科二科三哪個難?
科目二和科目三哪個難考點？
轉：我今年9月25拿的駕照。感覺還好。科目二你平常練習的好不好？如果好的話，只要考試的時候不要緊張，基本能過的。科目三也是的，記住教練說的，考試不要緊張，再加點運氣吧，也還可以的。主要是不緊張。我同車考試的女的，科目三平時練的好，教練都說她是我們中最好的，結果考試太緊張，兩把都沒及格。
駕考中的科目二與科目三,哪個更難
科目三沒有科二難，這個是你科二好好練車的基礎上，科三是在科二的基礎上的。給你分享點考科三的祕籍：科目三一般用一檔起步，車輛走起來，就可以換成二檔了，因為科目三考試中有一個要求，用一，二檔的行駛距離不能連續超過500米，要不然會判為考試不合格！當用二檔行駛時，加油讓車速上20公里時，就可以換成三檔行駛了！當車速超過30公里就可以換成4檔了，上40公里就可以換成5檔了（一般科目三不使用5檔）；當然你開車的時候可以觀察方向盤下面的車速表（右邊的表），記住一點，加檔前先給一點油，讓車速達到你要換成檔位要求的速度後，鬆開油門，再踩死離合踏板，換檔！掛入擋後，才緩擡離合踏板，不能擡快了，不然車子會抖動一下（扣10分）；鬆開離合踏板後，給油走起。相同原理，你要減檔時，先鬆油門，點一下腳剎，讓車速降下來後，達到檔位的速度時，才踩下離合踏板，減檔！不然你的車速與檔位不匹配時，發動機會抖動，造成扣分！科目三，記住一檔起步，二檔轉彎，三檔跑全程，中間路況好掛4檔跑（科目三中要求有4檔操作）；我們教練給我說過，踏離合器踏板，鬆油門，鬆離合器踏板後，才能加油門！這個是我在學習科目三時的心得，希望能夠給你有所幫助，謝謝！現在來說一下問題！不是隨便什麼時候都可以換檔走！車速達到什麼程度才能換檔！車速如果與檔位不匹配，發動機就會發抖，發抖一次扣10分！另外離合器踏板鬆開後，才能給油門，不然發動機轉速一下就上去了，上3000轉，你就下課了！不能半離合！很傷車子的！一檔時可以不用踩什麼，車輛起步後，就要掛二檔了，注意行駛距離，超長用一檔和二檔行駛，也下課！切記！
科目二和科目三哪個難
1.科目三比科目二難。對於一個新手來說，科目三肯定是比科目二要難的。科目二多練都很容易通過。科目三有時候多練。都是無法提高的。
2.主要是科目三是真正路上開車。需要用離合。需要換擋。需要隨機應變。
但科目二是在考場考。只需要掛1檔，也不需要變其他高檔走。而且油門都不需要踩。車基本上都調到鬆開離合即會有動力驅動。所以科目二掛上1當後直接通過剎車跟鬆緊離合即可完成整個操作。
3.科目三難在：隨機應變，情況很多。如：路口突然有車串出來，迴旋處車流都是隨機，不可能有固定車流。有快有慢，有時候車少。三檔通過沒問題。有時候車流大。甚至需要停車等待，就要1檔 2檔 3當 來回變換，而且不能影響其他車正常行駛;：通過紅綠燈或者斑馬線。不守規矩的行人跟不守規矩的掉頭車輛，都會打擾你。都要考你安全行駛隨機應變。檔位隨時都要變等.
科目二科目三哪個難
那得看具體情況，一般來說還是科目二比較難吧。
目前，科目三大路考的考試內容有13個項目：考試上車準備（包括系安全帶、觀察、打左轉燈）、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。明年元旦後，大路考從13個項目增加到16項，難度有所增加。
科目三和科目二哪個難
無論科目二還是科目三
都要認真謹慎，不然不達標是要補考的。
只要勤加練習，認真對待，還是都能過的。
下面是科目二，科目三的評分標準，看一下
1、未系安全帶：扣100分
2、未關好車門：扣100分
3、未開轉向燈：起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少於3秒，扣10分。
4、熄火一次：扣10分
在評判標準方面，也更關注安全駕駛，將之前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中去了，今後科目二考試扣分或將沒有之前那麼嚴格，但在安全行車方面更加重視細節了!
