淮河流入哪個海?
XP會不會比98更加充分的發揮硬件的性能，從而使遊戲運行更順暢？
作為服役十餘年的系統，它已經迎來了自己的歸宿。現在，全世界的網友不禁為這一頑強存在於microsoft十餘載的系統肅然起敬。只有不斷地探索、嘗試、創新，才能使系統運行更人性化。這一點，是XP無法與7和8.1相媲美的。
淮河的入海口在哪？
淮河歷史上是有入海口的，後來黃河奪淮入海，大量泥沙淤平了淮河下游，當黃河再次改道後，淮河就沒了入海口。只能靠大運河（較狹窄，流量有限）流入長江，一遇洪水，災害嚴重。
解放後，修建了蘇北灌溉總渠，情況有所好轉。
現在，又修建了新的海通道，在江蘇省射陽。
淮河最後流入長江,為什麼不是長江之流?
一個流域內的水系匯入主流的各級水流。如湘、資、沅、澧四水即為長江的支流。通常把直接匯入幹流的支流，叫一級支流，匯入一級支流的支流叫二禒支流，以此類推。如漢江是長江的第一級支流，丹江是長江的第二級支流。這種表示法的缺點是會把一些大小不同的河流納入同一級支流，還有一種是分級法，從源頭最小支流開始，稱為一級河流，以後把二條一級河流匯合後的河段稱為二級河流，以此類推到更高級別的河流，這種分級法確定的各級河流有相近的客觀特徵。
淮河，中國長江和黃河之間的大河。洪澤湖以下為淮河下游，水分三路下洩。主流通過三河閘，出三河，經寶應湖、高郵湖在三江營入長江，是為入江水道，至此全長約1,000公里，流域面積187,000平方公里；另一路在洪澤湖東岸出高良澗閘，經蘇北灌溉總渠在扁擔港入黃海。第三路在洪澤湖東北岸出二河閘，經淮沭河。
雖然入江，可見並不能算是支流！
淮河最後流入哪裡?
淮河是中國東部的主要河流之一，為中國第六大河伐是一條具有悠久歷史的古老大河。她發源於河南省桐柏縣境內的桐柏山主峰太白頂（又稱大復峰）。淮河流域西起桐柏山，東臨黃海，南以大別山和皖山餘脈與長江流域為界，北以黃河南堤和沂蒙山與黃河流域分界。淮河流域地處中國南北氣候過渡地帶，自古以來，淮河與秦嶺、白龍江的連線就作為中國南方與北方的“地理分界線”。
淮河下游無天然入河海道的原因
歷史上的淮河是有自己的入海河道的.歷史上黃河多次決口,黃河水大量流入淮河,通過淮河流入海洋.黃河水含沙量大,後來洪水退去,水中的泥沙沉積,導致淮河入海口地勢較高,從此以後淮河失去了入海河道.
2006年我國修成了新的淮河入海河道.
淮河為什麼沒有自己的入海口
淮河位於長江、黃河兩大河流之間，是我國中部的一條重要河流。它發源於河南省桐柏山，流經河南、安徽等省，到江蘇省流入洪澤湖。過去，淮河和其他大河一樣，也有自己的入海口，上中游來的水，順順當當地通過現在的江蘇省漣水縣，東流入海。在公元1194年，它的北鄰黃河突然決口，離開了自己的河道，衝到淮河流域，同淮河水道合流。直到19世紀中葉，整整過了700多年，黃河才又回到自己的故道上去。在這段時期裡，黃河帶來的大量泥沙，把淮河下游河道淤高堵塞，奪去了淮河的出海口。於是淮河只能向低窪處匯流，形成了洪澤湖和高郵湖等。淮河水量大的時候，就經過大運河輾轉流入長江。淮河全長約1000公里，流域面積10.7萬平方公里，人口1億多，耕地2億畝。淮河上游，北西南三面山嶺重疊，丘陵起伏，每到雨季，山洪暴發，危害很大。為了控制洪水，在上游山區先後修建了佛子嶺、梅山、響洪旬、磨子紶、鯰魚山等30多座大型水庫及2000多座小型水庫。同時，還大力搞好水土保持工作，發展了灌溉、水電、水產等各種事業。淮河中游地區，河道淺窄，水系紊亂。現在大部分河道經過了疏浚整理，在淮河平原上開挖了新淮河、新汴河、茨淮新河、紅衛河等許多新河，大大增強了排洪能力，擴大了灌溉面積。在淮河下游開闢和擴大入江入海水道。現在，淮河流域大部分水流可以順利地經洪澤湖、大運河流入長江，一部分水流經過蘇北灌溉總渠、淮沐新河、新淮河、射陽河等許多條新河，流入黃河。
