一位開獵豹Q6的陳先生對記者說,在月行駛公里總數不超過2000公里的前提下,他平均每個月要支出1000元養車費用,其中油錢至少佔到六、七成。面對越來越大的養車壓力,如何有效地控制油耗、降低油耗,再度成為人們普遍關注的話題。對於像他這種自駕遊的愛好者就十分頭疼,還好獵豹Q6具有同級車型中最大的油箱容積,達92L,以百公里油耗11.3L算,一缸油可跑800多公里,長途跋涉的優勢顯露無遺。
統計表明,相同品牌的同一車型,在不同的駕駛方式下,其油耗水平可能會有30-50的差距,相當於每百公里耗油可能相差兩三升。所以我整理了一些方法,良好的駕駛習慣可以幫助車主大幅度節省油耗,讓車輛油耗更科學、更合理。
1、平穩起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節油的大忌。猛踩油門,見空檔就搶,油耗都會大大增加,而且事實上也快不了多少。節油試驗顯示,油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。
2、適度熱車在車輛發動後的1分鐘內上路,最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里,以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油,而以冷車行駛則除了費油外,還會導致維修費用增加。
3、高擋低速行駛車輛行駛中,儘可能掛入高擋,同時保持低速行駛。因為,發動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節油試驗表明,高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下,以二擋行駛,耗油量約13km/L;以三擋行駛,耗油量約18km/L;以四擋行駛,油耗量約22km/L。
4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛,是節油的又一方法,低於或高於這個速度都會徒增油耗。
5、巧借剩餘動力看到紅燈亮起或出入高速路時,減速行駛,巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最後關頭才倏然剎車,不僅徒增油耗,同時還將加劇剎車片的磨損。節油試驗顯示,僅此一項即可節油20。
6、避免發動機空轉在排隊、堵車或等人時,儘量避免車輛處於發動機空轉的狀態。節油試驗證明,發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此,如果滯留時間超過1分鐘,就熄火。