2011款的Jeep大切諾基的投產，標誌這克萊斯勒集團的重生。從1993年第一代大切諾基問世，到目前我們看到的全新大切諾基，中間經歷了四代的變遷，全新大切諾基給人的第一感覺就是變得精緻、秀氣、年輕了，禁得起人們去點評或琢磨。車主平時喜歡DJ和搖滾，而原車的喇叭雖然不錯，但是沒有超低音的情況下，低音的下潛度還是有所欠缺的，而且原車的導航更是令車主是苦不堪言啊，一行駛導航就關掉了，很不穩定等等。所以這一次來我們店是想換一個DVD然後加一個低音。
工具/原料
改裝配置：
主機：佳藝田北京JEEP改版
功放：弗萊德VF1.400單路功放推低音
超低音：赫茲EBX250
隔音降噪處理：薩迪黃金隔音材料 四門單層隔音+後尾箱隔音
方法/步驟
大切的門板可不好拆，卡扣非常的緊，取下來可要廢一些功夫呢。
因為門板上那一層厚厚的膠板不好拆卸，只能憑藉門板上兩個很小的洞來貼裡層隔音，但是門板的每一個部分都要保證貼到壓嚴實了。
原車喇叭的效果還是很不錯的，所以我們建議車主暫時先不改喇叭，不過我們還是可以來看看原車喇叭是個什麼樣子呢。
門板外層不用做隔音，所以貼完裡層隔音將喇叭復位上去之後就是四門復位了。
大切整車進口到天津港，原廠機頭都被拆下換成國產天派機頭。很多車主都對這11款的大切的DVD苦不堪言，此車主就反映DVD一行駛導航就關掉了，很不穩定簡直無法使用等等。這裡就不多評論了，看看拆卸下來的DVD圖。
佳藝田（北京吉普）經過小改之後裝在大切上，從根本上解決大切的DVD問題。
後尾箱隔音，通過改變後備箱鈑金共振頻率及隔音處理，解決由於薄弱的後備箱共振而產生的噪音，把後備箱變成一個紮實的結構！
和很多車不同，大切的電源是在副駕駛位的下面，音響改裝是不破壞原車線路的情況下另外走一根線，接上保險保護器材。
弗萊德VF1.400是體積小功率大的D類功放，經過多次嘗試座位下面是安裝不下的，所以安裝在後尾箱的備胎安放處旁邊，充分節省空間不影響內飾。
最後，赫茲EBX250的低音登場，原廠的精緻箱體，厚重且略顯霸氣的外形，渾厚粗放的低音效果，男人的裝飾品啊。
