汽車音響改裝中接地是一個極為重要的問題,理論知識非常重要，否則遇到故障不知如何排除。
地與電（信號），這是一對形影不離的雙胞胎。接地，通常是指用導體與大地相連。可在電子技術中的地，可能就與大地毫不相關，它只是電路中的一等電位面。如收音機、電視機中的地，它只是接收機線路里的一電位基準點。接地，電子技術中，既簡單，又複雜，而且還必不可少。按接地的作用，可分為工作接地、保護接地、過壓保護接地、防靜電接地、屏蔽接地、信號地等多種。在廣電技術中，以上幾種接地類型都會遇到。現就結合實際對某些接地技術問題作一闡述。
一．保護接地
保護接地是為防止電源極性接反造成設備損壞而設置的保護裝置，簡單的方法是在電源的輸入端對地加反向二極管，汽車音響器材電路中尤為常見。
二. 過壓保護接地
這是為高壓電而設置的接地保護裝置。防點火花裝置最廣泛使用的是壓敏二極管和乃泡。通過接地吸收和限幅。如高頻頭損壞有許多是高電壓竄入而擊壞接收機所致。
器材電源輸入端都有穩壓電路，同時也設有過壓保護電路和過流保護電路，以及溫度保護電路。
三. 屏蔽地
為防止電磁感應而對視、音頻線的屏蔽金屬外皮、電子設備的金屬外殼、屏蔽罩、建築物的金屬屏蔽網（如測靈敏度、選擇性等指標的屏蔽室）進行接地的一種防護措施。在所有接地中，屏蔽地最複雜，有種說不清，道不明的感覺。因為屏蔽本身既可防外界干擾，又可能通過它對外界構成干擾，而在設備內各元器件之間也須防電磁干擾，如大家熟知的中周外殼、電子管屏蔽罩就是例子。信號線屏蔽接地十分重要。
屏蔽不良、接地不當會引起干擾，這些干擾主要有：
1.交流乾擾，這主要由交流電源引起。對交流乾擾的防護，通常對電源進行濾波或在信號線加屏蔽層並接地。在大的雜散電磁場外，為防電磁干擾進行屏蔽接地十分必要。例如，發電機就會產生電磁場干擾，也會通過電線內部傳送到設備，濾波和屏蔽接地，解決了這一問題。
2.高頻干擾。這類干擾來自各類無線發射臺的變頻或超變頻信號，它們竄入電子設備後在機內得到非正常解調而形成聲頻干擾。如火花塞點火、繼電器觸點火花。
頻率越高，就會產生軀膚效應，設備的金屬網孔眼就應越小，信號線屏蔽層的編織就應越密，否則將失去屏蔽作用。對頻繁拔插的信號線，應防止屏蔽層在插頭處鬆動和脫落。因有時儀器設備的屏蔽是通過信號線的屏蔽入地的（它們通過插頭插座聯接起來），若屏蔽脫落，則很容易造成干擾。如信號線擺放位置與干擾有關，有時用手觸到信號線屏蔽層干擾沒有了，說明是高頻信號干擾形成分佈電容耦合所致。
四. 信號地
各種電子電路，都有一個基準電位點，這個基準電位點就是信號地。它的作用是保證電路有一個統一的基準電位，不致於浮動而引起信號誤差。
信號地的連接是：同一設備的信號輸入端地與信號輸出端地不能聯在一起，而應分開；前級（設備）的輸出地只有與後級（設備）的輸入地相連。否則，信號可能通過地線形成反饋，引起信號的浮動。這在設備的測試中，信號地的連接尤其要引起注意。例如，信號線外皮破搭鐵產生噪音。原來就屬於致信號通過地回饋使結果不一致。也有的功放外殼不能直接接地，把所有這樣接地的點設為不接地，這種噪音現象就沒有了。
五．汽車音響特殊接地
許多安裝功放的車輛，在播放大音量低音時（沒有超過正常用電量），儀表燈隨音樂閃動，這是因為只將功放的正極線加粗而忽略了負極線，電路的形成從正到負是要有迴路的，正極再粗負極細是無法增大電流，如同水管粗細不均水的流量只能按細的流量。所以要加大負極的電流量，具體做法：1、發動機到電池負極一條（發動機與車身是絕緣的）。2、發動機到車身一條（加大發電量）。線粗細最少要與正極線一樣。