試樁檢測目的是什麼?
試樁的目的是什麼？
試樁分三種，設計試樁、施工前試樁和施工結束後試樁。
設計試樁：根據地質報告及當地經驗，選定樁型及單樁豎向承載力特徵值。目的一是進一步確定所選樁型的施工可行性，避免樁機全面進場後發現該樁型不適合本場地施工或發現樁承載力遠小於地質報告提供的計算值，此時再改樁型就會拖工期且增加費用。二是根據單樁豎向靜載荷試驗確定單樁豎向承載力特徵值。由於地質報告提供的數值往往偏於保守，所以可以根據靜載報告提高樁承載力，減少樁數。
施工前試樁：根據工程實際情況，決定是否做施工前試樁。施工前試樁可以保留為工程樁。
施工結束後試樁：根據地質報告及當地經驗，選定樁型及單樁豎向承載力特徵值，全面施工後隨機抽取一定樁數進行動測及靜載荷試驗，驗證樁身質量即單樁豎向承載力特徵值滿足設計要求，不滿足時要採取補強措施。
一般在經驗不足或重要工程要先設計試樁。所有工程在樁基施工完畢後都要進行施工試樁，根據試樁報告進行質量評定及驗收。
試樁目的：
試樁是為了大範圍的沉樁作業提供第一手的首次施工參數資料，包括有效樁長、入巖深度、沉渣、灌入度、樁焊接、承載力。
1. 選擇工程樁的樁型、樁長和樁端持力層進行試打樁時，應符合下列規定：
1) 試打樁位置的工程地質條件應具有代表性。
2) 試打樁過程中，應按樁端進入的土層逐一進行測試；當持力層較厚時，應在同一土層中進行多次測試。
伐 2. 樁端持力層應根據試打樁結果的承載力與貫入度關係，結合場地岩土工程勘察報告綜合判定。
3 .採用試打樁判定樁的承載力時，應符合下列規定：
1) 判定的承載力值應小於或等於試打樁時測得的樁側和樁端靜土阻力值之和與樁在地基土中的時間效應係數的乘積，並應進行復打校核。
2) 復打至初打的休止時間應符合本規範表3．2．6的規定。
什麼是試樁和工程樁
工程樁，就是在工程中使用的，最終在建、構築物中受力起作用的樁。工程樁是用在工程實體上的樁，要承受一定的荷載的，試樁是做檢測設計用的，如果是比較大的工程，要單獨做試樁，如果不太重要的工程，用實體上做也可以。先打試樁，要等28天后才可以試驗，試驗合格後再打工程樁。比試樁、工程樁一起打工期慢了近1個月.但是試樁的主要目的是為了檢測一下地質條件與檢測報告是否相符，但是不一定要等試樁的質量合格才開始正式打工程樁，我認為現場的監理工程互和建造師有權利來定奪，一般不需要這樣做.
什麼情況下工程樁基必須要試樁後在進行施工?
我不同意上述兩位網友的觀點，為簡便起見，我僅以混凝土灌注樁為例談一下我的看法：我們知道試樁的目的是為了測試樁基方案的可行性，但試樁為並不是強制要做的。
一、如果擬建場地已有現成的工程實例，而擬建建築物的基本情況又基本相同，這時是不需要進行試樁的。
二、規範對必須試樁的情況有明文約定：詳見《建築基樁檢測技術規範》3.3.1之規定，必須做試樁的情況有：
1、設計等級為甲級、乙級的樁基；
2、地質條件複雜、樁施工質量可靠性低；
3、本地區採用的新樁型或新工藝。
由此可見，是否進行試樁是根據不同的情況確定，並不是一成不變的！
為什麼要進行試樁
簡單回答，試樁一般兩個目的：
一是檢驗一下施工工藝（主要是成樁工藝）是否可行，比如是挖孔樁，還是鑽孔樁等等。
二是驗證一下設計參數的可靠程度，承載能力是否能夠達到設計要求。
設計試樁和施工前試樁(工程樁試樁)的目的有何區別？ 設計試樁是為了確定樁型什麼的，那工程樁試樁呢？
正式施工前的試樁是為了1、確定施工參數，2、施工機械是否合理，3、確定地質情況4、檢驗樁承載力5、確定施工工藝
試樁後還需要做樁基承載力檢測嗎
當然需要。試樁屬於施工手段，不屬於第三方的樁基檢測範疇。所以，試樁後需要由檢測單位檢測樁基承載力。
工程樁及試樁
工程樁：正式工程使用的樁，為樁基工程大多數樁。一般只做樁身完整性檢測，不再做承載力檢測。
試樁：正式工程中檢驗樁性能的樁，目的是：檢驗設計計算是否有問題，工程樁能否滿足設計極限承載力（或抗拔力）的需要，檢驗施工質量。一般試樁會在開槽後作用一根工程樁用。
破壞性試樁：根據岩土勘探報告，設計擬選擇持力層和樁型。通過破壞性試樁檢驗設計計算是否有問題，該樁型和持力層能提供多少極限承載力（或抗拔力）。通過破壞性試樁分析出保守值是否滿足設計人員意圖，如保守值過大進一步優化設計，降低工程造價，如保守值過小則需加強。一般破壞性試樁不會再做工程樁用，選址在場外臨近建築物或場內建築物內的空地施工。但摩擦樁的承載力是可以恢復的，一般一個月左右會恢復，仍可當工程樁使用，主要看設計人的保守程度而定。
通常是設計通過勘察報告→初步設計→破壞性試樁→優化設計→工程樁施工（同時施工試樁）
靜載試驗的試驗目的
靜載試驗採用接近於豎向抗壓樁的實際工作條件的試驗方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設計依據，或對工程樁的承載力進行抽樣檢驗和評價。當埋設有樁底反力和樁身應力、應變測量元件時，尚可直接測定樁周各土層的極限側阻力和極限端阻力。除對於以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗加載至承載力設計值的1.5-2倍外，其餘試樁均應加載至破壞。
建築工程樁基檢測規範試樁是不是要全部檢測
建築工程樁基檢測規範試樁是不是要全部檢測
答：“試樁”實際在基礎工程設計前打的樁，才是正宗的“試樁”。目的是達到基礎設計既不浪費又確保安全提供數據。且應做破壞性的靜荷載試驗得出數據，為設計服務。哪末就很簡單，必試（全部檢測）！否則“試樁”試什麼！對嗎？
工程樁不是要全部檢測。 工程樁應按設計要求和規範規定的檢側百分比抽檢。 有單樁豎向靜荷載試驗，單樁豎向抗拔試驗、高應變法和低應變法。
打試驗樁有什麼用？
你說的應該是試樁吧！
也補稱為工藝性試樁。
在正式的工程樁開始施工之前，先進行試樁施工，取得相應的樁徑、樁長、配筋率、混凝土強度、承載力等等參數，將數據反饋給設計單位，主要是為了優化正式的工程樁的設計；
還有一種樁的試驗。
如果是工程樁施工完成後，隨機抽取一部分樁進紶檢測，複核其施工結果是否滿足設計要求，特別是樁身完整性、樁承載力。可參考JGJ106-2003看看，就知道了。