1.2 臨建部署
根據1段施工總體佈置，擬建11右側設3-4#鋼筋加工場一處,樁號約LZK5+634。主要承擔1橋120片T樑預製鋼筋製作，1橋樁基、墩柱、蓋樑、橋臺，支線路基鋼筋製作等，鋼筋加工場毗鄰預製T樑側，分為材料堆放區、成品區、作業區、庫房區、值班修理間，場區外側設圍擋。
1.3 臨建工程量
3-4#營地臨建工程量統計表詳見表1.3-1。
表1.3-1 臨建工程量清單表
序號
專案名稱
施工部位
材質
單位
數量
備註
1
土方開挖
生活營區、拌和系統
土料
m3
250
2
石方開挖
生活營區、拌和系統
石料
m3
50
3
土方填築
場地外側
土料
m3
14850
4
排水溝
場區兩側
漿砌石
m3
140
過水斷面0.5m×0.5m，厚0.3m,包括沉沙池
5
活動鋼架廠房、伸縮棚
原材料、成品堆放區
輕型鋼結構+帆布
m2
500
跨度約10m
6
加工間
輕型鋼結構+彩鋼瓦
m2
80
跨度約10m
7
存料、加工、成品區
工字鋼滑軌
m
120
Ι20a
8
原材料堆放區
工字鋼樁分割識別
工字鋼
m
110
Ι20a
9
樁基礎及枕樑
混凝土
m3
50
C20樁20 m3
C20樑30 m3
10
營地圍擋
彩鋼板圍擋
方鋼構架+彩鋼瓦
m2
300
方鋼立柱埋1250px
11
基礎混凝土
混凝土
m3
6
C20
12
活動板房
單層
阻燃性
m2
100
4間
13
場地硬化
碎石墊層
碎石
m3
200
厚250px
14
混凝土面層
混凝土
m3
450
C20，厚500px
15
樁板牆
按照設計施工
16
土石方開挖方量合計
300
土方填築方量合計
14850
漿砌石方量合計
140
17
活動鋼架棚
580
工字鋼軌道
120
活動板房
100
18
混凝土方量合計
506
營區佔地面積合計
1800
圍擋面積合計
300
2、編制依據
(1) 1指南》及重慶市質量安全強制性檔案；
(7)《公路工程質量檢驗評定標準(土建工程) 》(JTG F80/1 2004)；
(8)《建築地基處理技術規範》(JGJ 79-2002)；
(9)《建設工程施工現場供用電安全規範》(GB 50194-93)；
(10)《公路工程施工安全技術規程》(JTJ 076-95)；
(11)《公路橋涵施工技術規範》（JTG T F50-2011）；
(12)《砌體工程施工質量驗收規範》(GB 50203-2011)。
3、編制原則
(1) 總體佈局合理、節約用地、滿足“工廠化、集約化、專業化”的要求。
(2) 環境整潔衛生、標識標牌齊全、材料堆碼整齊、裝置機具停放有序。
(3) 營區的選址充分參照設計提供位置進行，滿足用地審批的要求;儘量遠離村莊、易發生自然災害地點等，儘量減少對周邊自然和社會環境的干擾，不佔或少佔耕地。
(4) 要在詳細施工調查的基礎上充分考慮交通、電源條件、環水保、土地復墾要求以及合理供應範圍等因素確定。
4、 鋼筋加工場選址及規劃標準
4.1 鋼筋加工場選址
1足施工進度要求，結合現場實際情況，本著減少臨時徵地的原則，通過現場多次勘察勘探，根據實際徵地場地範圍，確定將鋼筋加工場佈置在四面山收費站外側，考慮地形、交通運輸要求，將材料堆放區、成品區、作業區進行佈置，場地大面高程629.0m，佔地面積1800m2。平面佈置圖見附圖1。
4.2 鋼筋加工場生產規模確定
根據總進度安排（控制性組織設計），根據類似工程經驗，日加工量約8t 。
4.3 材料堆放
原材料堆放區
設材料堆放區，原材料供應考慮鋼筋種類和施工強度，原材料堆放區面積共計為300 m2。原材料堆放區按照不同的規格存放，對現場材料進行分類標識。鋼筋墊高堆放在混凝土枕樑上，枕樑離地面750px，寬度1500px，間距3m（中心距），下部支點應保證鋼筋不變形為原則。鋼筋、波紋管及原材料堆放區全部用收縮式帆布鋼架棚全部遮蓋，防止被雨水淋溼。
