物流公司怎麼掙錢?
急急急，開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢？
快遞公司大多是加盟的。一般是跟省級公司籤加盟合同，交加盟費和保證金，然後給你發 授權書，回來自己的縣區租房買車買電腦，從省級公司下載個管理軟件，就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》，具體按不同快遞公司的要求，或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批，就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》，辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。
之後還要辦理《稅務登記證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛，加盟費一般是20000左右，少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴，20平米的門面房年租金4萬左右，一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道，我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的，還不說辦理這麼多手續的車旅費和時間精力等。
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。
我就是將近50萬購買了別的快遞經營權，實際固定財產只值3萬，其它40幾萬就是空氣。自接下後，苦不堪言。總部的無理規定太多太嚴，經營起來困難重重，焦頭爛額，如履薄冰。各種繁瑣規定都得執行到位，包括那些很難辦到的規定。一旦辦不到，就要挨鉅額罰*款，甚至被取締，而取締的後果就是40多萬全打水漂。
經營權還不等於過戶，過戶費要收轉讓費的20%，而且重新辦加盟手續，還得交費。還得重新辦快遞經營許可證和快遞員資格證。光這些就又是十來萬。如果不過戶，上級查到你私下轉讓，一罰又是5到10萬。你要不交，就取締。我就是不堪忍受，又找了個替死鬼賠錢轉出去的。
總結起來這行就是如下幾點：
辛苦：365無休，風裡來雨裡去，天天得加班到晚上。
繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。
罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。
受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，捱罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。
投資大：看似加盟一個快遞，加盟費一萬左右，保證金一萬左右。可是除了加盟費，還得租房，買車，買電腦，辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊，總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等，10萬出了。
風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐牢啊，圓通快件毒死人就是先例）
管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。
我知道的就是這些了，想幹快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑......
物流公司大體是如何賺錢的，是個什麼流程啊！
平常說的物流公司是指零擔貨運公司，這類公司主要的贏利點就是通過把零散的貨物收集起來再安排整車或外包給其他公司的整車運輸來賺取其中的運費差額。舉例說明：現在從桂林到鄭州約30噸貨物的觸車運輸價格是9000元，但很多人的貨運需求只是運送幾十公斤或幾百公斤或幾噸，這就需要找拼貨運輸的零擔貨運公司也就是平常說的物流公司，他們會根據貨物的體積、重量來計算運價，一般是按照整車運輸單價上浮50%-70%，然後安排根據貨物的類型、流向等來安排整車運輸，再除去一些成本後利潤就出來了。還有一些小弟贏利來源就不具體說了。
物流公司 是怎麼盈利的！ 10分
1、直接盈利：運費、倉儲費、增值服務費用；
2、間接盈利：做中介、解決方案、擔保的收益；
3、大數據盈利：利用手中的數據，各種物流資源，形成更高級的戰略分析指導諮詢服務，獲取更高的利潤；
4、服務平臺盈利：將自己的大數據、各種資源，整合為互聯網資源，獲得更大的盈利，甚至包括金融服務在內，甚至挑起國際上的國與國之間的貿易爭端、金融爭端、行業爭端。
開物流公司賺錢嗎 物流公司靠什麼賺錢
賺錢呀，任何一個行業都是靠頭腦賺錢的
快遞公司怎麼掙錢?
我就說一下現在普通快遞站點是怎麼掙錢的吧，例如三通一達
假如說你發了一份快遞，快遞費是10元
這裡面就包含了（1）面單，就是快遞單子（2）中轉費，就是往總公司交的錢，（3）派費，用於給送件的費用
