奧迪電子手剎怎麼用?

General 更新 2024-11-21

audi的電子手剎怎麼用?

其實跟一般手剎差不多,往上提是"拉手剎",發動車子後,踩住剎車,往下按是取消手剎;鬆手剎還有一種方法,就是將安全帶繫好,發動車子,踩油門行駛,就OK了.

奧迪a4手剎怎麼使用

排擋杆旁邊的P按鍵就是手剎(圖1),按一下儀表右邊的“p”顯示燈亮起(圖2),就是手剎拉起了;再按一下儀表中的“P燈”熄滅,就是手剎鬆掉了——

奧迪A6電子手剎如何用

停車時候往上勾一下就行,不管你踩不踩剎車,走的時候往下按也行,主副駕有人把安全帶插上不用管手剎,直接才有就自動放開了。走你!

求大神 手動擋的電子手剎怎麼用

跟普通手剎差不多,只是釋放是需要踩剎車

自動駐車和電子手剎什麼區別。如何使用

電子手剎(EPB)是什麼?

圖中帶”p”的那個按鈕就是電子手剎,而提起電子手剎,最大的亮點就在“電子”二字上。停完車後,你不用再擼起袖子,咬緊牙關,狠命地拉那個手柄了,你只需輕輕擡一下這個按鈕就OK了,輕到你自己都不敢相信,如此優雅的動作,也真的是沒sei了吧。

言歸正傳,一起來看看電子手剎是怎麼工作的。有一些電子手剎是通過一個開關控制一個電機帶動捲線器,帶動拉線,來鎖緊後輪,結構簡單,與傳統的機械手剎差異不大,可以理解為把手柄換成了個按鈕,並且對後輪是卡鉗駐車還是鼓式駐車並不受影響,還容易佈置,但是功能卻過於單一,淪為非主流。

而目前較為主流的電子手剎都採用集成式卡鉗,即將電機集成在制動卡鉗上,取消了拉鎖機構,常規行車制動時使用液壓制動,駐車制動時使用電機制動,這種形式需要有電子線路來介入後輪的剎車系統,相對複雜一些。怎麼理解呢?就是當你按動按鈕時,這個信號通過一系列傳播,最終讓後輪的卡鉗自己鎖緊車輪了。

集成式卡鉗可分為四部分:直流電機,減速機構,絲槓螺母機構和盤式制動器,駐車制動時,電機收到來自ECU的信號後起動輸出力矩,力矩通過減速裝置(一般為皮帶輪和行星齒輪機構雙級減速)減速增矩後,再傳到絲槓螺母機構中,絲桿螺母機構將絲桿的旋轉運動轉換成螺母的直線運動,直線運動的壓力螺母再推動制動活塞運動,進而壓緊制動盤,從而達到駐車制動效果。

自動駐車又是啥?

另一個按鈕是自動駐車,所謂的自動駐車,即AutoHold。這在很多車上都可以看到,一般就在電子手剎按鈕的附近,它的作用就是在車輛走走停停的時候來起到駐車的作用。舉個栗子,前面遇到一個紅燈,這時候停車,鬆開剎車踏板,自動駐車就啟動了,它會鎖緊車輪,直到踩下油門踏板時,它又會自動解鎖車輪,當然這個動作十分迅速,至少比你擡起再按下電子手剎要來得快。

但是,我們還需要知道的是,自動駐車這個功能是ESP模塊開發而來的,在這個過程中,ECU電腦會通過安裝在車上的傳感器來得到車身的水平度和車輪的扭矩,從而判斷是否需要採取制動防止溜車,而對車輪施加的制動力也不是很大,剛好可以阻止車輛移動,以便再次踩油門前行時,不會有太嚴重的前竄動作。當然,在駐車超過一定時限後,自動駐車就打開了電子手剎,從四輪液壓制動也變成了後輪制動。當車輛將前行時,電子系統會檢測油門的踩踏力度,以及手動擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。

汽車電子手剎的正確使用方法

停車的地方沒有坡度,最好的方法是:停車--掛入空擋--鬆開腳剎--車輛沒有前進或者後退的趨勢--打開電子手剎--掛入P檔走人。

有坡度:停車--掛空擋--打開電子手剎--鬆開腳剎--掛P檔走人

等紅燈等臨時停車,儘量不用電子手剎,掛空擋踩住腳剎就行

小汽車是的電子手剎在哪裡,怎麼用

一般在排擋杆前面有個按鍵上面有個p字母,就是電子手剎,很簡單,按下按鍵,指示燈會同時點亮,就說明手剎已經拉上了,【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】

電子手剎怎麼用

停穩之後,往上扣一下按鈕,就掛上手剎了。起步之前,往下按一下,就解開了

電子手剎怎麼用?

你好,按一下開關就鎖了,再按一下就是解鎖。

希望可以幫到你,有疑問可以諮詢我【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】

汽車 電子手剎上有個a鍵是幹嘛用的?

那個A鍵叫自動駐車系統。打開這個開關後,就是在行駛中當你的車輛被剎停後,即使你擡起剎車,車輛也不會繼續行駛,只有當你踩油門的時候它會自動取消繼續行駛。如果想關閉只有手動關掉。

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