色盲考駕照怎麼辦?
色盲能不能考駕照呀？
我國現行的駕駛員管理辦法自1996年實施至今，一直禁止赤綠色盲的人考取機動車駕駛證。對這一規定現在越來越多的人表示質疑，究竟色盲的人是不是應該被終生剝奪了駕駛機動車的權利呢？就這一問題可從以下幾個方面作具體分析：
（1）社會普遍對“色盲”一詞的理解是錯誤的，其中包括法規制定者本身。
“色盲”這個詞語表述上有問題。看不到任何外界景物為之“盲”，因此社會上大部分人將色盲理解成看不到外界任何顏色，認為色盲眼裡的世界就等同於看黑白電視機或者黑白照片。但事實上，色盲並不等於什麼顏色都看不到。現代醫學證實所謂的“色盲”實際上神經細胞感覺不訂特定波長的光波，造成對某一種顏色的感覺與正常人有差異，“色盲”人眼中的世界仍然是彩色的。世界上發達國家已經拋棄“色盲”一詞，而採用“色覺異常”代替之。我國現行高考體檢標準已經不採用“色盲”稱謂，而採用“色覺異常”，這體現了科學原則。一直以來駕駛員法規的制定者，受到傳統錯誤“色盲”這個概念的制約，難以避免體檢標準制定的不合理性。
（2）現行的駕駛員對色盲檢查的體檢標準缺乏科學性和合理性。
現在檢查色盲辦法通常是採用色盲檢查圖（如愈自萍色盲本）進行，用色盲檢查圖來檢查色盲，對於辨色力要求較高的行業（例如化工、印刷、生物、軍事等）色覺檢查是可行的，但對於分辨紅綠燈能力用到色盲檢查圖根本沒有必要，因為紅綠燈只要求對高對比度單一色調的辨別能力，而色盲檢查圖是要求能辨別在不同亮度下各種不同色調的辨別能力，兩者在要求的辨色力程度上存在相當大的差別，分辨不到色盲檢查圖並不等於分辨不到紅綠單色光。
美國並沒有禁止色盲駕駛機動車，其中關於顏色辨別的說明如下：摘自美國猶他州
（Utah State)的政府網站，駕照主頁：
driverlicense.utah.gov/
driverlicense.utah.gov/medical/index.html
driverlicense.utah.gov/medical/pdf/i1.pdf
COLOR VISION: People who are completely color blind usually suffer from poor visual acuity and possible associated visual field loss. Red-green color discrimination is not important because of traffic light standardization, except in the case of commercial intrastate drivers, who by federal requirement, must be able to recognize standard colors o......
辦駕照體驗色盲怎麼辦
紅綠能分清就可以，如果是紅綠色盲，建議還是不要辦了
色盲想考駕照，怎麼辦？
紅綠色盲不能報考駕照。 駕駛機動車是危險的的事情，保證自己安全的情況下，還要保證路人的安全。 交通信號燈就是紅 綠 色的。 你就是拿到駕照，上路後，紅綠燈不分怎麼能安全行駛，現在的交規看重的是安全。 當然了。你要做馬路殺手。可以在體檢表上做文章
考駕照怎麼測色盲
就是看那些五顏六色的數字或者動物，看你能不能分辨出來，能分辨就是正常的，有些能分辨就是色弱，不能分辨就是色盲。
為什麼色盲不能考駕照，我能分清紅綠燈
我國現行的駕駛員管理辦法自1996年實施至今，一直禁止赤綠色盲的人考取機動車駕駛證。對這一規定現在越來越多的人表示質疑，究竟色盲的人是不是應該被終生剝奪了駕駛機動車的權利呢？就這一問題可從以下幾個方面作具體分析：
（1）社會普遍對“色盲”一詞的理解是錯誤的，其中包括法規制定者本身。
“色盲”這個詞語表述上有問題。看不到任何外界景物為之“盲”，因此社會上大部分人將色盲理解成看不到外界任何顏色，認為色盲眼裡的世界就等同於看黑白電視機或者黑白照片。但事實上，色盲並不等於什麼顏色都看不到。現代醫學證實所謂的“色盲”實際上神經細胞感覺不到特定波長的光波，造成對某一種顏色的感覺與正常人有差異，“色盲”人眼中的世界仍然是彩色的。世界上發達國家已經拋棄“色盲”一詞，而採用“色覺異常”代替之。我國現行高考體檢標準已經不採用“色盲”稱謂，而採用“色覺異常”，這體現了科學原則。一直以來駕駛員法規的制定者，受到傳統錯誤“色盲”這個概念的制約，難以避免體檢標準制定的不合理性。
