泰坦尼克號如何拍攝的?

General 更新 2024-12-26

泰坦尼克號是怎麼拍出來的?

在拍攝的時候建立了一個很大的人工湖

然後按照比例,造出了泰坦尼克的模型,是一艘真飢船

完全按照當年的泰坦尼克仿製

然後駛進人工湖裡拍攝的

至於冰山也是假的道具

不過在拍攝船觸到冰山而傾斜的時候

卻是動用了吊車一類的大型機械

然後就是後期的技術合成了

大海的影像是合成上去的

正版DVD最後都帶花絮的

我很想知道泰坦尼克號是怎麼拍的

為了拍攝真實的外景二十世紀福克斯在墨西哥下加利福尼亞州的太平洋海岸購買了一塊16萬平方公里大的地區,1996年5月31日在那裡設立了一個完整的電影攝影場。在四個月內在羅薩里多的北部建造了一座規模和一座小城市一樣的攝影場,其中包括及其完整的基礎結構和多個攝影棚。 通過爆破他們製造了兩個巨大的水箱。一個可以容納6400萬升水的裡面裝有泰坦尼克號逼真的重建模型。這個模型可以旋轉270度。另一個可容納有2200萬升的水箱裡有一等艙豪華的內部裝飾。大水箱裡的模型雖然是完全成比例造的,但是拉蒙不得不做一些妥協。比如救生艇和煙囪被縮小了十分之一。部分甲板設施被省略,一個前甲板也被省略。這些被省略的部分後來被模型取代。救生艇甲板和主甲板均是電影舞臺,其它部分全部是鋼結構的外表,內部藏著能夠使得模型在拍攝沉沒景象時傾斜的裝置。旁邊還有一個可以在120米長的軌道上行走的、50米高的吊車。這架吊車不但在建造模型時作為建築工具被使用,而且也被用來照明和攝影。在相應的場面拍攝結束後模型船被拆掉當作廢鐵賣掉,來補充一點拍攝經費。 〖特技〗 2200萬升的小水箱裡有一個巨大的液壓裝置,使用它可以使得一等艙的餐廳以及其大階梯以30釐米每分鐘的速度沉入水中。在第一次試驗是大階梯從它的固定中脫離,但是沒有人受傷。長223米的泰坦尼克號船首在被沉入水中時發現這個部分太大了,在水裡它就像一個減震器一樣。為了使得它能夠被沉入水中,卡梅隆下令將裡面的東西清空,他親手打破了一些船窗。餐廳完全被淹之後拍攝組實用了三天的時間來拍攝探寶者洛維爾的遙控潛水器是怎樣在現代探索船的內部的。泰坦尼克號沉沒後的場景是在一個130萬升的水箱裡拍攝的。它是拍攝場地上最小的水箱。水裡浮著的死屍上使用了特別的粉末。這些粉末在遇到水後結晶。通過這些粉末以及在頭髮和衣服上使用蠟使得演員們看上去像被凍死了一樣。 卡梅隆想通過這部電影推進視覺效果的能力,因此他讓他自己的公司數字領域繼續發展在《深淵》和《終結者2:審判日》中已經獲得的成就。尤其是逼真地模擬水的功能。至此為止大海一般是通過拍攝小的水面來模擬的,然後通過慢動作來放大,但是其效果不是非常好。卡梅隆則讓他的攝影組通過動作捕捉來拍攝一個13米長的模型。水和煙是後來數字化添加上去的。他們使用了軍事的計算算法來進行數字模擬。為了完善整個結果的真實性,還有其它的東西通過動作捕捉拍攝和添加上去。視覺效果監視羅伯勒加託將演員、自己和他的孩子的臉數字化來加強數字模擬的人的真實性。除此之外還有一座20米長的,中間可以斷開的泰坦尼克號的模型,這是唯一一座可以入水的模型。機器艙裡的景象使用的是“傑瑞米亞歐布萊恩”號裡的機器艙,然後通過模型和在藍屏前攝影的演員補充。為了省錢,一等艙的休息室只是模型,後來加上藍屏前拍攝的演員表演。模擬使用了60臺計算機,這些計算機使用當時還很罕見的Linux操作系統。 所以拍攝有用電腦合成.

