充電器能不能帶上飛機?

充電器能帶上飛機嗎

充電器可以隨身帶上飛機。到充電寶是有限制的：

因為充電寶內有大容量鋰電池，容易因故障自燃爆炸，所以不能放在托運行李中託運，只能隨身攜帶登機。但對隨身攜帶登機的充電寶的容量是有限制的。每位乘客最多隻能帶兩隻充電寶登機，充電寶加上攜帶的其它鋰電池的總容量不能超過100瓦時，如超過100瓦時但不超過160瓦時要事先向航空公司申請經過航空公司批准才能攜帶。超過160瓦時是不能攜帶登機的。充電寶在機上不允許使用，有電源開關的充電寶應關閉電源開關。充電寶的容量應有標註，或能通過標註的額定電壓和安時數計算出容量，例如額定電壓是5V，20,000毫安時的充電寶就是100瓦時。如不能確定容量的充電寶也不能攜帶登機。

可以帶充電寶上飛機嗎

中國民用航空局網站於2014年8月7日發佈公告，表示旅客不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。

中國民用航空局要求，旅客乘機攜帶的充電寶必須是個人自用，並且只能在自提行李中攜帶或隨身攜帶，嚴禁在托運行李中攜帶。

此外，

乘機攜帶的充電寶額定能量不超過100Wh（瓦特小時），無需航空公司批准；

額定能量超過100Wh但不超過160Wh，經航空公司批准後方可攜帶，但每名旅客不得攜帶超過兩個充電寶；

嚴禁旅客攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；

嚴禁攜帶未標明額定能量同時也不能通過標註的其他參數計算得出額定能量的充電寶。

同時，旅客不得在飛行過程中使用充電寶給電子設備充電。對於有啟動開關的充電寶，在飛行過程中應始終關閉充電寶。

怎麼判定充電寶能量超不超標

若充電寶上沒有直接標註額定能量Wh，則充電寶額定能量可按照以下方式進行換算：充電寶的標稱電壓（V ）和標稱容量（Ah）通常會標記在充電寶上，可以通過計算得到額定能量的數值：Wh=V×Ah；如果充電寶上只標有毫安時（mAh），可將該數值除以1000得到（Ah）。

現在飛機上可以帶充電寶嗎

因為充電寶內有大容量鋰電池，容易因故障自燃爆炸，所以不能放在托運行李中託運，只能隨身攜帶登機。但對隨身攜帶登機的充電寶的容量是有限制的。每位乘客最多隻能帶兩隻充電寶登機，充電寶的總容量不能超過100瓦時，如超過100瓦時但不超過160瓦時要事先向航空公司申請經過航空公司批准才能攜帶。超過160瓦時是不能攜帶登機的。充電寶在機上不允許使用，有電源開關的充電寶應關閉電源開關。充電寶的容量應有標註，或能通過標註的額定電壓和安時數計算出容量，例如額定電壓是5V，20,000毫安時的充電寶就是100瓦時。如不能確定容量的充電寶也不能攜帶登機。

坐飛機能不能帶很多數據線，充電器一類的

可以的，致使有些機場安檢會讓你拿出來看一下，他們確認戶問題後就放行，所以收拾的時候把他們放在好拿的位置，否則到時候收拾進去會很煩的。筆記本電腦也是.

飛機安檢可以帶手機充電器嗎

充電器沒問題的，可以。

充電寶。。還有手機充電器可以隨身帶上飛機嗎？

不許託運，隨身帶可以我剛上飛機

充電器6000mAh可以帶上飛機嗎

20000mAh以下,都可以帶上飛機...!

規定中，充電寶額定能量不超過100Wh(瓦特小時)，究竟是什麼意思？

民航部門對充電寶設定的標準是“額定能量值(瓦特小時)”，小於100瓦特小時的可以登機；額定能量值在100至160瓦特小時的充電寶，登機需經航空公司同意；大於160瓦特小時的不允許登機。

“充電寶只要額定能量值符合要求，就可以辦理手續，這跟電池容量是幾千還是幾萬毫安沒關係。”目前市面上的充電寶的容量大多在3000到15000毫安之間，個別充電寶“容量”為2萬毫安。而大多數充電寶標示的電壓在3至4伏之間。

根據額定能量值的公式，2萬毫安的充電寶在電壓為3.7伏的情況下，額定能量值為20000毫安×3.7伏÷1000=74h，小於100Wh，符合民航總局的規定。“2萬毫安的充電寶是一個臨界點，基本上在2萬毫安以下的充電寶都能被帶上飛機。超過2萬毫安的充電寶就要算一算有沒有超過100Wh，超過就需要跟航空公司申報批准.....

