人在德國：[3]公交車時刻表怎麼看?

在德國跟在國內很大的一點不同就是，這裡的普通公交車都是按著時刻表執行的。目前國內也漸漸有了公交車時刻查詢軟體，但並不是一個概念。國內的軟體一般是會按著公交車執行的情況，告訴您公交車預計還有幾分鐘能到達您所指定的車站，而這裡的公交車是按著事先已經確定好的時刻表準點到達和發車。不過剛來德國的朋友也許並不能一下子弄明白公交車時刻表是怎麼讀的，今天小編就跟大家介紹一下，如何讀懂公交車時刻表。

方法/步驟

首先我們看一下這幅照片，在這個車站有一塊電子顯示屏，可以告訴您每一路汽車還有多少分鐘進站。不過並不是所有的公交站都有電子顯示屏，而且電子顯示屏上呈現的資訊也沒有公交時刻表上的豐富。那麼在哪裡可以看到公交時刻表呢？公交站是有的（如圖中左邊的圓圈），另外在公交公司的官網也是可以查到的。

每一個公交站裡都會有相應的宣傳欄，裡邊除了各種廣告和通知之外，必定會有的當然就是那個車站所有路線的車的公交時刻表了。

現在我們選擇這個宣傳欄中所標註的61路車為例進行講解。大家可以看到，在我們標註的時刻表旁邊還有一個61路的時刻表，那裡邊是部分在客流較多的時候增開的區間車的時刻表，讀法相同。

這裡我們可以把這張時刻表分為四個部分。第一部分是上邊的標題部分，介紹了路線為61路車，方向是Weissig，本站站名為Zellescher Weg，同時還寫明瞭這份時刻表從2014年2月10日起生效。

第二部分是中間的主體部分，第三部分是右邊的車站資訊，第四部分是最下方的註釋部分。這三個部分我們在接下的步驟中依次介紹。

在第二部分主體部分中，詳細介紹了公交車幾點到達本站。這裡邊又分了三個比較大的欄目，最上邊為週一到週五，中間為週六，下方為週日和假日。在這三部分裡汽車時刻的讀法是相同的，所以我們一起來看一下週一到週五這部分的汽車時刻。

左半部分顯示的是小時，右半部分顯示的是分鐘數。比如，第一行左邊小時數是4，結合分鐘數我們可以知道，本站在凌晨4點只有4點28分和4點58分有車。再比如中間有一行小時數為“9.......12”，它的意思是，在以9點到12點為開頭的時間裡，結合分鐘數我們知道，9點06分有車，12點56分也有車。從9點06分，到12點56分這段時間裡，每10分鐘有一班車。

所以您在檢視多久來車的時候，先看小時數，再看分鐘數。比如現在時間為15點30分，我們在時刻表上先找到小時數為15，然後在對應的行中發現最近的一班車是15點32分的。

右邊的第三部分是車站資訊，介紹了從本站到接下來各站所需要的時間數。比如這站的名字叫Zellescher Weg，所以這站前邊標記了三角號，我們從這站到下一站需要2分鐘，到下下站一共需要3分鐘，以此類推。

最下邊的第四部分是註釋部分，這部分也是非常重要的。細心的朋友剛才在步驟五（也就是時刻表的第二部分）時可能已經發現了，有的分鐘數後邊標記了K，有的標記了G，有的標記了H，有的標記了WF，它們都是有自己的含義的。

它們的含義可能在不同的城市不一樣，具體請您看時刻表註釋部分的解釋。這裡在這份時刻表上，舉個例子，如果後邊標有H：說明那個時刻達到的那班車只開到Haltepunkt Strehlen，然後就不繼續往下開了，也就是說這個是區間車。標有K的意思是：過了Tiergartenstr 後直接開到Karcherallee，中間的站就不停了（或者路線不一樣）。所以您乘車時候如果看到你等的那班車後邊有特殊的標記，一定先看看註釋部分裡怎麼介紹那個標記的，以免等到了車卻不開往您要去的那站，或者在那站不停。

注意事項

德國的公交車基本都是準點達到準點發車，所以您如果住的離車站很近，那麼就不用提前很久下來等車。

晚上的時候因為路況比較好，乘客比較少，所以如果司機看見站臺上沒人等車，恰好車上又沒有人下車的話，可能就不停車了，所以晚上等車推薦您稍微早幾分鐘出門。

如果時刻表上您要坐的那班車後邊有特殊標記，一定記得看下注釋區域裡的說明，因為那個標記可能說明了那是區間車，或者是從某一站開始路線發生變化，這在德國很常見，所以時刻表看起來感覺很複雜的樣子。