主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。對發動機縱置的汽車來說，主減速器還利用錐齒輪傳動以改變動力方向。如果主減速器調整不好，將嚴重影響汽車的操控效能，甚至造成車禍。現在以調整桑塔2000主減速器的主動錐齒輪為例，介紹調整辦法。對於其他的車輛的調整提供參考操作。
步驟/方法
將專用磁板VW385/17裝在主動錐齒輪上，上面的縫隙朝向放油螺塞一邊。將專用工具VW385/1放入變速器的內部並裝配好。
裝上調整墊片s1和主減速器蓋的緊固螺栓，用25 N·m的力矩擰緊螺栓。注意不要在蓋上敲打，因為這樣可能會使百分表失靈。
轉動螺母，調節專用工具VW385/1，保證裝配正確。將VW385/1轉到表的測量觸頭碰到磁板，並使表的指標逆時針達到最大偏差為e尺寸，當轉動VW385/1時，表的測量觸頭(VW385/C)應碰到磁板，而且總是在縫隙相對的一側。測量從動錐齒輪中心到主動錐齒輪端面的距離e。
取下主減速器蓋。將VW385/1放在VW406上，用VW5385/C(標準樣板)檢查百分表是否在零位上，起始壓力與壓縮距離2.0 mm是否一致。
計算主動錐齒輪調整墊片的厚度s3 ：s3=e-r。
裝上輸出軸和計算好厚度的調整墊片s3。如果計算好的調整墊片是正確的，百分表應指在偏差r(刻在從動錐齒輪上)的值上，誤差為±0．04 mm。