普通飛機有幾個輪子?
飛機有幾個輪子
nwwind說的對,我來補充下…… 對於民航飛機,不同的機型,飛機輪子數量是不一樣的,但不外乎這幾種情況: 1、特別小的飛機,每個起落架上只有1個輪子,所以一共3個輪子。如TB20等。 2、一般的中小型飛機有一個前起落架,兩個主起落架,每個起落架上2個輪子,所以一共6個輪子。如波音B737系列、空客A320系列、CRJ、ERJ、多尼爾、MD90等。 3、再大一點的飛機,也是1個前起,2個主起,而且主起落架上有兩排主輪、4個輪子。所以一共10個輪子。如波音757、767、787、空客A330、麥道11等。 4、大型飛機前起也都是2個輪子,而主起的數量就比較多了,而且主起上有好幾排輪子。 如空客A340,有3個主起,每個主起2排輪子,一共有14個輪子。 波音777,有2個主起,每個主起3排輪子,所以一共14個輪子。 波音747,有4個主起,每個主起2排輪子,一共18個輪子。 空客A380,4個主起,其中2個機翼主起上有2排主輪,2個機身主起上有3排主輪,所以一共22個輪子。 安225,世界上最大的飛機,有2個前伐,14個主起!一共32個輪子! hiphotos.baidu.com/...f2.jpg
補充一下,山航的水上漂,塞斯納208B,帶2個浮筒,每個浮筒上有2個小輪子,一共4個輪子。不過它是水上飛機,是在海中起降的,當年山航買水上漂想弄個水上機場,結果船長證辦不下來,那些水上飛機就一直放在濟南機場晒太陽了。
一般的客運飛機有多少個輪子
目前廣泛使用的客機前輪採用雙輪,主輪的數量相差比較大,主流的單通道客機雙支柱雙輪起落架,也就是4個主輪;但是757由於重量比較大,採用了雙支柱4輪小車起落架,有8個主輪;雙發的寬體機(767、330、300等)採用的是與757相似的雙支柱4輪小車起落架,有8個主輪;777採用的較為獨特的雙支柱6輪小車起落架,共12個主輪;四發寬體機(747、340、380)一般都採用多支弗的小車起落架,747有4個支柱,16個主輪,340有3個支柱10~12個主輪,380有4個支柱20個主輪。
飛機有幾個輪子?
不同的機型起落架的數量不同,輪子的數量也不同,例如有的戰鬥機只有三個,有的有四個,也有五個或六個的,再說客機,客機最少的有三個起落架,六個輪子,客機的起落架個數只有三個或五個的,一般的中型客機是六個,例如737,然後多一點的就是十個,兩個四輪小車結構的主起落架,前起落架一般都是兩個,十個輪子的有767,330等。波音777有14個,是個特例,它的主起落架是兩個六輪小車結構的,A340是五個起落架,十八個輪子,A380是五個起落架,二十二個輪子,B747是五個主起落架,十八個輪子,世界上最大的安225有32個
飛機有幾個輪
不通型號的飛機機輪數是不一樣的,不過前起落架都是兩個機輪都是一樣的,只是後起落架都不一樣!比如波音737;前起落架兩個機輪,後兩個起落架每個兩個機輪,一共就是6個!波音747,前兩個機輪,後四組起落架,每個起落架4個,共就是18個機輪,空客a380跟747一樣也是18個機輪,正常機輪配置就幾種,6個的,10個的,14個的,18個的,及麥道12個,現役客機最多的為18輪,所有飛機最少為3輪,正常航空公司營運的客機大部分都是六輪的,波音及空客在役的最小客機都為6輪,最大客機都為18輪
飛機有幾個輪胎?
對於民航飛機,不同的機型,飛機輪子數量是不一樣的,但不外乎這幾種情況:
1、特別小的飛機,每個起落架上只有1個輪子,所以一共3個輪子。如TB20等。
2、一般的中小型飛機有一個前起落架,兩個主起落架,每個起落架上2個輪子,所以一共6個輪子。如波音B737系列、空客A320系列、CRJ、ERJ、多尼爾、MD90等。
3、再大一點的飛機,也是1個前起,2個主起,而且主起落架上有兩排主輪、4個輪子。所以一共10個輪子。如波音757、767、787、空客A330、麥道11等。
4、大型飛機前起也都是2個輪子,而主起的數量就比較多了,而且主起上有好幾排輪子。
如空客A340,有3個主起,每個主起2排輪子,一共有14個輪子。
波音777,有2個主起,每個主起3排輪子,所以一共14個輪子。
波音747,有4個主起,每個主起2排輪子,一共18個輪子。
空客A380,4個主起,其中2個機翼主起上有2排主輪,2個機身主起上有3排主輪,所以一共22個輪子。
安225,世界上最大的飛機,有2個前起,14個主起!一共32個輪子!
飛機有幾個輪
各種機型是不同的,一般來說,幹線級客機如A340等是三組起落架,鼻輪兩個,主起落架是四輪小車式,因此算下來是十個輪子;次幹線級如MD-82,主起落架是二輪小車式,則是6個輪子;波音747那種JUMBO級因為體積過於龐大,因此在主起落架內側還有一組主起落架,共18個輪子。
小型支線客機如新舟60的佈置一般如MD-82。
更小型的飛機如賽斯納的起落架甚至是不可收放的,就3個輪子。
戰鬥機因為情況特殊,所以起落架佈置和民用飛機不同,可以由3個到6個不等。
飛機有幾個輪胎
每種機型是不同的,一般來說,幹線級客機如A340等是三組起落架,鼻輪兩個,主起落架是四輪小車式,因此算下來是十個輪子;次幹線級如MD-82,主起落架是二輪小車式,則是6個輪子;波音747那種JUMBO級因為體積過於龐大,因此在主起落架內側還有一組主起落架,共18個輪子。 小型支線客機如新舟60的佈置一般如MD-82。 更小型的飛機如賽斯納的起落架甚至是不可收放的,就3個輪子。 戰鬥機因為情況特殊,所以起落架佈置和民用飛機不同,可以由3個到6個不等。
飛機有幾個輪子?
飛機越大、越重,起降時對地面的壓力也越大,就要求裝更多的輪子。飛機輪子最少的是水上飛機和某些直升飛機,不用輪子。輕型飛機只要三個輪子就夠了。現代大型飛機輪子就多,如:C-17的主起落架有22個輪子,A380的起落架有20個輪子,B747的起落架有16個輪子……
一般飛機的輪胎直徑是多少?
你也不說什麼型號,空中客車聽過沒
A320“空中客車”(Airbus)
起落架 液壓可收放前三點式。每個起落架為雙輪式,採用油-氣減震器。主起落架收入機翼-機身整流包皮內。前起落架可轉彎操縱,向前收入機身。主起落架艙門採用複合材料。前輪尺寸32×11.5-15,主輪尺寸49×19-20,採用碳剎車。
大概就是1.1米到1.6米之間。
747客機幾個輪子
飛機都是雙輪,一般前起落架是一個雙輪, 後起落架是左右各一個雙輪共三個雙輪,所以是6個輪子.
有的是後起落架各有2個雙輪,所以共用10個.
A380的是三個雙輪的頂起落架,所以有26個.