什麼品牌的車噪音小?

General 更新 2024-11-08

什麼牌子的轎車聲音最小

目前在國內銷售的所有汽禒中,發動機聲音和降噪效果比較好的車有天籟和凱美瑞.一般日系的發動機運行時都比較安靜.

什麼品牌的汽車1.6l的噪音小

日系或者韓系車吧，相對可能小點。

世界上噪音最小的車是什麼牌子的

雷克薩斯

請問日系車和大眾車哪個噪音更小一些 5分

要分車型的。。

日系的思域和大眾的寶來，噪音很吵。。

日系的雷克薩斯和奧迪A8，靜音效果出色。

德系重操控，日系重經濟耐用。安全性都差不多的。

網上凡是惡意的無節制的罵日本車或德國車的，80%都是受僱傭的水軍，現在的惡意公關很猖獗，認真你就輸了。。

德國車有神車，比如BBA、保時捷。也有垃圾，比如斷軸的速騰

日本也有神車，比如豪華三劍客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河鈴木

這裡只討論平均狀況。

一、故障率：跟日本雙田、豪華三劍客比質量，德國人這是自尋死路！

除了近乎變態的質量控制把關（這個無解，國民素質、理念文化、政策法規問題），還有聰明的營銷戰略（只採用成熟可靠的技術，即使有些落後），所以故障率極低。

德系起步早、維修便利、銷量大，造成了質量很好的錯覺，跟日系相比，德系故障率比較高。

其實汽車的銷量跟質量是不成正比的。根據國內外的排名來看，像德國質量最好的品牌奔馳、保時捷的故障率在日系品牌中只屬於二流。

所以，習的座駕就是豐田考斯特和日產碧蓮（南巡、吃包子、地方視察……），只有外事活動才用皇冠平臺打造的大紅旗。。

而且部隊的霸道、陸巡、摘掉三菱車標的獵豹想必都見過。

皇冠還是周在1973年跟日本談判引進的官車。

南京的出租車滿大街的日產天籟和豐田凱美瑞、、、

二、安全性：勢均力敵。

看多了網上黑日系的事故圖片，其實德國車也有很多碰不過自行車電動車拖拉機的（我這就有圖片，想要可留郵箱，百度知道發圖片容易被屏蔽）

關於汽車的安全性評級，目前唯一的可信標準是碰撞測試。除了歐洲的沃爾沃安全口碑好，其他的都差不多，日系的安全性跟德系美系半斤八兩。

至於網絡上所說的日系車的車輕皮薄，現在的汽車都往輕量化發展，奔馳都以減重為目標。車皮厚薄對安全性的影響極小，關鍵是車身結構，學車輛工程的都懂。發生事故時A柱和駕駛艙的形變才是最重要的！

最近的北美的IIHS碰撞測試優秀車型，日系佔7成，德系都墊底了。有人說日本車的中外標準不一樣。按這邏輯，難道德國人把最爛的車賣給了美國，把最好的車賣給了中國？哈哈~

三、品牌底蘊：日系完敗。

在北美，日本豪華三劍客雷克薩斯、謳歌、英菲尼迪銷量超高，在美國人眼裡跟奔馳寶馬一個檔。美國買車比較務實。

在中國，差大了，畢竟中國人買車是為了面子。雖然雷克薩斯歷年質量報告都名列榜首，而且混合動力油門隨便你虐也超不過6個油，甚至免保養費，但中國消費者認不認就另說了。寶馬的駕駛樂趣，奔馳的高貴大氣，奧迪的低調奢華，保時捷的高不可攀，都是把妹神器，當然了，你要付出高昂的養車成本。

四、駕乘感受。德系略強。

德國車開起來很穩健、底盤紮實。論機械製造，沒人敢跟德國爭高下。德國車操控很棒，但操控和舒適和油耗不可兼得，所以日本車為了揚長避短，主要在舒適性和油耗上下功夫。

總之，日系為家用之王~~~~~家庭買車追求什麼？不就是質量好、油耗低、舒適性好嗎？

德係為面子之王（僅限豪華品牌）~~~~奔馳寶馬奧迪保時捷，想想多拉風！

純手打，打了半個多小時，車託死一家，不懂繼續問，望採納。。

汽車什麼牌子的輪胎噪音小？

米其林輪胎噪音比較小~舒適性好

什麼品牌汽車發動機噪音最小

奧迪的噪音較小點

緊湊型轎車哪個牌子的噪音小

你可以做一下底盤裝甲降低噪音

小轎車什麼牌子噪音最小

寶馬

什麼品牌的車子噪音小，也就是噪音的處理效果要好一些

10萬以下，那個品牌的汽車噪音小一些？

應該都差不多。

噪音小一點的一般油耗較大，省油的噪音就要大，因為鈑金薄厚的問題有很大關係，這個看你自己斟酌。

不過建議還是花5000元去做個隔音處理效果非常好

我朋友做過，4個車門、地板、尾箱。