泰坦尼克號是怎麼拍的 5分

在拍攝的時候建立了一個很大的人工湖

然後按照比例,造出了泰坦尼克的模型,是一艘真飢船

完全按照當年的泰坦尼克仿製

然後駛進人工湖裡拍攝的

至於冰山也是假的道具

不過在拍攝船觸到冰山而傾斜的時候

卻是動用了吊車一類的大型機械

然後就是後期的技術合成了

大海的影像是合成上去的

泰坦尼克號是如何拍攝成的?

這是我找到的別人的回答 1912年4月10日,泰坦尼克號輪船從英國的南安普頓港口起航,它的長度為882英尺,在當時它比紐約最高的摩天大樓還要高。它的建造耗費了將近七百五十萬美元。輪船的甲等艙是按照法國凡爾賽宮設計的,並且一張首航的甲等艙的票價為3100美元,相當於現在的124000美元。有2223名乘客乘坐,他們其中的大約1500人於4月15日黎明被海水吞沒。 美國Digital Domain數字工作室的Rob Legato先生在談及此部影片的製作時,他最常用的詞就是“逼真”。“在我開始這部影片的製作以前,我根本不能想象沉船的那個可怕的夜晚會是怎樣的景象。"Legato先生是為派拉蒙電影公司工作的視覺效果製作總監,他說“你可以看到人們從230英尺的高度墜下摔斷了胳膊和腿,煙筒落在了他們身上,繩索發出了噼叭的聲音並斷開,輪船的一頭正在迅速下沉,驚慌失措的人們是這樣害怕,不明白髮生了什麼...這種驚人的視覺效果技術再創了當時可怕的情景”。 這部影片的製作花費了二億多美元,是當今電影史上製作最昂貴的電影,也是至今最成功的電影之一,它是“用現代最先進的技術完成的一部最壯觀的故事片。其中圍繞在處於兩個不同階層的男女主角之間的愛情更是吸引了無數的觀眾並使此影片具有濃厚的感情色彩,由於對歷史的準確把握和高超的視覺效果使這部影片更充滿了真實性。導演Jame Cameron說:“我們只有一個目的,就是將觀眾帶到泰坦尼克號輪船上,讓他們真實地去感受當時的情景”。這部三個小時的影片中關於沉船部分的描述長達80分鐘。 Digital Domain(DD)公司是世界上最大的、最有威望的數字工作室,以其在特技電影、商業廣告和CD-ROM方面驚人的革新技術而獲得過諸多榮譽。它備有在SGI超級多處理器工作站上運行的10套INFERNO和20套FLINT視覺效果製作系統,並已成功地在著名電影< <真實的謊言> >、< <阿波羅13號> >< <第五元素> >等中運用了視覺效果技術,而對於< <泰坦尼克號沉船> >來說確是一個巨大的挑戰,他們於1995年開始對《泰坦尼克號》的製作制定計劃,1996年5月正式開始製作,總共用了一年半的時間,為了讓泰坦尼克號顯得非常真實,DD工作室必須解決許多非常大的技術問題,為此付出了巨大的努力,動用了300多臺SGI超級工作站並派出50多個特技師一天24小時輪流地進行製作”。Legato先生說:“這部影片的製作最大的困難是必須製作出有展示這條巨大的船體以及船上二千多乘客的全景鏡頭,這是電影中慣常使用的表現方式,好象是用長焦鏡頭或從直升機上向下拍攝一樣”。很明顯,若展示船上二千多乘客的唯一辦法就是製作輪船模型放在海洋中,模擬從"直升機"上拍攝的全景鏡頭,用三維動畫來製作海水和人物並進行畫面合成。 美國Microsoft公司的三維動畫創作系統Softimage|3D被重點地應用在這部影片的動畫製作上。三維動畫的工作被分成五個工作小組。由Matthew Butler領導的工作組主要負責做攝象機的跟蹤,在電腦中確定實拍鏡頭中的物體位置和攝象機的位置,然後把這個數據提供給制作海洋、輪船、人物和其他場景的小組。這些數據使得由三維動畫製作的乘客的腳能夠接觸到甲板、行走在走廊上或倚靠在欄杆上;由電腦動畫製作的海水能夠沖刷船體;煙霧能夠從煙筒中冒出來等。這些工作非常艱鉅,需要來自以不同規格建立的模型的運動控制數據,並進行運動匹配。由Richard ......

