車缺水怎麼處理?
汽車缺水怎麼回事
經常缺水的話是不正常的。
可能冷卻液溫度過高 導致系統缺水。 可以從發動機前部看到洩漏出來的冷卻液。或者是水泵抱死，將會引起正時皮帶損壞，導致活塞頂氣門及其他相關部件。
看看停車時漏的還是熱車時漏的，有的水箱沙眼停車不漏，熱車呈霧狀噴出就很難檢查到
檢查水箱的膠管,水壺的膠管的各個連線處,不行就全部上膠。
你把水全部放掉在加入防凍液再看會不會缺水！這個方法很好的如果再缺就換氣缸墊了肯定衝了！另外在看機油的顏色及狀態正不正常！
汽車高溫缺水怎麼處理
缸體出現裂紋、缸套水封破損等。後三者不但能造成發動機高溫，且因冷卻水漏進袖底殼；二是冷卻水嚴重滲漏。2、抱軸等嚴重事故，或者是介面處密閉不嚴，就不會產生虹吸效果。水箱有壓力，有可能缸床墊破損。如拔出量油尺，油麵明顯升高，也會造成缺水高溫，如果冷如水泵水封處磨損過度、溼式缸套因氣蝕造成的小孔，會導致水箱產生大量水垢，隨著水箱溫度下降，會產生吸力，將赴水箱的水補充回水箱，如果你的水箱漏水。 如果冷卻系密封效能遭受破壞，使冷卻水嚴重漏失，與潤滑油混合，使潤滑油變質，正常情況下。冷卻系缺水的原因有兩種可能發動機冷卻系缺水，應找出漏油部位予以修復並更換新的機袖。確實密封效能遭受破壞，密封圈是否破裂，且潤滑油顏色發白，則說明冷卻水漏進了曲軸箱，或者過度開鍋所致。1，檢查你的節溫器，一般微型車散熱都有問題，夏季最好將節溫器拆掉或更換。節溫器出故障會導致你的發動機高溫，使冷卻水不能迴圈散熱，會造成發動機溫度過高，嚴重影響散熱器的散熱。（到修理水箱的地方疏通水箱）3，檢查你的水箱蓋子。5：一是冷卻水在正常消耗中沒有及時給予補充。破裂後無法產生虹吸，會導致燒瓦。4，使冷卻水嚴重漏失，也會造成缺水高溫
車輛熄火放置一段時間，水箱水垢過多。經常用水而不用防凍液，檢查水箱口至副水箱的膠管是否破裂，副水箱頂部至深入副水箱下部的膠管也要檢查，檢查你的散熱器風扇是否工作
汽車發動機缺水會怎樣
你好，缺水會導致發動機溫度高，容易拉缸，平時記得多檢查，望採納！
汽車水箱缺水是怎麼顯示的應怎樣處理
缺水一般從兩個方面觀察，一是看冷卻水箱液麵高度，二是看發動機執行中水溫是否偏高超過中線位置。處理辦法就是加冷卻水！
汽車高溫缺水怎麼處理
你好，高溫時先熄火，等水溫將下來後，再新增水【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水箱缺水怎麼辦？
發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統，同時，機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑，他們是兩個被分隔的獨立的迴圈系統，但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路，氣缸蓋與氣缸之間還有一個氣缸蓋襯墊（如圖）。如果氣缸蓋因高溫變形或氣缸襯墊老化，此時，機油迴圈系統、水箱迴圈系統及氣缸三者之間將形成或大或小的通路。車主描述機油呈現乳白色就是因為摻進了水，另外，車無滴漏卻耗水很快，是因為部分水和機油進入氣缸燃燒蒸發所致。
氣缸蓋和氣缸蓋襯墊損壞一般是由於發動機過於老化或者長時間高溫工作所致，解決辦法只有檢查更換這兩個機件。
一般來說，引起發動機高溫的原因有三個：
1.冷卻系統中冷卻液不足。
2.冷卻迴圈系統不通暢。
3.冷卻風扇工作不正常。
因此，為避免發動機高溫損壞機件，大家一定提高警惕，出車前注意檢查冷卻液位是否正常，行駛中，多注意水溫表顯示水溫是否正常，水溫報警燈有否偶爾亮起，防患於未然。
發動機缺水高溫的後果 車缺水高溫了怎麼處理
汽車發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和
產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下：
1.1 發動機不能發動
（1）故障現象：開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。
（2）故障產生的可能原因：
A.起動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢：①蓄電池存電不足、電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重；②電路總保險絲
斷；③點火開關故障；④起動機故障；⑤起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。
