高速收費員怎麼樣?

General 更新 2024-12-26

我想高速公路收費員這個工作怎麼樣

以下是我以前幫回答別人的，你可以看下，工資現在已經上漲了52000+24000（公積金）

我就是高速公路上班的，一般兩到三人一宿舍，宿舍有空調，站區有看電視洗澡的地方，也可以上網，買了無線路由器就可以在宿舍上網，伙食的話要看各個站的標準了，有好有差，我們站算是比較好的了，不過雙休日領導不在伙食就比較差，一個月我們的伙食費是260元，早飯一般三元，中午晚上一般6-10元，看你怎麼吃了

其實休息不多的，只是高速公路的人連續上班，比如說我吧，對外說是上兩天休息兩天，其實是這麼算的1號下午開始上班，上到晚上23點，休息9小時第二天早上8點上班，下午三點下班，休息8小時，晚上23點上班上到第三天早上八點，然後休息，第五天下午繼續三點上班，如此反覆，而且收費員要提前20分鐘接班，推遲20分鐘下班交接，所以每天至少多上半小時，節假日無休，過年無休，都是輪休的，上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間，上廁所10分鐘，吃飯20分鐘，上班比較枯燥，因為收費亭裡有攝像頭，所以不能帶任何與無關的東西，最誇張時候連草紙都不給帶，沒車時你只能傻傻的在亭子裡坐著，有些司機素質不好罵了你，你只能忍，不能還口，還要笑臉相迎，不然他要投訴你，你就會被扣錢，要是打你幾下不嚴重司機也沒什麼事，不過收費站會獎勵你50-200元，叫委屈服務獎，前提是你打不還口罵不還手，被打的一般為男收費員，這種情況很少，一年有一兩個被打很了不起了，所以別擔心

工資方面要看是什麼高速了，各個地方都不一樣，我就說我們江蘇吧，我有五年的工齡，所以工資加獎金加所以能算在裡面的錢差不多43000左右，另外還有一年14000左右的住房公積金，工資不高不低，一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹，沒出息的，女的做做還無所謂，因為收費員當久了就麻木了，不做收費員出去什麼都不會幹

晉升的空間？呵呵，除非你有關係，不然最多也就是從收費員做到收費班長，每個月多150塊錢，那也得和站領導搞好關係，並且打好堅實的群眾基礎

以上回答你滿意麼？

高速公路的收費員工作，待遇究竟怎麼樣

哪裡的高速？

晉升的空間？呵呵，除非你有關係，不然最多也就是從收費員做到收費班長，每個月多150塊錢，那也得和站領導搞好關係，並且打好堅實的群眾基礎

高速公路收費員工資多少，上班時間如何安排

高速公路的人連續上班，比如說我吧，對外說是上兩天休息兩天，其實是這麼算的1號下午開始上班，上到晚上23點，休息9小時第二天早上8點上班，下午三點下班，休息8小時，晚上23點上班上到第三天早上八點，然後休息，第五天下午繼續三點上班，如此反覆，而且收費員要提前20分鐘接班，推遲20分鐘下班交接，所以每天至少多上半小時，節假日無休，過年無休，都是輪休的，上班時有兩次上廁所和一次吃飯的活動時間，上廁所10分鐘，吃飯20分鐘，上班比較枯燥，因為收費亭裡有攝像頭，所以不能帶任何與無關的東西，最誇張時候連草紙都不給帶，沒車時你只能傻傻的在亭子裡坐著，有些司機素質不好罵了你，你只能忍，不能還口，還要笑臉相迎，不然他要投訴你，你就會被扣錢，要是打你幾下不嚴重司機也沒什麼事，不過收費站會獎勵你50-200元，叫委屈服務獎，前提是你打不還口罵不還手，被打的一般為男收費員，這種情況很少，一年有一兩個被打很了不起了，所以別擔心

工資方面要看是什麼高速了，各個地方都不一樣，我就說我們江蘇吧，我有五年的工齡，所以工資加獎金加所以能算在裡面的錢差不多52000左右，另外還有一年24000左右的住房公積金，工資不高不低，一般如果是男生的話不推薦在收費站常幹，沒出息的，女的做做還無所謂，因為收費員當久了就麻木了，不做收費員出去什麼都不會幹

