火車的燃料是什麼 ?

General 更新 2024-11-29

火車的燃料是什麼

樓上的根本不懂,內燃機車的柴油機是中速柴油機,我國的火車普遍是12V240和12V280柴油機,最大功率5500馬力,最大轉速是1000轉/分,柴油機當然要用柴油,所以內燃機車的燃料是柴油,不過內燃機車的柴油機是用來發電的,可不是象汽車那樣直接靠機械傳動,火車的傳動方式是電傳動,就是在每個軸上都有高速牽引電機,就是靠電機來驅動火車;

電力機車是靠電力直接來驅動火車的,電氣化鐵路在軌道上空有接觸網,上面是25KV的高壓電,電力機車有受電弓,,把高壓接觸網的電變到機車所需要的牽引電壓,.

至於蒸汽機車已經淘汰了,以前的蒸汽機車是要燒鍋爐的,燃料是煤.

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現在的火車燒的是什麼燃料？

現在的火車基本是電力機車.不燒燃料的.

現在普通火車用的是什麼燃料

現在火車基本上都是電氣化了！！調機，貨列一些地方基本是內燃

火車用什麼做燃料

原先的蒸汽機車，用煤作燃料；

後來的內燃機車，用柴油作燃料；

現在的電力機車，使用電能，

火車不再使用燃料；

可是中國發電更多的還是火電廠，

火電廠發電就還是燒煤，

電力機車似乎就還是要用煤作燃料，

現在的火車，都是用什麼燃料？

火車沒有燒汽油的,現在中國除北方少數幾個極寒地方還有燒煤的蒸汽機車外(因為柴恭會凝結),而且蒸汽機車現在也只是在地方礦井等私人地方才有,可以說線上路上跑的找不到了。一般現在常見的就是內燃機車和電力機車,內燃機車是有柴油機的,靠柴油機發電,再經過整流供給輪對上面的電機,目前我國客車和貨車也有很多是內燃機車擔當牽引任務,較先進的有東風11等客運型機車,貨運型機車也可以用來拉旅客列車或是小運轉,一般像春運等高峰期可以看到,但是客運機車一般不能用來拉過載貨物列車,不是因為功率問題,而是走行部(轉向架和輪對那部分)的齒輪箱傳動比不同,客運機車的傳動比要低些,這樣就能滿足旅客列車啟動穩,加速快的特點。