航空地勤好嗎?
機場地勤專業好就業嗎
航空地勤就業前景還是不錯的。相對於汽修行業,航空地勤相對工作環境還有福利待遇更好一些,而且可供選擇的崗位也比較多。
首先:航空票務方向:
1.政策運營:負責制定和完善票務中心各部門政策。
男、女不限,年齡:18—28週歲,身高:(男)172cm以上, (女)158cm以上,
學歷:大專以上(條件好可放寬)。
2.簽證:負責檢查旅客簽證工作。
3.客服:負責解答旅客諮詢及其他服務工作。
4.票務操作:在航空票務中心負責訂票退票業務。
5.機票核算:負責日常國內/國際各類機票的核銷與票價審核工作。
6.數據分析:從事航空行業數據蒐集、整理、分析,並依據數據做出航空行業研究、評估和預測的專業人員。
其次:機場方向
1.安檢(護機):飛機降落後負責飛機安全,防止非工作人員靠近飛機,待飛機起飛。
男:18—23週歲,身高:(男)173cm以上,學歷:學歷:高中、中專以上。
2.安檢(旅檢):為進出旅客提供安全檢查服務。
男、女不限,年齡:18—23週歲,身高:(男)172cm以上,(女)162cm以上,學歷:大專以上(條件好可放寬),有民航總局頒發的安檢證。
3.特勤:機場大廳的安防、機動巡護、應急突發事件的處理等。
男:18—24週歲,身高:(男)173cm以上,學歷:高中、中專以上。
4.VIP貴賓廳:在VIP室為旅客提供登記、提醒航班檢票等服務。
女:18—23週歲,身高:165cm以上,學歷:大專以上(條件好可放寬)。
5.值機:安排旅客座位,發放登機牌的地面工作人員,提供旅客問詢服務。
男、女不限,年齡:18—28週歲,身高:(男)175cm以上,(女)165cm以上,學歷:大專以上,持有英語等級證書。
航空公司的地勤怎麼樣?好嗎? 50分
別對當地勤太理想化了,機場和川空公司是兩碼事……
地勤是有很多工種,同屬一個單位,待遇都差不多。工資待遇各個機場都是不同的。還有,地勤對身高、外貌、腿型外的職業要求並不是太嚴格,外語注重實用。
最重要的是,這個職業具有服務性質,前途不前途關鍵在自己,晉升不晉升關鍵在努力,實施退休工資是國家的政策性要求。從今以後進單位的都是合同工,男60女50是一般單位的歇息槓槓。正式工是熬出來的,從今以後進單位的都是合同工,男60女50是一般單位的歇息槓槓。吃不吃青春飯,是不以人的意志為轉移的!
在機場做地勤怎麼樣
比較辛苦待遇不高許多,進來的想出去,沒進來的想進去
派遣制航空公司地勤工作怎麼樣?關鍵能不能有機會轉正?
勞務派遣就是所謂的臨時工了。在一些大的公司裡做的工作量不比勞動合同制員工(正式工)少,但是福利待遇要比正式工差。現在航空公司地勤和空乘普遍有勞務派遣員工。一線單位原則上只要你肯幹,一般還算穩定,因為航空公司一線都是比較辛苦的。轉正和提升也要根據崗位,有的崗位貌似是沒有正式工的,也就沒有轉正一說,有正式工的崗位一般都是有機會的,但是機會的大小要看公司情況了,有的公司還要通過考試面試來決定轉正人員,一批可能也就2,3人能轉為正式工,而怎麼成為這兩三人中的一員估計難度不小。在我們公司,如果夫妻都是公司員工,一方為正式工,那另一方是勞務工就完全沒有轉正的機會了。因為勞務派遣畢竟是公司節約人力成本的一種方法,工作量相同要發的錢少很多才能節約成本,勞務工都能轉正就節約不起來了。我個人看法你還是先搞清楚你這個崗位具體做什麼,有沒有正式工,有沒有轉正的機會,這些直接問公司人力資源部或者你的用人部門都是可以的,是你的權力。不然等你簽約進公司了,幹了很久發現與理想相距甚遠就得不償失。
在飛機場地勤好嗎,待遇好嗎
一般進去的會分到以下幾個部門 我大概給你解釋一下吧
問詢:就是對旅客的詢問給予回答的 比如在哪裡登機 航班什麼時間到達 還有很多很雜的事情。
候機服務室:對航班的接送,引導旅客上下航班,就是說旅客登機。對特殊情況給第一時間的處理。像航班延誤,取消,有安排餐食住宿等,都要負責滴。
客橋室:就是對接廊橋,要對接好廊橋,飛機才會開機艙門,客人才能下機。操作性滴。
值機:辦理登機牌,托運行李,之類的。也是操作性的。
其他的一些崗位,一般新進的員工是去不了滴,要再基本崗位表現好 才可能有機會調離。所以現在給你說的都是可能進去你會遇到的選擇。
像樓下說的,搬運啊 特種車輛啊,你是不可能去的。對女孩子來說並不是一個好地方。
你也不要把空姐那個職業想的太好了。
對比起來也就一個在天上服務,一個在地上服務,到最後空姐也要轉崗位到地面上來滴。真正做空姐到底有多累大多數人是不會知道的。
最後一點:機場是機場,航空公司是航空公司,是兩個不同的單位。打個比方,機場就好比停車場,航空公司的航班就像停在停車場的車。
您好,我想知道機場地勤和航空公司地勤的區別?
如果不是專業人員(機務、遣派、空管、配載),那麼航空公司地勤適合女生的也就是“地服”了,也就是地面服務,這裡包括很多工作:
1、值機櫃臺,負責換髮登機牌,托運行李,
2、問詢處服務員,
3、登機口服務員,負責旅客登機,
4、VIP休息室服務員,
5、特勤服務員,為輪椅/無人陪伴旅客服務等等。
一般在航空公司都會輪崗,也就是每個崗位工作一段時間,然後可能根據情況相對固定。
機場地勤基本差不多,多了安檢員可以選,但是這工作挺累的,而且安全責任大。
一般都是合同到期再續約,其實你考慮的太多了,現在這種工作環境很少有人堅持很久的,因為國民素質在機場,尤其是航班延誤時會體現得淋漓盡致,窗口單位受到直接衝擊,你可以先適應一下,如果覺得適合自己,續簽養老都是沒有問題的,地勤也有職能部門(辦公室工作)呀。
我想學航空地勤怎麼樣好就業嗎?求大神解答
自身條件好可以學習空勤類,如果沒有很強的條件和關係就不要涉及民航
航空地勤與地鐵那個好
航空地勤一個更加具有挑戰性!
機場地勤待遇怎麼樣?地勤都包括哪些?
什麼機場,軍還民?民用地勤各種分類多了,雖然比不上國外待遇但比國內一些企業好些。