加工作業區
鋼筋加工作業區設活動鋼架廠房遮蓋，共計面積為120 m2。
成品區
成品半成品區按2天存放量考慮，成品半成品堆放區面積200 m2。半成品或成品應按規格分類堆碼整齊，按其檢驗狀態與結果、使用部位等進行標識。
為防止雨水浸泡，製作鋼筋骨架支座，用於擱置成品半成品，全部用收縮式帆布鋼架棚全部遮蓋，防止鋼筋鏽蝕。
5、施工用水
本鋼筋加工場需施工用水較少，可在附近生活營地設無塔供水器獲取。
6、施工用電
⑴ 施工用電負荷主要為鋼筋加工機具用電約108.1KW,加上照明共計用電負荷約120KW，根據總體部署接入就近變壓器。
⑵ 鋼筋加工場內必須考慮現場電器線路及施工位置佈設。安排電工負責現場安裝、維護和管理用電裝置，嚴禁非電工人員隨意拆改。
⑶ 施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓。定期應對供電線路逐一進行排查，對存線上路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理，防止斷線造成人員觸電事故。
⑷ 用電裝置採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止因誤操作造成事故。
⑸ 配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護。施工期間要經常對各種用電裝置進行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。
⑹ 現場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，區域性架空電纜的電杆，按照要求進行設定，並用鋼繩牽引錨固在地面上。
⑺ 工地必須遵照《施工現場臨時用電安全技術規範》（JGJ46-2005）的規定執行。施工現場必須做到採用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。
⑻ 凡屬電氣方面的機械裝置。包括移動電源線或拆卸用電裝置，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的裝置停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，並將開關箱鎖好。
7、 營地臨建工程
7.1 開挖填築工程
⑴ 3-4#營地區域表層多為粘土腐殖土，地下滲水較多，邊坡穩定性較差，開挖料大部分做作為棄料。
⑵ 開挖填築完成後，使用裝載機進行場地整平，測量人員對高程及橫坡（1.5%）進行量測校核，回填料分層填築，填築時必須使用壓路機碾壓，壓實度滿足規範要求。場地需進行硬化處理。碾壓密實後鋪裝碎石墊層、澆築混凝土作為面層。營區使用C20混凝土硬化500px。混凝土澆築設縱橫向沉降縫，縫內填充乳化瀝青。
7.2防護加固及給排水設施
⑴ 加工場外側均為填築區域，按照設計要求進行樁板牆施工支擋。
⑵ 營區大面積進行平整，場地平整設定橫坡（1.5%），並於兩側設定排水溝，排水溝尺寸1250px×1250px採用漿砌石砌築，雨水彙集的出口設定沉砂池。排水溝均為明溝，彙集處設沉砂池，經沉澱後排入道路排水溝。
7.3 漿砌石設計要求
本工程漿砌石結構採用毛石砌築，其砂漿強度等級應不低於M7.5，外露面應用M7.5砂漿勾縫。
施工要求：
⑴ 施工前應搞好地面排水，保持基坑乾燥，基坑開挖後應及時施工，以免積水軟化地基。
⑵ 樁板牆牆背後填料為開挖土料，回填料應分層夯實，壓實度滿足設計要求。填料中的樹根、樹皮等雜物應清除後方可回填。