這樣就是10--X--Y--Z=掙的錢
具體的XYZ的錢數，各個公司都不太一樣，同樣也屬於商業機密，就不方便透露了
開一家物流公司怎麼樣 開一家物流公司賺錢嗎
黑衣路人 認為賺錢首要條件就是會做營銷廣告,會引流技術，不會營銷，不會引入客戶人群，再好項目也賺不到錢。酒香也怕巷子深，所以廣告在現代商業裡變得越來越重要，那什麼樣的廣告才能算是一條好廣告呢？美國著名的文案大師休格曼說，廣告想要有效果，必須要有能捕獲消費者的幾種心理誘因，咱們一起來聽聽。
第一個心理誘因是建立參與感。回憶這樣一個場景，當你去商場購物的時候，賣衣服的導購員會建議你試穿，賣食品的老闆也經常讓你試吃，如果你一開始就拒絕，那你肯定不會買，但一旦你試穿或者試吃後，你購買這個商品的概率就大大增加了，商家的這種行為就是為用戶建立參與感。好的廣告也是這樣，如果你仔細觀察就會發現，越是吸引人的廣告，往往就越給用戶建立參與感。比如說有這麼一條跑車的廣告，我念給你聽聽，“駕駛這輛新車去逛一圈，感受下炎熱的傍晚駕駛時風吹過你頭髮的感覺，把油門一腳踩到底，嘗一下瞬間被衝擊力頂到座椅背後的滋味，看一下精美的電子顯示屏，這是這款跑車帶給你的速度”，怎麼樣，聽我說完你是不是感覺自己在夕陽下開著這款跑車？這就是用語言或者畫面為用戶建立參與感。
第二個心理誘因是建立權威。黑衣路人 覺得人本能的心理傾向就是相信專業和權威，比如說一個數碼小白想去買一個電腦，他一定會先問問身邊懂電腦的朋友該怎麼買，能不能陪他一起去，告訴他各種型號的區別，最好連買哪個都幫他決定好。再比如有時候我們去買西瓜，都要慣性的問老闆這個西瓜甜不甜。所以商家給產品做廣告，很重要的一點就是塑造專業權威感，比如你可以在廣告裡列很多數字參數做對比，來顯示自己的專業。小米手機就經常在發佈會上這樣做，然後得出自己行業地位領先的結論，這也確實增加了消費者對品牌的信任感。
第三個心理誘因是建立聯繫，就是把客戶已經知道的東西跟你的產品聯繫起來，這樣就消費者才會更容易接受。比如說煙霧探測器剛剛面市的時候，很多人不知道這個東西是幹什麼的。廠商在打廣告的時候就說，這個產品是“天花板上敏銳的鼻子”，一聞到家裡的煙霧就會發出警報。這個人性化的類比一出現，立刻就拉近了產品和客戶之間的距離。還有一個例子，美國曾經出過一款產品，可以遠程控制汽車的啟動，在你離車還有一段距離的時候，按一下鑰匙扣大小的按鈕，汽車就會自動打火，你一上車馬上就能開走。最爽的是夏天，你一開車門就能感受到涼爽的空氣，再也不用像在蒸籠裡一樣，苦苦等著溫度一點一點降下來。休格曼給這款遙控裝置起了個名字叫“黑手黨的自動機關”，是不是一聽，就聯想到了黑手黨遙控汽車爆炸，眨眼間幹掉對手的火爆畫面？是不是很酷？
第四個心理誘因是喚起歸屬感渴望。黑衣路人認為人人都有對歸屬感的需求，這是天生的。好的廣告就能做到喚起消費者的需求，讓他們感覺到買這個產品，我就能屬於我喜歡的群體。舉個例子，美國的萬寶路香菸，它的廣告成功塑造了一種頹廢的雅痞之美，西方人都想要這種氣質，當然就喜歡萬寶路香菸；再比如，奔馳汽車一直標榜的是，開奔馳的人就是財富的擁有者，那想做有錢人的人，想炫耀自己的財富的人就願意買奔馳車；沃爾沃後來也採取了歸屬感的策略，宣傳說自己的用戶是學歷最高的。隨後幾年，沃爾沃高學歷用戶果然越來越多。所以說，廣告只要給消費者想要的群體氣氛，他們就會自動歸隊了。
黑衣路人：產品要想賣得好，營銷廣告還是得更走心才行。但是要注意，做任何營銷都要走正道，不要做不合天道的產品和營銷，更不要做欺騙群眾的事情。目前網上是魚龍混雜，小白們也要多注意防騙。如果想了解營銷本質，聯繫黑衣路人（新浪博客有聯繫方式）可以百度找： 黑衣路人新浪博客
黑衣路人最後提醒你：生活不易，很......
請問我想開個物流公司，掙錢嗎？
很負責任的告訴你，物流行業前景很好。想你這種情況，其實只要跑幹線就可以了，沒必要跑全境，直接長沙-濟南專線，其他的給當地，另外，業務量很重要，沒有業務你連油費、過路費都出不起。如果業務能保證，其他都好說。
快遞公司怎麼賺錢的？
滿意答案朋友5級2011-08-01一個包裹的快遞費不夠油錢，一車就足夠了，呵呵快遞集中收取，每日統一發貨，然後根據到達地不同分散上車，發貨量巨大的，一個單平均掙兩塊錢都很驚人了 追問： 你怎麼知道？ 回答： 我天天發快遞，發了三年了，知道一點吧 追問： 那麼加盟快遞公司賺錢 回答： 加盟快遞的風險是有費用，要有單量，要單量就得請人去接單，有人就有費用，除去加盟金 人員費用外，快遞沒什麼別的了，如果你是一個網店大客戶，加盟一個快遞，然後包出去，那肯定掙錢，網上很多這麼 乾的 追問： 糊塗了，我們當地沒有快遞公司，我準備加盟一個， 回答： 網上有很多大賣家一天一兩百單那種，他自己加盟一個快遞公司，那他發貨的快遞費肯定就是最便宜的唄，他再收取買家正常的快遞費，就會掙快遞費錢了，這有啥糊塗的 追問： 明白了，這麼說，加盟快遞公司只是賺取中間費對嗎？ 回答： 對頭，都是掙差價的 追問： 既然這樣，為什麼要收取加盟費呢？訂單多自然就該便宜的呀？ 回答： 沒有門檻的話，誰都可以加盟，又沒有制約就亂套了
物流公司怎麼掙錢？
物流公司肯定市收運費賺錢啊， 按多少立方，或按件算的都有，
物流就比如說那些快遞公司怎麼掙錢
快遞公司掙錢用眼睛看到的比如你寄東西，就要運費啊，不是很簡單嗎？