物流運輸合理化是什麼?

運輸合理化的作用

物流過程的合理運輸，就是從物流系統的總體目標出發，按照貨物流通規律，運用系統理論和系統工程原理和方法，合理利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑、最少的環節、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好貨物的運輸與配送。運輸合理化的重要作用可歸結如下。(1)合理組織貨物運輸，有利於加速社會再生產的進程，促進國民經濟持續、穩定、協調地發展。按照市場經濟的基本要求，組織貨物的合理運輸，可以使物質產品迅速地從生產地向消費地轉移，加速資金的週轉，促進社會再生產過程的順利進行，保持國民經濟穩定、健康地發展。(2)貨物的合理運輸，能節約運輸費用，降低物流成本。運輸費用是構成物流費用(成本)的主要部分。物流過程的合理運輸，就是通過運輸方式、運輸工具和運輸路線的選擇，進行運輸方案的優化，實現運輸合理化。運輸合理化必然會達到縮短運輸里程，提高運輸工具的運用效率，從而達到節約運輸費用、降低物流成本的目的。(3)合理的運輸，縮短了運輸時間，加快了物流速度。運輸時間的長短決定著物流速度的快慢。所以，貨物運輸時間是決定物流速度的重要因素。合理組織運輸活動，可使被運輸的貨物在途時間儘可能縮短，實現到貨及時的目的，因而可以降低庫存商品的數量，實現加快物流速度的目標。因此，從宏觀角度講，物流速度加快，減少了商品的庫存量，節約了資金佔用，相應地提高了社會物質產品的使用效率，同時也利於促進社會化再生產過程”。(4)運輸合理化，可以節約運力，緩解運力緊張的狀況，還能節約能源。運輸合理化克服了許多不合理的運輸現象，從而節約了運力，提高了貨物的通過能力，起到合理利用運輸能力的作用。同時，由於貨物運輸的合理性，降低了運輸中的能源消耗，提高能源利用率。這些對於緩解我國日前運輸和能源緊張情況具有重要作用。

物流的合理化的目標是什麼？

答：我們所講的物流礌理化目標，包括：距離短、時間少、整合好、質量高、費用省，安全、準確、環保六個方面。

運輸合理化的五要素

影響物流運輸合理化的因素很多，起決定作用的有五個方面，稱作合理運輸的“五要素” 1，運輸距離運輸過程中，運輸時間、運輸運費等若干技術經濟指標都與運輸距離有一定的關係運距長短是運輸是否合理的一個最基本的因素。2，運輸環節每增加一個運輸環節，勢必要增加運輸的附屬活動，如裝卸，包裝等，各項技術經濟指標也會因此發生變化，因此減少運輸環節有一定的促進作用。3，運輸工具各種運輸工具都有其優勢領域，對運輸工具進行優化選擇最大限度的發揮運輸工具的特點和作用，是運輸合理化的重要的一環。4，運輸時間在全部物流時間中運輸時間絕大部分，尤其是遠各運輸，因此，運輸時間的縮短對整個流通時間的縮短的決定性的作用。此外，運輸時間縮短，還有得加速運輸工具的週轉，充分發揮運力效能，提高運輸線路通過能力，不同程度地改善不合理。5，運輸費用運費在全部物流費用中佔很大的比例，運費高底在很大程度上決定整個物流系統的競爭能力。實際上，運費的相對高低，無論對貨主還是對物流企業都是運輸合理化的一個重要的標誌。運費的高低也是各種合理化措施是否行之有效的最終判斷依據之一。

影響物流運輸合理化的因素有哪些

運輸距離

運輸環節

運輸工具

運輸時間

運輸費用

物流運輸合理化的有效措施有哪些

形成批量運輸；

選擇合適的車輛；

合理的配載、比如輕重貨物的搭配運輸；

運輸網絡、線路的優化；

正確的駕駛、減少不必要的開支。比如油耗、罰款等 。不同見解供參考長風網知道頻道。

什麼是物流合理化的標誌

物流的基本功能主要有包裝、裝卸搬運、運輸、配送、儲存、流通加工、物流情報。物流的整體功能是通過物流的各個要素的有機結合來實現的，合個功能最優鼎並不等於物流整體的最優化，但物流整體的最優化離不開各個功能活力的合理化。物流合理化標誌在現實中體現在在恰當的時間內，以最低的成本創造出最大的價值。

物流運輸合理化的原則是什麼？

運作成本降低,貨損率降低,無用功降低,縮短運輸時間,線路安排科學等等.