⑶ 基底力求乾燥，當基底潮溼時，應夯填50厚砂石墊層。
⑷ 當牆身施工超出地面後，基坑須及時回填夯實，並做成不小於2%的向外流水坡，以免積水下滲，影響牆身穩定。
7.4 圍擋、廠房設計要求
⑴ 鋼筋加工場四周設定封閉圍擋，圍當採用鍍鋅方鋼構架+彩鋼板，方鋼立柱基礎尺寸為40×50 cm (寬×高)，基礎澆築時預埋立柱，圍擋高2.5m。
⑵ 鋼筋加工場設活動式鋼架廠房和收縮式帆布鋼架棚，立柱高度3.9m，拱形屋架高度2.6m，總高度6.4m，跨度10m，彩鋼棚長度7m，帆布棚50m。
⑷ 鋼架立柱下設工字鋼滑軌，滑軌單邊長度60m，設限位器。
⑸ 棚搭設，加工區製作拱形屋架，鋼管立柱噴塗藍色, 在澆築鋼筋加工場地面前應先施工滑軌基礎，縱向每3m設定一根立柱，立柱採用Φ165*5焊管，立柱間設剪刀撐，帆布棚設活動式收縮架。滑軌基礎採用C20混凝土澆築，尺寸為30×750px，頂面預埋鋼筋。桁架採用Φ40和Φ20的焊管焊制，桁架頂每1.5m縱向設定一道100×40×2mm C型鋼。彩鋼棚頂棚採用840型0.426彩鋼瓦覆蓋封閉，彩鋼瓦與桁架C型鋼之間採用錨釘進行牢固，牢固間距為1.5×1.5m，呈梅花型佈置。鋼筋加工棚的搭設滿足各功能分割槽鋼筋加工製作需求。此外，為防止雨淋，在鋼筋加工棚棚檐側設定彩鋼瓦護欄，離地面高1.5m。帆布棚採用綠色帆布覆蓋，採用鋼絲繩與屋頂拱架連線牢固，此外，為防止雨淋，在帆布棚棚檐側設定帆布護欄，離地面高1.5m。
7.5鋼筋加工場標示標牌
⑴ 鋼筋加工場施工生產區域實行封閉管理，主要進出口處應設有明顯的施工警示標誌和安全文明生產規定、禁令。
鋼筋加工場安全操作警示牌
⑵ 加工場內醒目位置設定工程公示牌、施工平面佈置圖、安全生產牌、消防保衛牌、管理人員名單及監督電話牌、文明施工牌等明示標誌。
⑶ 焊接、切割場所應設定禁止標誌、警告標誌。木工加工區應設定禁止標誌。安全通道應設定禁止標誌。使用氧氣、乙炔等易燃易爆場所應設定禁止標誌和明示標誌。加工場出入口和場內設定禁止標誌和警告標誌。用電場所應設定警告標誌。消防器材防止場所設定提示標誌，各作業區設定分割槽標誌。
⑷ 機械裝置應懸掛機械操作安全操作規程和裝置標示牌。
鋼筋加工場機具操作規程示牌
⑸ 各種原材料半成品、成品按其檢驗狀態與結果、使用部位等進行標識。
⑹ 在加工製作區應懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，確保下料及加工準確。
7.6機械加工裝置要求
⑴ 為滿足鋼筋加工的精確度，採用數控鋼筋加工裝置（數控彎曲機、數控彎箍機）安裝除錯簡便，可靠性高，安全效能好。
⑵ 操作人員須熟悉本機構造、效能及保養規程，熟練掌握機械裝置的操作規程。
⑶ 金屬加工工作臺要穩固，捲揚機安裝牢固、穩定，防止受力時傾斜和產生位移，施工現場各類試驗裝置必須定期檢查。
8、汽車吊裝卸方案設計
8.1吊裝裝置選型
⑴ 吊裝裝置的規格、型號
本加工場主要採用汽車式起重機現場下鋼筋原材及安裝、拆卸，單困鋼筋體積大、重量重，施工吊裝時主要採用1臺25t汽車吊。
⑵ 鋼絲繩選型計算
本工程最大吊裝重約4t，即重量為31200N，用繩釦捆系吊裝，所以鋼絲繩採用同一型號，與鋼筋直接相連的鋼絲繩受力大，吊索分支數為2根，其對角線分支頂端夾角為60度，計算時擬取其作為計算標準。
① 每一分支受力情況，頂角為a=60度，所以取角度係數C=1.15 S=Q/n×C=31200/2×1.15=17940.0N
S—鋼絲繩的允許拉力，[N]；
Q—吊物重，N； n—吊索分支數； C—角度係數
② 鋼絲繩拉斷破力，取安全係數k=6 Pp=Sk=17940×6=107640.0N
③ 鋼絲繩直徑因鋼絲繩抗拉強度未有明確要求，現按抗拉強度1700 N/mm2計