《泰坦尼克號》的導演具體是怎麼拍攝這部電影的?

拍攝前

詹姆斯·卡梅隆一向對沉船感興趣。1990年代初,他開始注意泰坦尼克號。他感覺到這個故事的潛力,說泰坦尼克號沉沒的故事是一個“偉大的、現實的小說”。

“ 很難找到一個更好的故事:窮和富的對比、從前至後不變的男士與女士的社會差異、一個早已消失的時代冷漠的安逸和可敬的行為、大船的豪華、在黑暗中驅使它瘋狂前進的男人的大膽。最重要的是我們從中學到的經驗:生命是一個冒險,未來不可知……不可思議的事情是可能的。 ”

──詹姆斯·卡梅隆

卡梅隆在悲劇性的災難裡編入了一個浪漫的愛情故事。在這個故事裡可愛的主人翁傑克和羅絲逐漸接近——始終面臨著他們的幸福被摧毀的威脅。通過這個愛情故事卡梅隆可以把觀眾從船首到船尾帶領到船上每個有趣的地方和時間,使得觀眾“領會船上到大多數乘客無法領會到樂觀和豪華。”除此之外卡梅隆通過年老的羅絲為這個愛情故事創造了一個現代的環境,使得這個故事對於現代的觀眾更加直接和感人。探寶者布洛克·洛維爾的形象則代表了所有沒有從個人的感受這個角度來看這個故事的人。

卡梅隆與二十世紀福克斯並說服該製作公司通過對泰坦尼克號殘骸的實體攝影來加強電影的歷史真實性[5]。他召集了俄羅斯、美國和加拿大的科學家、攝影師、水手和歷史學家,於1995年組織了12次潛水。他們使用了當時世界上最大的深海考察船,俄羅斯的“姆斯蒂斯拉夫·凱爾蒂什學院”號。船上的兩艘和平號潛艇是當時世界上唯一能夠潛到約四千米泰坦尼克號廢墟的深度的五艘潛艇之二。除此之外船上還有一臺專門為電影攝影製造的遙控潛水器,使用這些潛艇卡梅隆拍攝了泰坦尼克號的殘骸[3]。遙控潛水器甚至可以進入殘骸內部,拍攝到泰坦尼克號沉沒後人所未達的地方。由於潛水器上的特殊攝影機每次只能拍攝12分鐘,因此每次潛水都必須精心計劃。這些實地拍攝結束後卡梅隆開始寫劇本。

1995年9月1日製片開始。製造泰坦尼克號的船廠哈蘭·沃爾夫開放了其私有檔案,攝影組得以看到本來以為已經失落了的藍圖。藝術指導彼得·拉蒙帶領的小組為船的內部裝潢專門收集了1912年左右的物件,而且這些物件全部必須處於全新或者至少看上去全新的狀態,因為泰坦尼克號是在首航時沉沒的。幾乎沒有任何另外一部電影對於道具細緻到這個程度。衣服、箱子、碗碟、內部裝潢和沉沒的過程全部非常仔細地按照原樣或者實際發生過程組織。雖然如此《泰坦尼克號》還是發生了一些錯誤。比如在電影中使用了有過濾嘴的香菸,但是這樣的香菸是1940年代中才上市的。

為了拍攝真實的外景二十世紀福克斯在墨西哥下加利福尼亞州的太平洋海岸購買了一塊16萬平方公里大的地區,1996年5月31日在那裡設立了一個完整的電影攝影場。在四個月內在羅薩里多的北部建造了一座規模和一座小城市一樣的攝影場,其中包括及其完整的基礎結構和多個攝影棚。