也就是要減少不合理運輸，即減少空駛，重複運輸，無效運輸，對流運輸，倒流運輸，迂觸運輸，過遠運輸。

另外要選擇合適的運力不要棄水走路；鐵路、水路大型船舶過近運輸等託運方式的選擇也很重要。

怎麼樣才能實現物流運輸的合理化？

物流運輸合理化的有效措施

（一）、合理選擇運輸方式

要考慮運輸成本的高低和運行速度的快慢甚至還要考慮商品的性質，數量的大小，運距的遠近，貨主需要的緩急及風險程度。

（二）、合理選擇運輸工具

根據不同商品的性質、數量選擇不同類型，額定噸位及對溫度、溼度等有要求的運輸車輛。

（三）、正確的選擇運輸線路

運輸線路的選擇，一般應儘量安排直達、快速運輸，儘可能縮短運輸時間，否則可安排沿路和循環運輸，以提高車輛的容積利用率和車輛的里程利用率，從而達到節省運輸費用，節約運力的目的。

（四）、提高貨物包裝質量，改進配送中的包裝方法

貨物運輸線路的長短，裝卸次數的多少都會影響到商品的完好，所以，應合理地選擇包裝物料，以提高包裝質量，另外，有些商品的運輸線路較短，且要採取特殊放置方法（如燙好的衣服應垂掛），則應改變相應的包裝，貨物包裝的改進，對減少貨物損失，降低運費支出，降低商品成本有明顯的效果。

（五）、提高運輸工具的實載率

實載率的含義有兩個：一是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之乘積的比率，在安排單車、單船運輸時它是判斷裝載合理與否的重要指標；二是車船的統計指標，即在一定時期內實際完成的貨物週轉量（噸公里）佔載重噸位與行駛公里乘積的百分比。

提高實載率如進行配載運輸等，可以充分利用運輸工具的額定能力，減少空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費從而求得運輸的合理化。

（六）、減少勞力投入，增加運輸能力

運輸的投入主要是能耗和基礎設施的建設，在運輸設施固定的情況下，儘量減少能源動力投入。從而大大節約運費，降低單位貨物的運輸成本，達到合理化的目的。如在鐵路運輸中，在機車能力允許的情況下，多加掛車皮；在內河運輸中，將駁船編成隊行，由機運船頂推前進；在公路運輸中，實行汽車掛車運輸，以增加運輸能力等。

（七）、發展社會化的運輸體系。

運輸社會化的含義是發展運輸的大生產優勢，實行專業化分工，打破物流企業自成運輸體系的狀況。單個物流公司車輛自有，自我服務，不斷形成規模，且運量需求有限，難於自我調劑，因而經常容易出現空缺，運力選擇不當，不能滿載等浪費現象，且配套的接、發貨設施、裝卸搬運設施也很難有效的運行，所以浪費頗大。實行運輸社會化，可以統一安排運輸工具，避免對迂迴、倒流、空駛，運力選擇不當等多種全理形式，不但可以追求組織效益而且可以追求規模效益，所以發展社會化的運輸體系是運輸合理化的非常重要的措施。

（八）、開展中短距離鐵路公路分流在公路運輸經濟里程範圍內，應利用公路運輸。

這種運輸合理化的表現主要用兩點：一是對於比較緊張的鐵路運輸，用公路分流後，可以得到一定程度的緩解，從而加大這一區段的運輸通過能力；二是充分利用分路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機動的優勢，實現鐵路運輸難以達到的水平。目擊者前在雜貨、日用百貨及煤炭等貨物運輸中較為普遍的運用公路運輸，一般認為，目擊者前的公路經濟里程為200-500公里，隨著高速公路的發展，高速公路網的形成，新型與特殊貨車的出現，公路的經濟里程有時可達1000公里以上。

