止狀態，以保證表機的運轉性能。

機械手錶上發條是什麼意思，不上不行嗎

手動機械錶的話必須自己上，自動機械錶的話日常佩戴就可以了！

怎麼判斷手錶發條是否斷了

扭著沒有勁，鬆鬆得，並且始終勁大小不是越來越緊就說明斷了

大約在六七十年前，手錶發條的材質還都是在用碳鋼的，這種發條都做被成“盤香”狀，它極易產生“疲勞”，發條的力矩落差很大，尾鉤通常是鉚合上的，發條表面需要摸油，最主要的是它還容易斷。

現在的手錶發條早就改用“白鋼”的了，所謂“白鋼”發條是一種不鏽鋼材質的，瑞士人稱其為“NIVAFLEX”，它是種成分複雜的鎳基金屬。

和碳鋼發條相比，白鋼發條有很多好處和優點，矗要就是力矩落差小，不容易疲勞，（上緊放鬆次數保證在1萬次以上）而且不容易斷，基本上都是自潤滑的，不需加油，它的自由狀態都被做成“S”形狀的。

很多人都十分擔心，怕自己的手錶在上弦的時候，因為偶爾過力而斷掉。

其實，基本上不用擔心，我自己曾經給數以萬計不同的手錶上過弦，而且每次基本都是用大力上弦，發條被上斷的情況雖然也有過，但機率極少，非常罕見。

老舊的手錶相對容易出現發條斷的故障，據統計，90%的斷的位置都在發條尾鉤上。

白鋼發條的尾鉤，大約有10mm左右的長度，它是用電流“點焊”的方法，給焊在發條的最終端位置上，它的厚度一般情況下是略厚於發條本身，而且還比發條窄一點。

電流“點焊”的方法的焊接牢度應該比較可靠，至於為什麼總是斷在尾鉤（主要是焊點位置上），那是因為發條在上滿弦是時候，整個發條會一圈圈的抱緊條軸，而尾鉤被掛在條盒內壁上，它受力產生變形。長久以往，就會在焊點處出現折彎，一旦這個折彎角度擴大，就會發生折斷。

還有個發條容易折斷的位置在內圈的大約2~3圈的位置，這個和發條軸的鉤比較凸出有關係，往往發條表面有咯出的痕跡，所以容易斷在那裡。

自動手錶發條斷的可能性要小的多，但是很多手錶是在維修的時候，也就是發條被盤入條盒時的手法不好，把尾鉤給弄變形弄傷了，這樣就會給日後的使用留下很大隱患。

瑞士人主張在維修手錶的時候儘可能不出發條，假如出了發條，那麼在把發條重新盤入條盒的時候，也應該使用盤條器（特別是自動發條），而現在國內手錶維修在進行這項操作的時候，基本上都是用手來盤的。

一般講，手錶發條小而薄的，（比如手上弦的女表和薄形表）比較容易斷，如果發條斷在尾鉤位置，那麼手錶上弦後還能走，就是發條永遠上不滿了（上弦時候還會出現一竄一竄的感覺），表也走不了幾個小時長度。如果發條斷在內圈位置，那在上弦的時候就會沒勁，有空弦的感覺。

發條尾鉤斷了以後，修理的方式還是應該用電流去“點焊”，很容易的(見照片）。如果沒有點焊機，就只能用傳統的鉚合方式去修理了。