手動擋自動擋哪個省油?
手動擋汽車與自動擋的車哪個省油?
手動檔車型優勢:省油自動檔車型優勢:更安全手動檔是人去開車,自動檔是人指揮電腦去開車,自動擋是根據你踏油門的大小來傳遞信息給電腦的變速器,完全得依靠電腦分析才能做出動力輸出等指令,對於會開車的人而言反應遲鈍。一般起步轉速不到2500轉車子是不會有明顯加速反映的,等你達到理想轉速時所耗的時間比手動擋多。比如你急加速時它會降擋提高轉速,轉速高了油耗相對增加。在速度沒起來的時候它會在一定的檔位切換但你還是在加油門,特別是在速度低上坡時更明顯。這樣自然油耗就相對多了。手動擋是駕駛者根據路況和速度手動調節,反應直接,離合時機與轉速可以控制的更為合理。當然這跟駕駛者的習慣有直接關係。從機械角度來看自動擋汽車和手動擋汽車完全是兩個概念,因為自動檔有個液力變距器,對動力有一點損耗,而手動檔是直接齒輪咬合,結構簡單,動力傳遞最直接損耗很小。 如果採用空檔滑行,熄火滑行等手法,省油更為直接。不過不建議新手採用,畢竟安全第一。自動和手自一體的油耗從機械理論上來說基本一樣,因為手自一體是在自動的基礎上開發的主要為了滿足駕駛的操控感覺,其實他還是自動變速箱的,只不過給你自己控制擋位而已,還是通過擋杆感應到汽車ECU來執行換擋,但他有自我保護功能,不執行錯誤的換擋信號。隨著自動變速箱隨著不斷進步,無級變速的不斷提升,據目前的數據可以做到油耗比手動擋少的理論,靠達片驅動,時速150公里只有2000轉左右的發動機轉速,油耗比手動還省。(如果隨時大油門達片打滑,也有可能變成最蠔油的變速箱,也要根據駕駛習慣而言),但這類車的配置一般都價格昂貴,屬於高擋車。油耗的多與少當然有很多因素,路況、油質、車況等等,很多方面都影響著車的油耗。其實關鍵在於自己的駕駛風格。一般情況下,手動擋比自動擋省油。同一車型,自排和手排的油耗每100公里相差1-2升右。更多汽車省油技巧,可點擊查看專題:車主學堂之汽車省油技巧大盤點
手動擋和自動檔哪個更省油 為什麼
這個問題是理論界乃至實踐界爭論很舊的問題。
從目前稍微公認的理論上看,同品牌、同車型、同排量的車一般手動檔要比自動檔略微省一些油。但是不是絕對的,油耗的多與少有很多因素,路況因素、油質因素、駕駛習慣因素、車況因素等等,很多方面都影響著車的油耗。
我們所能注意的就是首先在選車的時候儘量選擇那些實踐方面確實比較省油的車;再就是去正規的加油站加油,而且要符合標號,一定要注意!!不一定賴車燒好油就省油!!!只有加對了油才是省油的,因為每個車的壓縮比是不一樣的,壓縮比決定著你要加什麼標號的油!!再就是注意保養車,讓車有個很好的車況,以達到最合理、最完美的行車環境,乃至到達節油的目的;最後就是要儘量養成好的駕駛習慣,一個好的駕駛習慣可以使你節油達到事半功倍的目的,比如一般人的大油門、大剎車習慣,此習慣不僅費油,而且對車也是極大的損害,在比如天熱時,開著窗戶高速跑,而不開空調,其實也是不正確的,有人作過統計,在熱天關窗開空調比開窗的油耗明顯低很多,因為開窗增加了車的風阻力。等等,很多我們平時認為節油的喜歡其實在很多地方都是和目的背道而馳的。
自動擋和手動擋的車哪個省油
手動檔省油,準確地說:熟練的司機手動檔省油。
汽車 手動檔 和自動檔 優缺點?哪個耗油
一、在技術非常好的司機手裡,手動檔絕對比自動檔省油。
二、實際上手動檔是否省油還要看司機的駕駛習慣和駕駛水平。現在的自動檔技術也非常先進,對於大多數司機來說“手動檔比自動檔省油”這種說法已經不成立了。現階段來說,“省不省由”並不能作為手動檔還是自動檔的選擇依據。主要還是看你自己用車要求和習慣吧。
三、如果要求車子的操控性和駕駛感,就開手動檔的;如果你只是純粹把車子作為交通工具,而且你也不是特別在意那一點油錢,或者你的駕駛技術本身一般般的話,還是買自動檔吧。
四、大多數車型自動檔與手動檔有1萬塊左右的差價,這也是買車要考慮的問題。
五、別聽一些傻B說的“自動檔比手動檔高級”。法拉利還有出手動檔的呢。