d=（Pp /0.3σ）-2=（107640 /0.3/1700）-2=14.53 mm
d—鋼絲繩直徑，mm； Pp—鋼絲繩的破斷拉力，N；
0.3—係數；σ—抗拉強度，N/ mm2
圓整到標準規格，選用6×19+1，直徑為37mm，抗拉強度為1700 N/mm2的鋼絲繩。
⑶ 吊裝作業中所需工具、材料的種類數量
名稱
規格及型號
單位
數量
鋼絲繩
φ37-6×19＋1-1700
根
12
卸扣
φ42
只
2
卸扣
φ30
只
6
汽車起重機
25t
臺
1
8.2吊裝工序流程
起重機就位→裝卸扣鎖穩吊點→掛好鋼絲繩→吊裝→鬆開卸扣→吊裝完成。
8.3吊裝前準備工作
吊裝前對吊裝區域設立警戒區和警戒人員維持吊裝秩序，並對吊裝人員進行工序交底，統一吊裝訊號，通過訊號以保證各操作崗位工作協調一致，達到安全施工。指揮訊號應貫徹執行《起重吊運指揮訊號》（GB5082-85）的規定。起重吊裝時起重工吹哨子加手勢進行吊裝作業指揮，指揮訊號傳遞程式為：總指揮、崗位指揮、操作者。
8.4吊裝工藝流程
⑴ 變幅操作
變幅時應注意不得超出安全仰角區，向下變幅時的停止工作必須平穩，帶載變幅時，要保持被吊物體與起重臂的距離；起重臂由水平位置變幅起升時能減少起重力矩，是安全的，起重臂帶載向水平位置傾倒變幅將增大起重力矩，存在傾翻的危險；臂架正常使用的工作角度範圍一般為30度～80度，除特殊情況外，儘量不要使用30度以下的角度，在起升重物時，變幅鋼絲繩會變形伸長，工作半徑也會跟著增加，特別是起重臂較長時，幅度的變化就更大。
⑵ 臂架伸縮操作
臂架伸出時應注意防止超出力矩限制範圍，在保證工作需要的基礎上，儘量選用較短的臂長實施起重作業；一般情況下，儘量不要帶載伸縮臂架，因為帶載伸縮臂架會加劇臂架間滑塊的磨損，大大縮短滑塊的使用壽命，必須帶載伸縮時，要遵守起重量與工作幅度的規定，以避免超載或傾翻；在臂架伸縮的同時操作起升機構，注意保持吊鉤的安全距離，嚴防起升鋼絲繩發生過卷；對於同步伸縮的起重機，當前一節臂架的行程長於後一節臂架時視為不安全狀態，必須予以修正和檢修；對於程式伸縮的起重機，必須按規定編好程式後才能開能伸縮。
⑶ 起升操作
起升操作時要嚴格做到“十不弔”
a訊號指揮不明不準吊; b斜牽斜掛不準吊; c吊物重量不明或超負荷不準吊; d散物捆紮不牢或物料裝放過滿不準吊; e吊物上有人不準吊; f埋在地下物不準吊; g安全裝置失靈或帶病不準吊; h現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊; i稜刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊; j六級以上強風不準吊。
起升操作時檢查滑輪倍率是否合適，配重狀態與制動器功能，倍率改變後的滑輪組須保持吊鉤旋轉軸與地面垂直；被起吊的物件的重量不得超過起重機所處工況的允許起吊的重量，起吊較重物件時，先將其吊離地面100mm～200mm，然後檢視制動、起吊鎖具及整機穩定性等，發現可疑現象應放下被吊物，認真進行檢查，判斷為無危險後再進行起升作業，起吊操作應平穩，不要使機械受到衝擊，在起升過程中，如果感到起重機有傾覆徵兆或存在其他危險期時，應立即將被吊物降落於地面上。
⑷ 迴轉操作
在迴轉作業時，應注意觀察車架及轉檯尾部的回轉半徑內是否有人或障礙物；臂架的執行空間內是否有架空線路或其它障礙物，迴轉作業時，應首先鳴喇叭示警，然後解除迴轉機構的制動或鎖定，平穩地操作迴轉操作杆；迴轉速度應緩慢，不得粗暴地使用油門加速，突然加速會發生載荷振動，擴大了工作半徑是非常危險的；當初步吊得物緩慢停止迴轉，避免突然制動而使被吊重物產生擺動，嚴禁在重物有擺動狀態下進行迴轉操作，被吊重物未完全離開地面前不得進行；迴轉操作，在同一個工作迴圈中，迴轉操作應在伸縮臂操作和變幅操作之前進行，在起吊較重物體迴轉時，可在被吊物體兩側繫上牽引拉繩，用以防止吊物擺動，發動機突然停止時，要提起迴轉制動杆，鎖定迴轉鎖，起重機不用時一定要鎖定迴轉鎖，提起迴轉制動，扣上制動器。
