大眾車到底怎麼樣?
大眾汽車質量怎麼樣
比日系的強10倍…建議你支持國產的也不錯…
大眾汽車質量怎麼樣
3樓正解！
在國內，沒有有技術有實力的企業。老牌子一汽和東風都倒下做合資大本營了。盈利不是實力的象徵，影響力才是。或許奇瑞吉利比亞迪等在國人心目中是個好的品牌，可是走不出國門，不是外國人不喜歡便宜貨，是質量還遠不能達標。去看看二手市場的車子，跑了20萬公里還能賣的車比百歲老人還罕見。幾十萬公里的合資或進口車型卻一大把。這就是差距。
在國外，只有懂車的人才開車企，他們對質量的把關要遠遠高出自主車企，所以才會有合資車毛病少的說法，所以只開3年就換車的建議自主，便宜大氣。打算開3年以上還是合資吧。
力帆老總給他兒子買的是3000萬的布加迪威龍，而力帆汽車是國產裡公認質量最差的品牌之一，它的摩托車也是收購本田發動機便宜賣出的。發展？發展他們私人的豪車豪宅吧。
中國人喜歡買美國車，也要參考一下美國人喜歡買什麼車。百度美國2015汽車銷量排行。
性價比要從質量，安全，舒適，保養費用，故障率以及日後保值等方面考慮的。
質量問題百度國內車企質量排行。汽車之家，該車系或同價位車型首頁，論壇裡的質量反饋區。
關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~~不服氣的話可以給我要事故圖片，留下郵箱，這裡發圖容易掛
習和部隊的座駕幾乎都是日系車，只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。
皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。
南京的出租車滿大街的豐田凱美瑞和日產天籟。南京軍區已經是尼桑的天下了。。。
其實抗日思潮已成為有意識的轉移國內官民矛盾的工具。
經歷了國人鬼子般的砸燒鬧劇，國家以後不會再輕易批准放開you行了，砸車將成為過去時。
幾乎所有車都流著日本“血液”。不管你是奔馳、寶馬、奧迪還是保時捷，尤其是電子控制元件、電子控制模塊以及自動變速器三大關鍵零部件，全球幾乎都被日本壟斷。
中國汽車尤其依賴日本零配件，三菱發動機更是或多或少應用在了中華、紅旗、奇瑞、吉利、比亞迪等等上。
蘋果手機有三分之一的日貨零件。
沒有日本零部件的電腦、手機，地球還不存在。
身份證也是日貨，日本富士施樂公司造的。
這意味著只要是買車，不管啥車，都是在給日本捐子彈。在經濟全球化面前，抵制日貨就是個笑話，是個悖論。抵制日貨，要從燒身份證、砸電腦、摔手機做起！否則就是瞎起鬨！
本田一直都走自然吸氣路線，不過從發動機總體的技術上說本田肯定是完勝大眾的，本田不搞渦輪的時候，大眾還是化油器的桑塔納時代。。。
本田的發動機是世界出名的，而且有很輝煌的一段歷史。本田原先是做摩托車起家的，摩托車最關鍵就是發動機，所以本田可以說是專注發動機幾十年了。而且還是日系五大廠家裡唯一參加過F1大賽的車廠，1983年的時候本田回到F1賽場上用1.5L的V6發動機創造了600馬力的神話，一舉打敗法拉利、福特和保時捷這些老牌大廠，87年的時候又創造了1050馬力的新神話，到現在都沒有哪個廠家能在小排量平臺上創造過這麼大的馬力。
在思域上曾經還有一個神話也是本田創造的，就是B16B紅頭髮動機，1.6L自然吸氣發動機達到190馬力，這個數據簡直就是恐怖，現在就算是大眾的渦輪增壓發動機也沒辦法達到幾十年前的本田紅頭髮動機的水平。
而且本田也是世界上第一個突破美國最嚴厲的排放標準的品牌，由此可見本田在發動機技術上的優勢不是一點半點的。現在之所以民眾車型中沒有弄那麼高主要是為了保護使用壽命。高功率工作的機器壽命都不長，這個道理大家都懂的。
變速箱來說，奔馳寶馬都用日本愛信變速箱，不是因為它便宜，......
大眾現在被黑的這麼厲害，難道大眾車真的很爛？ 10分
因為中國特供，因為用無賴的方法忽悠國人，然後那種老爺態度對待車主，所以黑大眾是國人的必然
大眾車到底好不好
就是好，所以保有量才那麼高。
大眾車到底怎麼樣啊值得購買嗎
大眾是出名的質量好，小毛病很少。買別的雖然一樣好，但久久出點小毛病，讓人實在受不了。大眾你當拖拉機車，都是好好的。
一汽大眾汽車質量怎麼樣？
好，大眾汽車世公認的結實耐用，現在已經是全球最暢銷的汽車品牌之一。你造在大眾的成都工業基地，基本每分鐘要出產一臺車。市場就是口碑啊。
大眾汽車質量怎麼樣
不怎麼樣，特別是大眾的TSI加DSG所謂黃金搭配，多開幾年問題不少。好處是力量好，操控比較穩。但整體耐用性差點，後期保養比較貴。其實最好買比較保值的車，去二手車市場瞭解一下就知道了。
大眾車子質量怎麼樣
底盤平穩，車身較重，開到百公里時的加速度容易上，另外車皮一般採用德國原裝進口鋼鐵，安全性能高，但是耗油
大眾汽車質量怎麼樣
大眾低端的AT\MT自吸車型非常耐用，高端的1.8T溼式雙離合也還可以，就中端的1.4T乾式雙離合問題很多，當然現在也改進不少，不過相比較自吸車，變速箱問題有點多
大眾汽車怎麼樣？
樓主如果我是你的話 我會選擇進口的大眾途觀 進口的大眾車子 機器是絕對的好 我2000年的時候買了一款帕薩特B5 國內第一款帕薩特 現在也沒事的時候經常開 機器我可以肯定的告訴你 絕對夠硬 13年我開了25萬公里 所以車現在跟新的一樣 任何問題都沒有 每年大保養一次 平時小毛病沒有
你說的4驅車當時是比2驅車費油了 2輛車一輛是後驅2個車輪動 另一輛是4個車輪動 當然是4個輪子的比較費油啊 不過進口的大眾途觀應該不是適時四驅的 可以調吧 大眾的車子還是比較省油的 還有維修 如果是進口的話 只不過是時間比較長點 因為有很多東西都是在總部直髮的 價格方面不會比國產的貴的 最多貴200元 畢竟現在的工時費太貴嘛 車件都沒有多少錢
上海大眾途銳是沒降過價 這個車從上市以後 就很受歡迎 不但沒有降價 而且最高的時候這個車漲了3萬元呢 怎嘛說呢 反正如果是我的話 我就會選這個進口途銳 SUV視野好 奧迪A4L就別選了 這個車我朋友有很多開的 普遍說時間長了很累 而且舒適程度不怎麼樣 就說這麼多吧 有神馬不懂的 在追問我