為什麼要熱車
熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
正確的熱車方法
點火著車後在原地稍作等待(等待的時間取決於轉速下降後相對穩定的時間，一般不超過一分鐘)。例如車輛剛著車時轉速在2000轉以上，約30秒～1分鐘以 後，看發動機轉速錶指標下降到約1200轉(但此時還沒降到正常怠速800～1000轉)，且已基本穩定無明顯波動，車身也沒有明顯的抖動，這種情況下就 可以掛檔起步了。
不熱車就開的危害
剛剛啟動車輛時，轉速錶指標會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時，行車電腦自動控制模組(ECU)在讓噴油系 統多噴一些燃油到汽缸內，來提升發動機的轉速，以便在冷車狀態下可迅速升溫。至於冷車轉速升高到什麼程度，取決於每一款車所處的外部環境溫度和ECU的設 置，並不是每輛車都會是相同的轉速值。
對於發動機來說開車前熱車十分有必要，汽車熱車不單隻發動機預熱還有其它汽車機構。汽車熱車的時間也不需要太長，冷車快怠速結束後完全可以達到效果，也可以著車後以緩慢行駛的方式來熱車，切記冷車猛踩油門，這樣不僅費油汙染環境還會加劇發動機磨損。
以上小編為廣大車主朋友介紹了關於汽車熱車的一些常識，希望能幫助到大家。