軸承跑外圈是企業生產執行過程中經常出現的裝置問題，如何更好更快更有效的解決軸承跑外圈的問題，以往傳統的修復工藝或多或少都存在在一定的弊端，這裡主要給大家講解的是採用索雷工業碳納米新技術線上修復軸承跑外圈的操作方法，以便於裝置管理者在以後的工作中能夠更加有效的解決的此類問題。
工具/原料
磨光機，刮刀，調和板，索雷SD7101H材料，乙炔槍
無水乙醇，棉紗
方法/步驟
用乙炔火焰烤出滲入軸承室表面的油脂，直到無火星四射為止，烘烤過程中控制金屬溫度90℃以下，可分多次烘烤。
根據軸承室表面情況用磨光機將磨損部位表面進行打磨處理，主要目的是去除雜質及氧化層並加以粗化，用無水乙醇清洗乾淨。
在用無水乙醇擦洗軸承外圈並塗抹索雷SD7000脫模劑，可以用毛刷或潔淨棉紗進行塗抹，要均勻無死角，並要求塗抹厚度越薄越好，自然晾乾或風乾.
將調和好的材料SD7101H塗抹於待修復部位，並用油灰刀或手指反覆擠壓，以確保材料填實並充分粘結。塗抹厚度要略高於標準尺寸，然後用平板尺或刮尺依託軸承室基準面按一個方向將多餘材料刮掉.
固化，表面打磨，再次調和適量材料，在第一遍材料的基礎上薄薄塗抹20絲左右厚度的材料，在晾乾的軸承外圈脫模劑基礎上也薄薄塗抹20絲左右厚度的材料後直接進行軸承的裝配。
待其完全固化以後即可達到執行要求，修復完畢。
注意事項
裝配速度要快，裝配到位後將擠出的修復材料用刮板去除，在材料固化之前最好不要移動零部件