續保無賠是什麼意思?

續保業務是什麼意思？

續保方式有三種：

1.另訂新的保險契約；

2.按原條件訂立“續保證明書”；

3.將收取續保費的“續保收據”作為續保的憑證，一切條件按原保單辦事。續保通常短期醫療險都是一年一保，如果保險期限中被保險人出險，保險公司賠付之後，下一年往往就無法續保。按照保險公司的說法，這是因為被保險人即使治癒了，重新患病的風險仍然很大，而且現在慢性病的發生率也較高，對保險公司來講續保風險太大。

無理賠續保有沒有優惠?

無理賠是有優惠的,具體優惠幅度就得看各保險公司的力度了,樓主可以列好想入保的項目,然後多找幾家保險公司比較一下價格,哪個便宜入哪個唄,儘量選擇大品牌的保險公司,比如人壽,平安,太平洋等。

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什麼是保證續保

保證續保是指，投保人與保險人在保險合同中約定，在前一保險期間屆滿後，投保人提出續保申請，保險公司必須按照約定費率和原條款繼續承保。

續保有過不好的理賠經歷

保險記得看清條款，保障範圍以及免責除外原則，保險不是萬能的，保險公司不會忽悠你，素質不太好的代理人就不一定了

保險到期之前出險，理賠之前續保，享受無索賠折扣嗎

在賠款下來錢續保，折扣依然享受，但是會影響下次買保險折扣，便宜是討不到的

車險未結案能續保嗎

未結案和續保是兩件不相同的觸情！續保你可以再選擇你喜歡的保險公司來重新續！並不一定是未結案的那間保險公司！毫不影響你的結案的！

什麼是機動車輛保險的無賠款優待

機動車輛保險的無賠款優待指保險車輛在上一年保險期限內無賠款，續保時可享受無賠款減收保險費優待。

保險中的"免責期"是什麼意思

1、免責期，又叫免賠期，多數保險產品為了控制風險，都會設置一定的免責期；

2、譬如重大疾病保險，一般保險公司都會設置90-180天的免賠期間，也就是說，假設你的保單1月1日生效，如果過了90天免賠期，到12月份首次發現重疾是可以得到理賠的，而假如2月份就發現了，那就不賠，設置免賠期可以部分防止帶病投保的風險。