8.5鋼絲繩報廢標準
鋼絲繩使用的安全程度由下列專案判定:
a. 斷絲的性質和數量；
b. 繩端斷絲；
c. 斷絲的區域性聚集；
d. 斷絲的增加率；
e. 繩股斷裂；
f. 由於繩芯損壞而引起的繩徑減小；
g. 彈性減小；
h. 外部及內部磨損；
i. 外部及內部腐蝕；
j. 變形；
k.由於熱或電弧造成的損壞。
i. 永久伸長的增加率。
所有的檢驗均應考慮以上各項因素並遵循各自的標準。然而，鋼絲繩的損壞往往是由各個因素綜合積累造成的，這就應由主管人員判別並決定鋼絲繩是報廢還是繼續使用。
對於鋼絲繩的損壞，檢驗人員應弄清鋼絲繩的損壞是否由機構上的缺陷所致，如果是這樣，應建議在換新鋼絲繩之前消除這缺陷。
9、鋼筋加工流程
⑴ 崗前培訓及技術交底
機械裝置進場後，專案部邀請鋼筋加工機械生產廠家集中對鋼筋集中加工場技術及操作人員進行崗前強化培訓，對機械的操作、保養等方面進行強化教育。培訓完畢組織考試，考試合格者方可上崗。由專案總工組織，對技術及作業班組進行鋼筋精密加工的學習，使施工單位瞭解到鋼筋加工的重要性，加強其操作人員安全意識、質量意識。
技術交底由工程技術部組織實施，首先技術主管對班組長進行交底，班組長再對操作人員進行交底。交底內容主要包括鋼筋製作工藝、質量驗收標準、安全操作規程等，技術員隨時檢查操作人員操作水平及鋼筋加工質量，發現問題及時整改。
特別注意：必須建立詳細的鋼筋發放使用臺賬，保證鋼筋用量具有可追朔性。
⑵ 鋼筋加工操作流程
①鋼筋下料：下料前認真核對鋼筋規格、級別及加工數量，無誤後按配料單下料。鋼筋下料長度因為彎曲或彎鉤，影響長度，不能直接根據施工圖下料，必須按照混凝土保護層、鋼筋彎曲、彎鉤型式等，計算確定下料長度。
②鋼筋彎曲：在加工過程中，由於鋼筋的韌性，需要在設定彎曲角度時進行適當的調整，減少因鋼筋回彈而導致的製作質量不合格。根據不同鋼筋、不同彎曲角度，其增加值在1～5°範圍內。
③鋼筋的切割：在切斷前，先在鋼筋上按配料單標註下料長度，將切斷位置明顯標記。切斷時，切斷標記對準刀刃將鋼筋放入切割槽固定，然後將其切斷。鋼筋的零星加工也可用砂輪鋸切割。
④鋼筋斷料：由加工人員根據施工圖及規範要求，將同規格鋼筋根據不同長度長短搭配，統籌排料，遵循先斷長料、後斷短料、減少短頭，減少損耗的原則。斷料時不用短尺量長料，防止在量料中產生累計誤差，在工作臺上標出尺寸刻度，並設定控制切斷尺寸用的擋板。
⑤試件加工：根據計算的鋼筋下料長度對鋼筋進行加工，成批次加工前需對鋼筋進行樣品的彎曲加工，經技術部門對加工樣品驗收合格後方可進行大批量的加工生產。
⑥批量加工：將生產的成批次鋼筋成品進行分類堆碼，並掛設標識牌進行標示，註明施工部位。
10、投入人員及裝置配置
鋼筋加工場實行機械化作業施工，投入人員、裝置配置見下表10-1、2，並根據工程進展及實際施工需要，適當增減人員配置。人員居住在附近生活營地。
表10-1 投入人員及勞動力配置表
11、文明施工措施
⑴ 鋼筋加工場內鋼材料必須按各自的型別分別進行標識，（標識內容：名稱、型號、生產廠家、出廠日期、檢驗合格牌等）並堆放整齊。
⑵ 現場應嚴格按防洪度汛的各項要求，設定連續通暢的排水設施和其它應急設施，防止泥漿、汙水、廢水到處溢流或堵塞排水通道。
⑶ 因工程施工造成沿線原道路交通堵塞，應採取有效措施，確保出入口道路的暢通。
⑷ 各種機械裝置按照相應的安全操作規程，必須排列整齊，便於施工。
⑸ 要求施工人員必須佩戴齊全各種勞動保護用品（安全帽、工作服、防滑鞋），高空作業必須繫好安全繩。