淮河入海道二期工程什麼時候動工2015能工
估計要到2017年底 。
最新消息：
11月17日至19日，水利部水利水電規劃設計總院在北京主持召開會議，對淮河入海水道二期工程可行性研究報告進行審查，會議審查通過了可研報告。淮委副主任劉玉年、淮委科技委副主任唐洪武出席會議。
淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪體系的重要組成部分，是擴大淮河下游洩洪能力、提高洪澤湖及下游防洪保護區防洪標準的關鍵性工程。入海水道二期工程建成後，結合入江水道、灌溉總渠、分淮入沂等工程，可使洪澤湖防洪標準由100年一遇提高到300年一遇，對保障流域經濟社會的發展具有重大意義，同時還可有效降低洪澤湖100年一遇洪水位，減少洪澤湖周邊滯洪區滯洪機遇，加快淮河中等洪水下洩，減輕淮幹防洪除澇壓力，併為提高渠北地區排澇標準創造條件。
國家防辦、淮委、江蘇省水利廳等單位的領導、代表參加了會議。
淮河入海水道位於江蘇省淮安市、鹽城市境內，西起洪澤湖二河閘，經過清浦、淮安、阜寧、濱海4縣（區），至濱海縣扁擔港注入黃海，全長162.3公里。淮河入海水道二期工程是淮河流域防洪體系的重要組成部分，是擴大淮河下游洩洪能力、提高洪澤湖及其下游防洪保護區防洪標準的關鍵性工程。該工程按設計流量7000立方米每秒擴挖河道並擴建二河樞紐、淮安樞紐、濱海樞紐和海口樞紐。工程建成後可使洪澤湖的防洪標準由100年一遇提高到300年一遇，同時有效降低100年一遇洪澤湖洪水位，加快中等洪水下洩，減輕淮河干流防洪除澇壓力。此外，利用淮河入海水道發展水運，對完善長江三角洲“兩縱六橫”高等級航道網布局，促進流域經濟發展具有重要作用。
據悉，淮河入海水道二期工程已列為國務院確定的172項節水供水重大水利工程中的“十大標誌性工程”，國家相關部門要求加快項目前期工作，爭取早日開工建設。
淮河經過淮安嗎？淮河流入大海嗎
經過淮安的。
歷史上的淮水是一條獨流入海的河流。在12世紀90年代以前，淮水洪澤湖以西幹流大致與今天的淮河相似，下游流經今江蘇省盱眙縣後折向東北，經淮安市於今天的響水縣南部的雲梯關入海。當時沂河、沭河、泗河都是淮水的下游支流。南宋紹熙五年（1194年），黃河南決，從此長期奪淮入海，大量泥沙淤泥時淮河入海出路受阻，盱眙與淮安之間的窪地逐漸形成今洪澤湖，並衝淮南堤溢流壩，沿三河入寶應湖、高郵湖，經邵伯湖由夾江在三江營入長江。清代咸豐五年（1855年），黃河再次北遷改道由山東大清河入渤海，但淮河入海故道已淤成一條高出地面的廢黃河，這條地上河將淮河流域分為淮河水系和沂沭泗河水系。
今天的淮河發源於河南省桐柏縣桐柏山老鴉叉，東流經河南，安徽，江蘇三省，淮河下游水分三路。主流通過三河閘，出三河，經寶應湖、高郵湖在三江營入長江，是為入江水道，至此全長約1,000公里；另一路在洪澤湖東岸出高良澗閘，經蘇北灌溉總渠在扁擔港入黃海，全長168公里；第三路在洪澤湖東北岸出二河閘，經淮沭河北上連雲港市，經臨洪口注入海州灣。2003年開通了淮河入海水道，自二河閘下游，緊貼蘇北灌溉總渠北岸入海。