一、倒車入庫：
倒車入庫按下列規定評判
1)不按規定路線、順序行駛的，不合格;
2)車身出線的，不合格;
3)倒庫不入的，不合格;
4)中途停車的，不合格; 5)超過4分鐘，不合格。
二、坡道定點停車和起步：
1)增加起步時間超過規定時間的，不合格;
2)將車輛停止後，汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上，且前後不超過50cm，扣20分改為扣10分;
3)將車輛停止後，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;
4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。
三、側方停車：
1)增加中途停車的，不合格;
2)刪除碰擦樁杆，不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消。
四、曲線行駛
1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;
2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;
3)增加中途車停車的，不合格。
五、直角轉彎
1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;
2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;
3)增加中途停車的，不合格。
除了以上內容的調整外，科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛後溜距離小於30cm的;起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈;轉彎時，轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。
科目三道路駕駛技能考試滿分為100分，成績達到90分的為合格。
一、科目三考試時出現下列情形之一的，評判為不合格：
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔的;
2、遮擋、關閉車內音視頻監控設備的;
3、不按考試員指令駕駛的;
4、不能正確使用燈光、雨刮器等車輛常用操縱件的;
5、起步時車輛後溜距離大於30cm的;
6、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤的;
7、單手控制轉向盤時，不能有效、平穩控制行駛方向的;
8、車輛行駛方向控制不準確，方向晃動，車輛偏離正確行駛方向的;
9、不能根據交通情況合理選擇行駛車道、速度的;
10、使用擋位與車速長時間不匹配，造成車輛發動機轉速過高或過低的;
11、車輛在行駛中低頭看擋或連續2次掛擋不進的;
12、行駛中空擋滑行的;
13、視線離開行駛方向超過2s的;
14、違反交通安全法律、法規，影響交通安全的;
15、不按交通信號燈、標誌、標線或者民警指揮信號行駛的;
16、不按規定速度行駛的;
17、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線的;
18、長時間騎軋車道分界線行駛的;
19、爭道搶行，妨礙其他車輛正常行駛的;
20、行駛中不能保持安全距離和安全車速的;
21、連續變更兩條或兩條以上車道的;
22、通過積水路面遇行人、非機動車時，有不減速等不文明駕駛行為的;
23、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不主......
科二和科三哪個難？
如果你有一定基礎的話，科目二難一點，科目三反而很簡單，如果沒基礎的話，科目二和科目三都是差不多的
科目二，又稱小路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是場地駕駛技能考試科目的簡稱，考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。
考駕照科2難，還是科3難，謝謝
那肯定是科目二比較難了，不過也有人覺得科目三更難。科目二做項目不能停車，而且對速度的控制還有行車的準確度要求比較高，稍微偏一點可能就會壓線，科目三就不一樣了，考的是上路後對路上各種狀況的判斷，比如前方有車看你懂不懂得減速跟車。我考科目二的時候有點緊張，前幾天考科目三的時候就一點都不緊張，就像在開自己家的車上路一樣輕鬆。
科目三隻要記住教練說的一些扣分點就行了，機考其實更簡單，因為機器是死的，很多情況判斷不來，比如我們上路的時候機子說請變道，只要打個轉向燈就過了，根本不用變道。我覺得科目三最主要的要點就是減速和起步，因為只要停車或重新起步哪怕是轉彎都要掛進1檔否則就會被扣分，這點往往是最難的，因為路面不是完全一樣的，這時就要靠科目二學的東西了，不過教練在考前應該都會教的。
考駕照科二和科三哪個難？
我覺得科二難點，科三速度慢點細心點基本沒問題，科二看的點位比較多，但是也沒啥好怕的，祝一切順利
科二和科三哪個難
科二，倒車入庫，s灣，上坡定點停車，上坡起步起步，側方位停車，直角轉彎
科目二難還是科目三難呢？
科三簡單的。首先是燈光的操作，主要是遠近光切換，霧燈，危險報警燈。遠程都會有語音提示的，語音提示幹嘛就幹嘛。第一步當然是起步，打左轉向燈，按喇叭，踩離合掛一檔，調轉速到1500左右，鬆手剎，起步。起步後，換為二檔，加速到20以上，換為三檔。全程主要有變換車道，會車，超車，掉頭，直行，路邊停車等。考官會根據路面車況，點擊屏幕上的考試內容。點哪個，你就執行相應的操作。比如說點直行，你就不要動方向盤，保持直行一百米。會有語音提示直行考試結束的。一般來說考試前兩天會在馬路上集訓的。教練會告訴你需要注意的地方的。科三比科二簡單。祝你好運。