手動擋和自動擋哪個更省油,其實各有利弊
自動擋車和手動擋車哪個最省油,這個問題已經爭論好多年了。有人說自動擋車省油,也有人說手動擋省油,而且各有各的道理。那麼,到底哪個最省油呢?今天,我們就來探討下這個問題。竟是自動檔車省油,還是手動檔車省油,這個主要取決兩方面因素:1、駕駛員的駕駛技術;2、自動變速器的性能。 從駕駛員的駕駛技術角度去分析,如果駕駛員的油離配合得相當完美,且換檔時機掌握得十分準確,那麼手動檔車在油耗方面是要略好於自動檔的。 從自動變速器的性能角度去分析,性能卓越的自動變速器,都擁有一個性能非常好的液力變矩器,這個液力變矩器在車輛起步、提速的時候,最高可以將發動機的輸出力矩放大到2.5倍左右(普通摩擦式離合器只能1:1地傳遞力矩),因此在起步、加速過程中,自動檔的車是佔有很強的優勢的。 好的自動變速器,換檔時機、換檔速度都是駕駛員所不能比擬的。因此從以上兩點去分析,自動檔的車要省油。 但是,由於現今技術的不斷進步,自動擋車型也越來越普遍化。自然也不難發現目前很多自動擋車型反而要比手動擋車型更加省油。其原因就在於現在的自動變速箱技術已經完全規避了老式自動變速箱的弱點,像現在市面上比較多的都採用了6速自動變速箱,相比手動擋的5速來說,相同時速下的轉速更低,電控換擋速度也比人為換擋更快,更何況現在還有7擋雙離合、8擋、甚至9擋變速箱。
手動擋和自動擋到底哪個省油
哪種變速器更省油,要先看兩種變速器車是如何省油的。在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的 發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速運行;而自動擋不可使用空擋行使,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。從安全性方面看,空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車子失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等行駛風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車子失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支持,這樣的方式使安全性更強。
手動擋和自動擋哪個省油 相差多少
相對來說,手動擋的省油。根據駕駛員習慣,路程,都可以省油。百分之20
cvt和自動檔手動檔哪個更省油?
正常情況同等條件下,CVT省油
CVT是無級變速 ,就是說它是隨著車速 上升,自動跟進相應發動機轉速,不存在換齒輪的情況(也就是說只有一副齒輪組)
AT是有級變速,隨著車速上升,發動機需要分配一份很小的動機給齒輪換組,也就是說換檔過程中損失了一部分動力,所以同條件下,就要多耗一點油。
所以我們說的日本車省油,因為日本車目前還是大部分用的CVT變速箱,當然CVT只有在2.0以下排量好使,再高排量就一定要用到AT了,CVT有材料上面的不足。
手動擋跟自動檔哪個更省油?
哪種車的變速器更省油,要先看看兩種變速器車是如何省油的。
在不使用空檔的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動檔相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動檔使用空擋滑行時,發動機只在怠速運行;而自動檔不可使用空擋行駛,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。相對來說手動檔要比自動檔的車省油,但也要看在什麼環境,比如手動檔的車在一個堵車很嚴重的城市油耗也不會低,經常換檔、起步,也十分耗油。