旋挖鑽機主捲揚機構的功能是提升或下放鑽桿。主捲揚機構按其在整機上的位置可分為前置、中置和後置3種，按主捲揚機構的驅動形式可分為單減速器驅動和雙減速器驅動2種。下面詳細說明：
方法/步驟
主捲揚機構佈置形式
主捲揚機構安裝在旋挖鑽機桅杆或變幅機構上稱為前置主捲揚機構；安裝在迴轉平臺的中部，即迴轉支承中心附近稱為中置主捲揚機構；安裝在迴轉平臺的後部，即發動機之後、配重之前稱為後置主捲揚機構。
主捲揚機構佈置形式
主捲揚機構安裝在旋挖鑽機桅杆或變幅機構上稱為前置主捲揚機構；安裝在迴轉平臺的中部，即迴轉支承中心附近稱為中置主捲揚機構；安裝在迴轉平臺的後部，即發動機之後、配重之前稱為後置主捲揚機構。
主捲揚機構佈置形式
主捲揚機構安裝在旋挖鑽機桅杆或變幅機構上稱為前置主捲揚機構；安裝在迴轉平臺的中部，即迴轉支承中心附近稱為中置主捲揚機構；安裝在迴轉平臺的後部，即發動機之後、配重之前稱為後置主捲揚機構。
後置主捲揚機構
後置主捲揚機構的佈置形式多用於利用挖掘機底盤進行改裝的大型旋挖鑽機，多采用單層繞繩捲筒，多為雙液壓馬達、雙減速器驅動，也有少量採用雙液壓馬達、單減速器驅動。
後置主捲揚機構主要有以下3個優點：一是可以採用挖掘機底盤，不用單獨設計專用底盤；二是可採用單層繞繩捲筒，避免鋼絲繩跳繩、亂繩等現象，從而提高了鋼絲繩使用壽命；三是主捲揚機構佈置在配重之前，相當於增加了一部分配重，從而提高了旋挖鑽機的穩定性。
後置主捲揚機構的缺點有4點：一是與主捲揚機構前置比較，主捲揚機構後置對挖掘機底盤的改裝工作量較大；二是鋼絲繩對桅杆後背導向滑輪的包角較大， 鋼絲繩與滑輪的磨損較大，鋼絲繩使用壽命較短。三是鋼絲繩繞過後背滑輪提升、下放時，桅杆承受的彎矩較大。四是主捲揚機構後置會對迴轉支承產生較大的傾覆力矩，並對迴轉平臺主樑產生較大的交變載荷，容易引起迴轉平臺主樑疲勞損壞。