2萬毫安的充電寶可以帶上飛機嗎？

“十一黃金週”外出旅行，對於很多市民來說，手機移動電源（充電寶）已經成為不可缺少的旅行必備品。昨天（28日）有消息稱，充電寶超過2萬毫安不得上飛機，甚至要被機場沒收。北京青年報記者昨天諮詢了首都機場安保公司負責人得知，充電寶託運或手提登機時，執行民航總局關於攜帶鋰電池的相關規定，這個規定是根據額定能量值（瓦特小時）對電池進行區分的。毫安只是電池容量，充電寶能否上飛機不能以此為標準。北青報記者通過計算髮現，常見充電寶基本在手提行李登機的允許範圍內。

“友情提示”受追捧

專門發佈航班信息的“@飛常準”近日發佈了一條關於“充電寶”的提示：“注意啦！充電寶超過2萬毫安不得上飛機。”

這條微博上說：據機場最新規定，充電寶超過2萬毫安不得上飛機，要被機場沒收，根據民航安全要求，旅客乘機時，充電寶等鋰電池產品，其單塊額定能量值最好不超過100Wh（瓦特小時），且必須隨身攜帶，不能託運。微博發佈者根據“初中物理”計算得出，2萬毫安的充電寶額定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飛機。

“幸好只買了1萬毫安的”、“提示得很及時”這條微博在網上被數百次轉發，不少網友紛紛表示在“十一黃金週”到來的時候，這樣的提示很有用。

機場不知“最新規定”

2萬毫安的充電寶在市場上很常見，如果不能上飛機，很多正在準備旅行的人可能會有些“犯難”。不過，昨天北青報記者從首都機場安保公司瞭解到，這樣的“友情提示”存在兩處錯誤信息。

“首都機場並未收到2萬毫安充電寶不能上飛機的通知，而且微博上說的計算方法也有問題。”首都機場安保公司負責人說，旅客乘機時，充電寶確實按照民航總局關於攜帶鋰電池的規定進行辦理手續，執行的標準是充電寶的額定能量值（瓦特小時），小於100瓦特小時的可以登機；額定能量值在100至160瓦特小時的充電寶，登機需經航空公司同意；大於160瓦特小時的不允許登機。

“充電寶只要額定能量值符合要求，就可以辦理手續，跟電池容量是幾萬毫安都沒關係。”這位負責人說，由於鋰電池託運的要求是必須和設備相連接，因此充電寶不能託運。

大部分充電寶可登機

昨天，北青報記者收集了多款市面上常見的充電寶，“容量”大多在3000到15000毫安之間，個別充電寶“容量”為2萬毫安。而大多數充電寶標示的電壓在3至4伏之間。

根據額定能量值的公式，2萬毫安的充電寶在電壓為4伏的情況下，額定能量值為20000毫安×4伏=80瓦特小時，小於100瓦特小時，符合民航總局的規定。

“就算是2萬毫安的充電寶，電池電壓是5伏，得出的額定能量值是100瓦特小時，經過航空公司批准，也是可以上飛機的。”首都機場安保負責人說，如果只看電池的“容量”是很片面的，電池的電壓和容量一般在充電寶上會有標註，乘客只要自己一算就知道符不符合規定了。如果沒有任何標註的充電寶，將不被允許登機。

去美國可以帶充電器上飛機嗎

當然可以..!

飛機上能帶多大的移動電源？ 5分

民航局在《關於加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸管理的通知》中規定：旅客或機組成員為個人自用內含鋰金屬或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置（手錶、

計算器、照相機、手機、手提電腦、便攜式攝像機等）應作為手提行李攜帶登機，並且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過

100Wh（瓦特小時）。超過100Wh但不超過160Wh的，經航空公司批准後可以裝在交運行李或手提行李中的設備上。超過160Wh的鋰電池嚴禁攜帶。

1.如果電池上標記有電流（mA/h），可以將該數據除以1000再乘以0.3，即可得到該電池的鋰含量克數。

2.一些電池上沒有Wh數值，但是會有電壓（V）數值和電流（mA/h）數值，將這兩個數相乘再除以1000，即可得到Wh數。

以下可供攜帶小型電器產品的旅客參考：

（1） 手機鋰電池的能量一般在3-10wh；

（2） 單反照相機鋰電池的能量多為10-20wh；

（3） 便攜式攝像機的鋰電池能量大約為20-40wh；

（4） 專業攝像機的鋰電池能量可能會超過100wh；

（5） 筆記本電腦的鋰電池能量為30-100wh不等。

個人建議，供借鑑參考採納。如有問題，歡迎追問。