（九）、儘量發展直達運輸

直達運輸，就是在組織貨物運輸過程中，越過商業、物資倉庫環節或交通中轉環節，把貨物從產地或起運地直接運到銷地或用戶，以減少中間環節。直達的優勢，尤其是在一次運輸批量和用戶一次需求量達到了一整車時表現最為突出。此外，在生產資料、生活資料運輸中，通過直達，建立穩定的產銷關係和運輸系統，有利於提高運輸的計劃水平。

近年來，直達運輸的比重逐步增加......

物流運輸合理化建議，急急急

物流合理化目標，包括：距離短、時間少、整合好、質量高、費用省，安全、準確、環保六個方面。

一、距離短

前幾講談到，物流是物質資料的物理性移動。這種移動，即運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送等活動，理想的目標是“零”。因為凡是“移動”都要產生距離，距離移動得越長，費用越大，距離移動得越短，費用越小，所以物流合理化的目標，首先是距離短。

拿運輸來說，如果產品在產地消費，能大大節省運輸成本，減少能源消耗;採取直達運輸，儘量不中轉，避免或減少交叉運輸、空車返回，也能做到運距短; 大、中城市間採取大批量運輸方式，在城市外圍建配送中心，由配送中心向各類用戶進行配送，就能杜絕重複運輸、縮短運距。現在一些發達國家進行“門到門”、 “線到線”、“點到點”的送貨，進一步縮小了運輸距離，大幅度減少了運輸上的浪費。距離短還包括裝卸搬運距離短。貨架、傳送帶和分揀機械等都是縮短裝卸搬 運距離的工具。

二、時間少

這裡主要指的是產品從離開生產線算起至到達用戶的時間，包括從原材料生產線到製造、加工生產線這段時間，也就是物品在途時間少。比如：運輸時間 少、保管時間少、裝卸搬運時間少和包裝時間少等。如果能儘量壓縮保管時間，就能減少庫存費用和佔壓資金，節約生產總成本;在裝卸、搬運時間少方面，可以舉 叉車作業、傳送帶作業、托盤化作業、自動分類機、自動化倉庫等例證。裝卸搬運實現機械化、自動化作業後，不僅大大縮短時間、節約費用、提高效率，而且通過 裝卸、搬運環節的有效連接，還可激活整體物流過程。在包裝環節，使用打包機作業比人工作業不知要快多少倍。現代物流手段之一的模塊化包裝和模擬仿真等，都 為物流流程的效率化提供了有力條件。所以說，儘量少物流時間，是物流合理化的重要目標之一。

三、整合好

物流是一個整體性概念，是運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送以及信息的統一體，是這幾個功能的有機組合。物流是一個系統，強調的是綜合性、整合性。只有這樣，才能發揮物流的作用，降低成本、提高效益。單一發展、一枝獨秀並不可取。

四、質量高

質量高是物流合理化目標的核心。物流質量高的內容有：運輸、保管、包裝、裝卸搬運、配送和信息各環節本身的質量要高;為客戶服務的質量要高;物流管理的質量要高等。

就運輸和保管質量來說，送貨的數量不能有差錯、地址不能有差錯，中途不能出交通事故、不能走錯路，保證按時到達。在庫存保管方面，要及時入庫、上架、 登記，做到庫存物品數量準確、貨位確切，還應將庫存各種數據及時傳遞給各有關部門，作為生產和銷售的據。庫存數據和信息的質量要求也必須高標準。物流合理 化目標的歸結點就是為客戶服務，客戶是物流的服務對象，物流企業要按照用戶要求的數量、時間、品種，安全、準確地將貨物送到指定的地點。這是物流合理化的 主體和實質。