高速公路上當收費員好嗎？ 5分

收費員還好吧，工資不算很高，中上等把，不過工資是由各地高速公路有限公司的盈利決定的，情況不一，福利和獎金還行。比較輕鬆，只是比較無聊而已，八個小時一直在那個狹小的空間裡坐著與各式各樣的人打交道。

路政是政府部門，屬於交通廳（局）管的，但不是公務員，是自收自支單位，比收費員待遇好點。

高速收費員月薪怎麼樣？工作累嗎？有沒有編制？

高速收費員是屬於公路公司的員工，屬於合同工，並非鐵飯碗，但是這種工作也是繳納社保的

高速公路收費員待遇怎麼樣？？？

你好，首先你要看收費站屬於哪條高速公路，效益怎麼樣，要是主要高速公路工資和待遇都會不錯，但工作也會很辛苦，基本上不會讓你歇著，很枯燥！現在收費員都是合同制，說是國企，有名無實，千萬要謹慎，籤合同後都會給辦理五險一金！但是如果工資低，即使辦理也不會得到太多好處，因為交五險一金是按個人工資比例扣除的，你上百度查詢就知道自己交多少可以得到哪些多少好處。工作是很辛苦的，不停地髮卡，收卡，收錢，找錢，錯了要自己賠償，還會扣工資，工作時要說文明用語，24小時攝像監控，不能帶手機，不能聽歌，不能看書，不能瞌睡，坐姿還要正確！工作期間，吃飯時間20分鐘，去洗手間10分鐘！請假很難，還要扣除工資，吃飯要自己花錢！工作時間平均24小時裡工作12小時，然後工作幾天休息幾天。一般收費員工資不會漲，有工齡工資，一年漲二三十吧，可以隨時辭職，但要提前最低半個月以上，一個月最好！現在高速收費越來越規範，苦了收費員，根本拿不到外快，工作生物鐘也都給打亂了，說是事業單位，到沒有編制，如果有編制，那什麼都不用說了，肯定好！最直接的辦法是你可以去那個收費站，問他們休息的工作人員待遇怎麼樣，一般都會很熱情地回答你！

高速公路收費員工作怎麼樣..

我以前就在天津市開發區高速公路管理局工作，我們這裡的收費站還不是一般人能來的，都是像我一樣頂父母的崗才能進（屬於開發區直屬的事業單位），但是實話實說，很累很危險，底薪很低每月只有1680，完全就和工廠工人一樣，賺的是加班費和補助，每個月扣完五險一金到手雖然三千九百多，但是真是覺得付出收入不成正比。幹我們這行很多跳槽的，就拿去年來說，就連續有過三次車輛衝卡差點撞死收費員的事件發生。我們的一個50多歲的大姐，就因為頂撞了司機一聲，被潑了開水二級燙傷，到現在那個逃走的司機還沒被抓到（他用的是假牌照）

怎樣才能做好一個高速公路收費員

收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率甚至一言一行、一舉一動都直接影響到收費站及公司的形丁，這就要求我們加強思想政治和職業道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業、無私奉獻，把收費工作同文明服務結合起來，寓工作於服務之中，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應徵不漏、應免不徵，用優質服務來塑造良好的窗口形象。收費工作是簡單、枯燥的，要成為一名合格的收費員，應做到以下幾點：

一是要掌握過硬的收費業務技能。我們要熟練掌握各種車型判別，在收費過程中點鈔、識鈔、找零、給票的動作要迅速快捷，所以我們要不斷加強學習，努力提高自己的能力。人們常說“幹一行、愛一行”，既然選擇了收費工作，就應該幹好它，不能有“得過且過”的思想。

二是要堅持正確的工作態度和高度的工作熱情。在收費中經常會遇到一些無卡、U型、超時等非正常車輛，如何處理好特殊情況並向司乘人員做好解釋工作，是每一名收費員經常要面對的問題。正確的工作態度和高度的工作熱情是我們處理問題的有效方法，我們在收費過程中要實行微笑服務，對每一位司機做到“一張笑臉相迎、一聲問候傳情”，切實做到來有迎聲、問有答語、走有送聲。

三是要有奉獻精神。既然選擇了收費工作，那就選擇了奉獻。我們要將微笑服務送給每個過往的司機，奉獻給那些需要幫助的人們。作為一名收費員，我會幹好自己的本職工作，我會在實際工作中不斷探索。

總之，要做好一名合格的收費員，不但要有過硬的收費業務技能、正確的工作態度和高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，以自己的實際行動更好地服務人民、奉獻社會。