通過爆破他們製造了兩個巨大的水箱。一個可以容納6400萬升水的裡面裝有泰坦尼克號逼真的重建模型。這個模型可以旋轉270度。另一個可容納有2200萬升的水箱裡有一等艙豪華的內部裝飾。大水箱裡的模型雖然是完全成比例造的,但是拉蒙不得不做一些妥協。比如救生艇和煙囪被縮小了十分之一。部分甲板設施被省略,一個前甲板也被省略。這些被省略的部分後來被模型取代。救生艇甲板和主甲板均是電影舞臺,其它部分全部是鋼結構的外表,內部藏著能夠使得模型在拍攝沉沒景象時傾斜的裝置。旁邊還有一個可以在120米長的軌道上行走的、50米高的吊車。這架吊車不但在建造模型時作為建築工具被使用,而且也被用來照明和攝影。在相應的場面拍攝結束後模型船被拆掉當作廢鐵賣掉,來補充一點拍攝經費。

下一個問題是挑選......

泰坦尼克號是在大海拍的嗎?怎麼拍的?

泰坦尼克號外景確實是海上實景拍攝,卡梅隆導演當年造了一隻和泰坦尼克號一樣的大船,最終這條船也在拍攝中沉了。但是船裂過程肯定不是完全實拍。

泰坦尼克號3d如何拍攝的

泰坦尼克號3D是卡梅隆導演使用300名專家用超過60周的時間,以1800萬美元美元在原來的基礎上,一幀人摳圖處理得到的3D視覺。

而真正的立體攝像機是用兩部攝像機模仿人類雙眼6.5公分左右的距離來進行立體拍攝,由此可知兩部攝像機之間的間距不能太大,根據雙機軸間距與物距成正比的關係,在拍攝近景時就需要較小的雙機軸間距,這就是3D垂直拍攝支架形成的原因,3D拍攝最重要的是控制景深,這就需要協調軸間距、夾角、焦距和物距的關係。天遠多維自主研發的3D立體拍攝支架。它通過對雙攝像機軸間距、夾角等的調節實現對真實場景的有效立體拍攝。該設備可用於立體電影、立體電視節目、立體廣告等對3D製作有需求的各類場合。

泰坦尼克號電影拍攝時船是真的嗎

電影裡面的那艘船是真的,是為了拍電影專門製造的一艘船,完全是還原真正的泰坦尼克號。

《泰坦尼克號》拍攝花費了多少錢?如題 謝謝了

《TITANIC》(1997年)介紹 派拉蒙電影公司與20世紀福克斯電影公司於1997年將泰坦尼克號的事件改編為電影,在全球各地上映,轟動全球。 該片拍攝歷時五年,耗資二億五千萬美元。影片在將近五年的精心籌劃準備下,於1996年七月開拍,經過一年痛苦掙扎及無數次上片延期,終於在1997年12月年底大功告成。事事求完美的詹姆斯卡梅隆也在片子用盡極度的電影特效之下,以超越兩億五千萬美金的預算,讓《TITANIC》成為影史上最昂貴的電影。並且位居全球電影票房排行榜榜首!它是世界電影史的一個神話!影片更是一部展示當代電腦特效科技水平的傑作。這部影片奇蹟般地、空前地賣座使它成為好萊塢20世紀末的象徵(也許就像當年的《飄》一樣),詹姆斯卡梅隆已經登上了世界商業電影的最高峰。 該片當時電影史上第一昂貴的電影,全球票房收入為18億3540萬美元(北美地區為6億美元,中國三點六億人民幣),成為位居全球及北美地區歷史單部最賣座影片的第一名,其紀錄迄今仍無影片能超越。沉沒之船上永不沉沒的愛情絕唱,一部人類應時時審視自己劣根性的警世箴言。 注意:當時的兩億五千萬絕對比現在的兩億五千萬多。

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