3、一般的疾病，像住院也一般有30天以上的免賠期。

汽車 車險不計免賠是什麼意思

“不計免賠險”，正式名稱為不計免賠率特約條款，是車險的一個附加險種，車主只要投保了這個險種，就能把本應由自己負責的5％到20％的賠償責任再轉嫁給保險公司。由於這個附加險保障全面，而費率卻相對便宜，所以一經推出就很受車主歡迎。 　　通常是指車主在投保購買此險種後，將車主由於事故責任所承擔的免賠金額轉給保險公司，車主領到的理賠額會更多。但不計免賠險只將車損險與第三者責任險的事故責任免賠率轉嫁給保險公司。 　　在購買車險時，車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險，使自身理賠權益達到最大化。 　　車主須知不計免賠險的四不賠 　　雖然不計免賠險能將車主的事故責任所承擔的免賠金額全部轉嫁給保險公司，但不計免賠險對加扣免賠率、附加險免賠率與某些特定事故的免賠率是沒有效用的。車主應當知道不計免賠險的除外責任，避免發生理賠糾紛。 　　加扣免賠率 　　車險條款規定，不計免賠險的理賠範圍並沒有包括加扣免賠率。通常加扣免賠率的實施條件是汽車多次出險、非約定駕駛員出險、汽車違反安全裝載規定、在盜搶險理賠過程中由於車主缺少理賠資料而導致增加免賠率等現象。 　　其實這類加扣免賠率是由於車主違反某些合同約定或自身駕駛技術不過關，保險公司酌情增加免賠率，便於告誡車主駕車要注意安全第一。 　　但加扣免賠率並未涉及車主事故責任應承擔的免賠金額，不計免賠險自然就對它們沒有用。 　　附加險免賠率 　　車險專家解釋道，不計免賠險作為一款附加險種，是為主險服務的。不計免賠險只對第三者責任險與車損險的免賠率有效用，將車主事故責任所應承擔的免賠率轉嫁給保險公司，但附加險之間是不能相互起作用的，不計免賠險無法將盜搶險、自燃險與無過失責任險的免賠率轉嫁給保險公司。 　　一位車險專家解釋說，由於第三者責任險與車損險的理賠範圍有限，未能覆蓋某些特定事故的理賠事宜，於是保險公司會設立相應的附加險種，補充汽車主險的理賠面不足。但這不能等同於附加險之間就可以相互作用，其實附加險種之間是相互獨立的，不計免賠險對附加險的免賠率是沒有效用的。 　　找不到第三者事故 　　保險公司對於找不到第三者的車損事故設立單獨的絕對免賠率，通常是30%或50%的免賠率，但這類免賠率是不屬於不計免賠險理賠範圍的。 　　一位車險專家解釋道，由於找不到第三者的交通事故，通常難以客觀判定當事車主的實際事故責任，其理賠標準無法將車主事故責任作為理賠參考依據，所以不計免賠險對於這類事故的免賠率是沒有效用的。 　　而且保險公司之所以對這類事故設定單獨免賠率，就是要規避某些重複賠付的道德風險。畢竟極少數車主在雙車碰撞事故後，先收取其他車主理賠款，再人為製造一起單車事故，向保險公司索賠，達到雙重賠付的目的；其次保險公司對這類事故設立單獨免賠率，間接督促車主在遭遇雙車碰撞事故後相互監督，共同配合交警部門完成事故舉證與事故責任判定過程，這是車主維護自身理賠權益最大化的好方法。 　　事故責任難確定 　　當雙車發生碰撞時，有些車主在沒有標清事故現場痕跡的情況下，就將汽車駛離現場，相互協商處理交通事故。可當定損員前往現場後，卻無法從事故現場痕跡判斷各車主的事故責任。這時，有些保險公司對這種事故責任說不清的現象同樣給予一個單獨的免賠率，通常是30%，但這類免賠率也是不計免賠險難以承擔的，畢竟這類事故的免賠率也沒有涉及車主事故責任，不計免賠險自然愛莫能助。 　　有時車主在自行協商處理交通事故過程中，未能拍攝事故照片或劃出事故輪胎痕跡，便將汽車駛離現場，令保險公司難以客觀準確判斷事故責任；或者一位車主覺得汽車受損很小，便駛離現場，導致另一位車主未能協助......

車險第二年續保價格怎麼算

第二年的車險計算，跟第一年有沒有出險，和出險的次數有關，當然這是指在同一家保險公司和同一個車輛牌照來說的，同時，車輛的其他險種也會隨著你車輛的折舊，車身價值的降低保險公司也會把保費給相應的降低不少的。總體來說第二年車險的保費是應該比上一年要便宜一點。　　首先，第二年車險計算的險種包括交強險、商業險和車船稅。　　其次，除了車船稅價格固定，是根據各地車船使用稅標準得來的，其餘交強險和商業險一般跟車輛第一年出險情況有關。　　先說交強險，第二年車輛的交強險價格如果在第一年沒出險，可下調10%。　　再看商業險。它包含的險種較多，且多數車主會考慮到實用和經濟狀況不會在第二年時繼續購買全險。　　不過車損險和第三者責任險是必須的，並附加不計免賠保險。此外，車主還可根據需要選擇投保盜搶險或車輛劃痕險。其中，車輛損失險的保額按市場新車參考價確 定，全車盜搶險的保額為市場新車參考價根據車齡乘以一定的折舊係數。而由於險種數量較多，商業險的計算也是在第二年車險計算裡最為複雜的。　　如果第一年車輛出險理賠，要看理賠的金額，應不高於您交納的保費，如果年內理賠超過了交納的保費，第二年就沒有折扣了，交強險是看保險期內有無雙方您全責的事故，單方的事故，不用交強險理賠。