日本的交通相當發達，軌道已經遍佈全國，去哪裡都可以坐軌道交通。日本軌道交通有很多，JR線，新幹線，BUS線，地鐵等都是軌道交通的一種。由於語言的差別，日本的地鐵和中國概念裡的地鐵是不一樣的，所以統稱為軌道交通比較好。
這眾多線都是交錯在一起，所以在日本去任何地方都相當容易，只要進了站，轉來轉去，最後就可以到達全國任何地方。就算新幹線都和地鐵一樣，10分種一班，因此在日本不必要買隔天票，當天出行買都來得及。
如果你是第一次來日本，在沒了解清楚日本各線路之前，行行攝色強烈不推薦你買周遊票。所謂的周遊票是指一日票，二日票，三日票這類可以坐任何軌道交通的優惠票。因為一般這樣的票並不便宜，如一日票1580日元，如果你一天進出站少於5次的話，那就不划算。
日本軌道的指示標很清楚，慢慢仔細看，不太會迷路。
所以行行攝色的建議如下：
1）如果你在城市裡玩的話，不要買日票。因為一般單次費用在150-200日元左右，城市裡看上去站數多，其實走走也不大，完全沒有買周遊票的必要。除非你對日本軌道非常瞭解，那才划算。
2）如果你一天想跑幾個城市的，在日本從大阪到京都才30分鐘，到名古屋也差不多，如果你想多跑幾個城市的，可以買1日JR票比較划算。
3）新幹線是日本最貴的軌道，從東京到名古屋約1萬日元。如果你對日本軌道足夠了解，可以專坐JR線（JR會跨地區），雖然麻煩一些，卻可以節省不少錢。因此別輕易嘗試新幹線，它和我們的高錢沒什麼區別，就是更乾淨一些罷了。
4）把出行時間放充足，在軌道交通裡多看看，研究一下，可以節省很多費用不說，還節省時間。研究日本的軌道交通也是件相當有意思，需要大量的前期工作做準備。
5）日本的計程車非常貴。除非你很有錢，不然你一定會後悔。起步價是690日元/2公里，之後每過一個紅燈加90元（沒聽錯，是紅燈加錢），上高架加600元。所以你坐一次，動不動就會2000-3000元。另外出租還可以提供貴賓接送服務，包3小時約10萬日元。
如果只是來日本一次旅遊或者日本櫻花攝影團去攝影採風的話，建議大家還是做地鐵出行比較好，畢竟日本的地鐵已經普及到全國。不管是日本旅遊還是攝影，都要適應日本的風土人情，入鄉隨俗是大家都知道的事情，做不做得到需要大家去證實了。
原作者： 行行攝色網