⑹ 進入工作區，不得赤膊、赤腳、不得穿拖鞋、高跟鞋和其它帶釘、易滑的鞋，女工不得穿裙子，不得在施工現場打鬧、推拉或躺臥，不得將家屬、親朋好友、小孩及無關人員帶入施工現場。
⑺ 施工現場其它臨時設施也要符合文明施工規定，區域分佈要清楚，作業區域與非施工區域嚴格分隔，場容場貌整齊整潔、有序，文明施工區域或危險區域應設定警示牌，並採取安全保護措施。
⑻ 施工現場已製作安裝完成的各種標牌及其它設施由所屬區域進行維護，若有損壞應儘快予以修復。
⑼ 加工剩餘的鋼筋廢料集中堆放，並充分利用。
⑽ 定期進行鋼筋加工場的清理和打掃，保持廠內整潔。
12、質量保證措施
⑴ 鋼筋加工場試驗員應按技術規定，對進場原材料進行取樣檢驗，合格後放行使用，出現不合格鋼筋批次立即上報，工程技術部調查處理，並對不合格品進行明確標識。
⑵ 鋼筋加工場負責人必須每天對值班人員的工作情況，生產情況進行檢查，並文件記錄，工程技術部每週至少兩次對鋼筋加工場進行檢查，並文件記錄。
⑶ 鋼筋加工場值班人員必須對工作內容、突發事件等進行詳細記錄並進行值班簽名。
⑷ 交接班應在崗位上進行，需要交接說明各項問題，必須反映在交接記錄本或值班記錄上。
⑸ 制定考核辦法，對鋼筋加工場生產情況獎懲兌現。
13、安全保證措施
⑴ 鋼筋加工裝置的管理堅持“安全第一，預防為主，綜合管理”的方針，及時有效地消除裝置執行過程中的不安全因素，確保專案財產和人身安全。
⑵ 操作人員必須持證上崗，嚴格遵守裝置的操作規程，做好日常的維護和使用時的巡視工作。
⑶ 嚴格管理機具裝置的使用，非本機人員不得私自開關，離開崗位時切斷電源，發現問題跡象時，及時請電工檢查處理。
⑷ 裝置配件的採購堅持無廠址、無生產合格證、生產日期不進廠使用。
⑸加工場和周圍環境保證機械安全工作，電力線路等遠離鋼筋加工場搭設。
⑹ 鋼筋加工場工作區域內設立操作規程等明顯的安全警示標識牌。
⑺ 建立天氣預報機制，及時做好風雨避雷措施。
⑻ 在明顯及重點操作部位，做好消防措施，配備必要的消防裝置。
⑼ 鋼筋加工場的安全標識，不得隨意挪動，標識牌定期檢查，如發現破損、變形、褪色等不符合要求的情況發生時及時修整或更換。
14、環境保證措施
根據本工程鋼筋加工場區域的特點，人員、裝置進場後做好全面規劃，做好現場的環境保護和水土保持工作，按照“生態、環保”的建設標準精心細緻進行施工，具體採取以下措施：
⑴ 組織管理措施
①嚴格執行國家環保部門和地方環保部門及業主規定的有關環保和水土保持方面的法律、法規，接受當地環保局、建設單位對工程施工期間的環境保護的檢查工作、監督管理，檢查過程中如被提出整改意見，則儘快予以整改閉合。
②嚴格按照ISO14001環境管理體系認證標準建立相關環保、水土保護組織機構和體系，統一領導環保、水土保持的管理工作與機制。
③施工期間設環境保護監察專職人員，施工作業前對施工人員進行環保知識培訓，提高文明施工及環保施工意識。
④結合工程實際，科學制訂植被及水土保持、水質和水利設施保護、大氣環境、噪聲防治及廢物處理的方案和措施，避免由於自身施工方法不當而造成對環境的汙染和破壞。
⑵ 施工噪聲防治措施
施工噪聲防治措施主要用來鋼筋加工場，如附近居住區等環境敏感點，施工作業過程中必須採取以下措施：
①機械加工點遠離居民集中居住區或其他環境敏感點。
②儘量避免夜間進行噪聲很大的機械施工，尤其是高噪音施工作業。
③裝置選型考慮低噪聲產品，裝置底座設定防震基礎，噪聲超標的裝置一律予以不用；對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器並加強維修保養，降低噪聲。適當控制施工區域內機械佈置密度，條件允許時拉開一定的距離，避免機械過於集中形成噪聲疊加。
15、附圖
附圖