（2）現行的駕駛員對色盲檢查的體檢標準缺乏科學性和合理性。
現在檢查色盲辦法通常是採用色盲檢查圖（如愈自萍色盲本）進行，用色盲檢查圖來檢查色盲，對於辨色力要求較高的行業（例如化工、印刷、生物、軍事等）色覺檢查是可行的，但對於分辨紅綠燈能力用到色盲檢查圖根本沒有必要，因為紅綠燈只要求對高對比度單一色調的辨別能力，而色盲檢查圖是要求能辨別在不同亮度下各種不同色調的辨別能力，兩者在要求的辨色力程度上存在相當大的差別，分辨不到色盲檢查圖並不等於分辨不到紅綠單色光。
（3）色覺異常者在中國是龐大的群體，體現以人為本應該修改禁駛規定。
眾所周識，“色盲”（沿用大眾說法，實際上這種稱謂並不合理）是遺傳性缺陷，到目前為止並沒有方法治療的，統計證明我國男色盲率為4.71+-0.074%，我國女色盲率：0.67+-0.036%，即我國色盲患者約有6000萬人。實際上社會上對色盲者不太重視，而且色盲患者往往由於自尊因素等影響，極少會向別人提及自己的生理缺陷和爭取自己的合法權益。殊不知，色盲者人生飽受痛苦，其中最大的莫過於對專業的選擇和對某些行業工作的影響，之前提過色盲者是難以勝任化工、印刷、生物、軍事等領域的學習和工作的，但是，對於駕駛基本上是沒有太大影響，如果不加分析的將色盲者踢出駕駛者的行列，那是多麼可笑，多麼可悲？我國加入世貿後，汽車開始步入一般老百姓家庭，駕駛已經不單是一項工作技能，而且是日常的耽活技能，禁止駕駛不久將會成為色盲患者肯定在極大程度上影響到色盲者正常的工作和生活。
（4）色盲開車的安全問題往往被人為誇大。
人們普通認為，色盲開車十有八九會衝紅燈。但有人曾對某色盲開車者作過紅綠信號燈測試，發現赤紅色盲正確辨認紅綠燈的正確率高達99.99%。為什麼色盲的人辨認紅綠燈正確率如此之高呢？原因是：第一、目前紅綠燈設計標準化程度相當高，在設計時已經充分考慮到色盲者辨別和其他惡劣環境下使用等因素，紅綠色光對比度強，即使赤紅色盲也是可以正確分辨的；第二、交管條例規定了對交通燈號的排列順序作了標準化規定，一般情況下水平排列的交通燈號靠右的是綠燈，垂直排列的交通燈號靠下的是綠燈；再有，其他交通標誌（如路牌，標線等）一般是由紅黃藍黑組成，這些強對比度下的顏色就算是色盲也不可能辨錯。
（5）新道路交通安全法應該體現人性化的特點，採用合適的辦法解決色盲者駕駛問題。
新道路交通安全法對肢體殘疾人允許駕駛特定類型的車輛，但對色盲群體並沒有體現任何人性化的規定，對於這6000萬人的群體公平嗎？請問立法者，假如法......
色盲怎麼通過體檢考駕照
考駕照用體檢嗎？？...我看就別考了..上路一路綠燈那不就玩完了..
色盲可以考取駕駛證嗎
色盲不可以考駕駛證。
根據公安部123號令
（二）身體條件：
1、身高：申請大型客車、牽引車、城市公交車、大型貨車、無軌電車準駕車型的，身高為155釐米以上。申請中型客車準駕車型的，身高為150釐米以上；
2、視力：申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表5.0以上。申請其他準駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上；
3、辨色力：無紅綠色盲；
色盲怎麼考駕照啊
一，把車管所體檢的色盲檢查圖背下來，但是一定要知道是什麼版本的 二，找關係。。 只有這兩種辦法了，現在中國對這個有歧視，外國對B照嚴格些，C照都不怎麼檢查的，不是全色盲其實分單色的燈還是分的清的，一棍子打死是剝奪人權。。希望以後政府能重視
滿意請採納
紅綠色盲可以考駕照嗎
好像不可以...朋友，希望能對你有幫助...首先你如果你不是依靠背紅綠燈的變換位置來分辨的話那就證明你不是色盲，因為你能分清紅綠燈。
那麼請醫生在辨色圖中把最後幾頁的《單色辨別圖》給你看，如果你能分清紅色和綠色而不能分辨多色圖的話你最多能算個“色弱”
果你是以上情況的話你是可以考駕照的。
如果不符合，那可能是為了你好，也為大家好...
怎麼說呢...確實是不太公平，國家制定的法律，咱們改不了...但我們可以打車啊...這更激勵我們要努力工作，不開車，照樣可以坐車，不比自己開車好麼！
色盲怎麼考駕照啊
一，把車管所體檢的色盲檢查圖背下來，但是一定要知道是什麼版本的
二，找關係。。
只有這兩種辦法了，現在中國對這個有歧視，外國對B照嚴格些，C照都不怎麼檢查的，不是全色盲其實分單色的燈亥是分的清的，一棍子打死是剝奪人權。。希望以後政府能重視