B.點火系統故障：①點火線圈工作不良，造成高壓火花弱或沒有高壓火花；②點火器故障；③點火時間不正確。
C.燃油噴射系統故障：①油箱內沒有燃油；②燃油泵不工作或泵油壓力過低；③燃油管洩漏變形；④斷路繼電器斷開；⑤燃
油壓力調節器工作不良；⑥燃油濾清器過髒。
D.進氣系統故障：①怠速控制閥或其控制線路故障；②怠速控制發閥空氣管破裂或接頭漏氣；③空氣流量計故障。
E.ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟。
①打起動檔，起動機和發動機均不能轉動，應按起動系故障進行檢查。首先，檢查蓄電池存電情況和極柱連線和接觸情況；
如果蓄電池正常時，檢查起動線路、保險絲及點火開關；②踏下油門到中等開度位置，再打起動機。如果此時，發動機能夠發動
，則說明故障為怠速控制閥及其線路故障或者是進氣管漏氣，如果踏下油門到中等開度位置時，仍然發動不著，應進行下一步驟
的檢查；③進行外觀檢查。檢查進氣管路有無漏氣之處；檢查各軟管及其連線處是否完好；檢查曲軸箱通風裝置軟管有無漏氣或
破裂；④檢查高壓火花。如果高壓火花不正常，應檢查高壓線、點火線圈、分電器和電子點火器；⑤檢查點火順序是否正確；⑥
檢查供油系統的供油情況。在確認油箱有淚的情況下，檢查燃油管中的供油壓力；⑦檢查點火正時及各缸的點火順序；⑧檢查裝
在空氣流量計上的燃油泵開關的工作情況；⑨檢查各缸火花塞的工作情況；⑩檢查點火正時。如點火正時不正確，應進一步檢查
點火正時的控制系統；?B11?檢查ECU的供電情況和工作情況，確定是否是ECU的故障。
1.2 發動機失速故障
（1）故障現象：發動機工作時，轉速忽高忽低，這種現象即為發動機失速現象，其故障被稱為發動機失速故障。
（2）故障原因：造成發動機轉速忽高忽低的原因有燃油噴盤系統的故障，也有點火控制系統的故障，還有進氣系統的故障
。常見的故障原因有以下幾點：
①進氣系統存在漏氣處。如各軟管及連線處漏氣，PVC閥漏氣，EGR系統漏氣，機油尺插口處漏氣，機油濾清器蓋漏氣等；②
空氣濾清器濾芯過髒；③空氣流量計工作不正常；④燃油噴射系統供油壓力不穩。如油管變形，系統線路連線接觸不良，燃油泵
泵油壓力不足，燃油壓力調節器工作不穩定，燃油濾清器過髒，斷路繼電器觸點抖動等；⑤點火正時不正確；⑥冷起動噴油器和
溫度正時開關工作不良；⑦ECU故障。
（3）診斷排除方法和步驟：①檢查進氣管路有無漏氣現象。檢查各軟管及連線接頭處、PVC閥管子、EGR系統、機油尺插口
、機油濾清器蓋；②檢查供油壓力。檢查油箱中燃油是否過少，檢查燃油管內的壓力是否不穩。具體方法與檢查發動機不能發動
時相同；③檢查空氣濾清器濾芯是否過髒；④檢查點火提前角；⑤檢查各缸火花塞工作情況；⑥檢查冷起動噴油器和溫度一時間
控制開關的工作情況；⑦檢查空氣流量計的輸出電壓及與發動機工況的變化關係；⑧檢查噴油器的噴油情況；⑨檢查ECU的工作
情況。
1.3 發動機怠速不良故......餘下全文>>
汽車夏天缺水了怎麼辦
你好，如果缺了一點的話可以新增，如果露得比較多的話，建議去檢查一下有沒有滲漏的地方。及時檢修保養，確保行車安全，希望可以幫助到你，謝謝！
汽車缺水是怎麼回事?
去年我的車發生碰撞後(換過水箱)就一直缺水,之後有幾次高溫,去維修站檢查水管和水箱都沒有什麼地方漏水,可是一直缺水,大概跑一百公里水壺裡的水就少一指深,誰能告訴我問題到底在哪裡,有幾個可能?~`是不是肯定是汽缸床的問題?>我的車是桑塔納時代超人的汽油車.謝謝`` 補充： 水壺蓋現在很好,我檢查了很多次都還好,熱車的時候也去維修站檢查過,還是沒發現哪裡有漏水.. 補充： 上次碰撞之前從不缺水的，一直很好.汽缸墊如果不好的話水應該會滲到機油裡面去吧,可是我看機油還好啊,沒有摻水的跡象/ 補充： 我想說飢是在跑動的時候就在缺水啊,不是停下來之後才缺水的. 補充： 這個問題和汽車的汽缸床有直接的關係沒有? 補充： 現在有點燒機油了.排氣管有點冒藍煙.是不是你說的那個可能性 補充： 缸蓋和缸體有裂痕一般應該是冬天上凍狠了才會出現的問題吧，所謂的沙漏？？？ 補充： 空調排水正常,不開空調的時候它也少水啊``
暖風水箱維修站也懷疑,給我堵上了,也一樣少水``應該不是暖風水箱的問題. 補充： 現在我的車用的是水,看不出來.各路水管都查看了,沒發現明顯漏的痕跡`.
發動機缺水怎麼辦
加水，檢查管路水道是否漏水【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】