秋季是進補的最佳時機,愛車也同樣需要我們的悉心呵護。在經過一個炎熱、多雨的夏季後,對於一位愛車人來說,車輛的換季保養尤為重要。車輛的哪些部位需要保養,又如何保養呢?這裡給大家介紹一些秋季保養汽車的小常識,以備大家參考。
方法
蓄電池日常養護
蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方,所以要注意保養。檢查時,如果看到蓄電池接線處有綠色沉積物,趕緊用開水沖掉,再吹乾,噴上用於防止氧 化層的防護劑加以保護。如果這些綠色氧化物不清除的話,會引起發電機發電量不足,使電瓶處於虧電狀態,嚴重時會引起電瓶的早期報廢,或者是打不著車。
音箱防潮保養
夏末秋初,影響汽車音響正常工作的因素主要 就是高溫和潮溼。如果門窗密封條不嚴就應更換,否則揚聲器容易鏽蝕和損壞,甚至造成短路,燒燬主機。如果是改裝CD驅動器,為了避免潮溼,不要安裝在底板 和座位下面,最好安裝在車身的高處,但是不要安裝在後擋風玻璃處,溫度過高會使電子元件和鐳射頭加速老化。此外,CD機最重要的是鐳射頭的保養,鐳射頭也 是易損零件中最昂貴的,雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵的問題,但由於國內路況大多不太好,防塵問題就顯得尤其重要。在路況環境較差時,應及時關 窗；平時也應注意保持車內清潔。
車內殺菌清潔
座椅、地毯、儀表盤、腳踏墊、座椅縫隙、車 門內側、後備廂是灰塵、細菌最容易聚積的地方,加之汽車內部的空間有限,車廂的密閉性較強,車內空氣不易對流,有害物質更容易滋生其中。夏季的高溫天氣很 大程度上催化了這些有害“勢力”的發展。所以在秋季,最好對車輛的內飾及構件做一次徹底的清潔消毒。另外,還可以開開暖氣,烤乾車內的黴味。遇到晴天,可 以將車子停在太陽下接受日晒,開啟車窗,讓車內空氣對流。
車身漆面保養
夏季雨水較多,雨水中的雨酸、加之夏天強烈 的陽光(相簿 論壇)照射都會造成對漆面的腐蝕和氧化。如果車的表面有明顯的刮痕,就應及時做噴漆處理,以免刮痕部位受潮而鏽蝕。另外,由於夏季雨水中雨酸的腐蝕和夏季 強光的直射,汽車漆面難免會被氧化,換季時最好能為汽車表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的美容養護。
空調養護
在炎熱的夏季,空調長期處於超負荷運轉的階 段,冷凝器和水箱冷凝網上都聚集了不少雜質。如不及時清理乾淨,不但會縮短空調使用壽命,而且容易滋生細菌、生成黴斑,引發車內異味。空調的清洗和拆裝對 技術和工具的要求稍高,如有不慎,會導致內部零件變形,建議車主最好到汽車保養維修店,請專業工人清洗。如果空調濾芯太髒,最好更換新的,效果會大為增 強。
愛車換防凍液
在夏季,不少車主習慣用水代替防凍液,此時 要記得把水換成防凍液。防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液,不但具有冬天防凍的作用,而且還有防沸、防水垢、防腐蝕等優良效能。水很容易在水箱中形成水 垢,不但冷卻液的熱傳導性大大降低,發動機溫度升高,腐蝕加重,而且還可能堵塞冷卻系統的管路,造成更大的事故。一般防凍液的更換週期為2至3年或是行駛 3至4萬公里,過了更換週期的冷凍液要及時換成新的,更換前需徹底清洗水箱。
發動機艙內檢查
發動機使用一段時間後,尤其是經歷過外出長 途行駛的汽車,發動機內部會沉積一層油泥。時間長了,會造成發動機耗油增加,功率降低,甚至給發動機造成損傷。趁著換季,要對發動機進行清洗。同時要檢查 的還有發動機艙中的機油、剎車油和防凍液,不足的要及時新增,以保證車輛正常運轉。
汽車輪胎保養
有經驗的車主在夏季行車時,會把胎壓放掉一點,以防溫度高有爆胎的危險。到了秋天溫度相對降低,要給輪胎補充胎壓,保持在規定的氣壓範圍內。最好備一個氣壓表,定期測試胎壓,胎壓不足時及時充氣。
注意事項
秋天到了,雨霜天氣多起來,路面溼滑也要求 輪胎能保持足夠的摩擦度,檢查一下輪胎花紋的磨損程度,如果輪胎花紋深度不足1.6mm時,要更換新輪胎。修補過的輪胎要換到後輪,而且修補超過3次的輪 胎應更換掉。天冷時橡膠輪胎也變硬變脆,降低了摩擦係數,容易漏氣、扎胎,即使是更換的新輪胎,也要經常把輪胎表面花紋中的雜物清理乾淨,檢查是否有劃 痕、鼓包。